Wszyscy patrzą na hybrydy. Toyota wystartuje z Pole Position

Tegoroczne Le Mans na razie nie zaskakuje. Po kwalifikacjach wiemy, że z pierwszych pozycji w 24-godzinny bój wystartuje Toyota. Trudno się dziwić – jako jedyna startuje w topowej klasie.

Rok temu się nie udało. W tym roku Toyota atakuje z całą siłąRok temu się nie udało. W tym roku Toyota atakuje z całą siłą
Źródło zdjęć: © mat. prasowe
Mateusz Lubczański

Pole Position wywalczyła Toyota TS050 Hybrid w składzie Kazuki Nakajima, Sebastian Buemi i Fernando Alonso. Najlepszy zanotowany czas okrążenia to 3:15.377. Tuż za nim na prostej startowej znajdzie się egzemplarz z numerem 7 w składzie Conway, Kobayashi i Lopez - ta Toyota osiągnęła wynik o 2 sekundy gorszy. Nie zobaczymy na Le Mans Porsche ani Audi. Od 16 czerwca przez 24 godziny będziemy patrzeć na Toyotę. Japoński producent od lat toczy walkę, którą w ubiegłym roku przegrał w dramatycznych warunkach. Na kilka minut przed końcem bolid TS050 Hybrid zawiódł.

Trzeci czas należał do Rebellion Racing, ale pojazd z Thomasem Laurentem nie zatrzymał się na wadze, przez co został przesunięty o kilka miejsc. Na jego miejsce wskoczył samochód z tego samego teamu, a w jego składzie znajdzie się nie tylko Neel Jani, ale i Bruno Senna. Da się wyczuć zapach rywalizacji – pomiędzy autami Rebelliona znajdziemy team SMP Racing. Tam z kolei swoim doświadczeniem będzie brylował Jenson Button.

Tak, to świnka na masce
Tak, to świnka na masce © fot. Szymon Jasina

Na liście startowej wyróżnia się też klasa LMP2, gdzie 4 najszybsze auta powstały w stajni Oreca-Gibson 07. Z kolei LMGTE Pro należy do Porsche 911 RSR w klasycznych malowaniach Rothmans oraz Truffle Hunter.

Tegoroczne Le Mans najprawdopodobniej rozpocznie się w słońcu. Przez 24 godziny na Circuit de la Sarthe spodziewamy się prawdziwej sportowej uczty. Oczywiście jesteśmy na miejscu by przyjrzeć się z bliska jak radzą sobie zespoły w jednym z najważniejszych wyścigów sezonu.

Poz.KierowcyZespółPojazdCzas okrążeniaRóżnica
1S.Buemi, K.Nakajima, F.AlonsoToyota Gazoo RacingToyota3:15.377s0.000s
2M.Conway, K.Kobayashi, J.M.LopezToyota Gazoo RacingToyota3:17.377s2.000s
3A.Lotterer, N.Jani, B.SennaRebellion RacingRebellion/Gibson3:19.449s4.072s
4S.Sarrazin, E.Orudzhev, M.IsaakyanSMP RacingBR Engineering/AER3:19.483s4.106s
5T.Laurent, M.Beche, G.MenezesRebellion RacingRebellion/Gibson3:19.945s4.568s
6H.Hedman, B.Hanley, R.van der ZandeDragonSpeedBR Engineering/Gibson3:21.110s5.733s
7V.Petrov, M.Aleshin, J.ButtonSMP RacingBR Engineering/AER3:21.408s6.031s
8O.Webb, D.Kraihamer, T.DillmannByKOLLES Racing TeamENSO CLM/NISMO3:22.505s7.128s
9O.Rowland, A.Brundle, O.TurveyCEFC TRSM RacingGinetta/Mecachrome3:23.757s8.380s
10P.Lafargue, P-L.Chatin, M.RojasIdec Sport RacingORECA/Gibson
(LMP2)
3:24.842s9.465s
Źródło artykułu: WP Autokult
Wybrane dla Ciebie
Test: Škoda Enyaq 85 – miesiąc zimowej codzienności z elektrykiem
Test: Škoda Enyaq 85 – miesiąc zimowej codzienności z elektrykiem
Dostaje 40 mandatów dziennie. Zarejestrowano na niego 3 tys. aut
Dostaje 40 mandatów dziennie. Zarejestrowano na niego 3 tys. aut
Wideo: Dacia Bigster z nowym napędem. To mocny atut na rynku
Wideo: Dacia Bigster z nowym napędem. To mocny atut na rynku
Zielone światło za szybą auta. Nowy sygnał może wejść w życie
Zielone światło za szybą auta. Nowy sygnał może wejść w życie
BYD dalej próbuje. Atto 3 ma już wersję Evo
BYD dalej próbuje. Atto 3 ma już wersję Evo
Wjechał autobusem na przejazd kolejowy. W tym momencie zamknęły się szlabany
Wjechał autobusem na przejazd kolejowy. W tym momencie zamknęły się szlabany
Ludzie się na nie rzucili. Teraz nie przechodzą przeglądów
Ludzie się na nie rzucili. Teraz nie przechodzą przeglądów
Nowe nieoznakowane radiowozy. Służba będzie kontrolować kierowców
Nowe nieoznakowane radiowozy. Służba będzie kontrolować kierowców
Presja działa. Europejski SUV już za 85 tys. zł
Presja działa. Europejski SUV już za 85 tys. zł
Test letnich opon GTÜ 2026. Ogumienie w rozmiarze 235/45 R18
Test letnich opon GTÜ 2026. Ogumienie w rozmiarze 235/45 R18
Volvo odświeżyło EX30. Największą nowością jest tania, prosta wersja
Volvo odświeżyło EX30. Największą nowością jest tania, prosta wersja
"Mistrzowie lewego pasa" mogą pożałować. Za taką jazdę grozi surowa kara
"Mistrzowie lewego pasa" mogą pożałować. Za taką jazdę grozi surowa kara
NIE WYCHODŹ JESZCZE! MAMY COŚ SPECJALNIE DLA CIEBIE 🎯