Toyota pracuje nad silnikiem, który ma przebić kultowe 2JZ. Testy już trwają
Zalogowani mogą więcej
Możesz zapisać ten artykuł na później. Znajdziesz go potem na swoim koncie użytkownika
Sześciocylindrowa trzylitrówka 2JZ znana z poprzedniej Supry to niemal kultowa jednostka dla fanów japońskiej motoryzacji. Producent twierdzi jednak, że jest w stanie stworzyć coś lepszego.
Podczas gdy cały świat zmierza w kierunku elektryfikacji, Toyota nie zapomina o tradycyjnych, spalinowych silnikach. W maju 2024 roku japoński gigant ogłosił wspólny projekt z Mazdą i Subaru, w ramach którego ma powstać cała rodzina bardzo wydajnych silników. Mają być one lepsze niż wszystko, co dotychczas stworzono.
Przyszła gama obejmie czterocylindrowe jednostki o pojemnościach od 1,5 do 2 litrów. Będą to zarówno silniki wolnossące, jak i doładowane. Prawdziwą gratką będzie topowa dwulitrówka, wobec której inżynierowie Toyoty mają ogromne oczekiwania - ma być lepsza niż kultowe, sześciocylindrowe 2JZ.
"Toyota ma popularny na całym świecie silnik o nazwie silnik 2JZ. Chciałbym stworzyć silnik, który go przewyższy" - powiedział kierownik projektu w wywiadzie dla "Karuma News".
Dalsza część artykułu pod materiałem wideo
Plan wydaje się dość karkołomny, szczególnie, że mówimy o znacznie mniejszym silniku. Toyota wie jednak jak tworzyć niewielkie, lecz emocjonujące jednostki, czego świetnym przykładem jest chociażby 1,6-litrowe G16E-GTS z GR Yarisa.
Jak informuje "Lexus Enthusiast", nowa dwulitrówka we wstępnej formie jest już testowana w prototypowym Lexusie IS oraz mocniejszym RC. W pierwszym egzemplarzu ma generować 400 KM, a w drugim aż 600 KM mocy.
Na tę chwilę nie wiadomo kiedy będzie gotowy, by trafić pod maskę seryjnego auta. Pewnym jest jednak, że Toyota nie zapomina o prawdziwej motoryzacji i szykuje dla nas coś naprawdę spektakularnego.
