Toyota (strona 63 z 83)

Przez niemal miesiąc mogliście oddawać głosy na najlepszy Waszym zdaniem samochód roku 2012 w kategorii aut rodzinnych. Spośród 19 finalistów został wyłoniony zwycięzca, który o dziwo nie zaliczał się do faworytów. Oto Rodzinny Samochód Roku 2012!

Toyota GT86 okazała się dużym sukcesem dla japońskiego producenta. Tylnonapędowy samochód sportowy w przystępnej cenie jest bardzo ciekawą propozycją. Toyota zamierza pójść za ciosem i podobno za kilka lat planuje wprowadzić do swojej oferty usportowionego hatchbacka z napędem na tylną oś.

Finał ligi NFL amerykańskiego futbolu jest zawsze ogromnym wydarzeniem dla twórców reklam. Koncerny motoryzacyjne wydają krocie na filmy promujące ich auta podczas święta futbolu amerykańskiego. Obejrzyjmy najciekawsze reklamy z tego roku.

Toyota GT86 razem z Subaru BRZ i Scionem FR-S przebojem wdarła się na rynek. Okazała się świetną bazą wyjściową do wszelakich przeróbek. Brytyjskie przedsiębiorstwo GPRM zmodyfikowało samochód tak, aby spełniał wymagania klasy GT4 według regulacji FIA.

Nowy styl Toyoty gości w kolejnych modelach samochodów. Po nieco szokujących debiutach RAV4 i Aurisa do rodziny dołączy Corolla. Produkcja, zgodnie z wcześniejszymi zapowiedziami, ma ruszyć już za kilka tygodni.

Toyota przyjedzie na targi motoryzacyjne do Genewy z koncepcyjnym modelem i-Road, produkcyjną wersją Aurisa kombi i nową generacją modelu RAV4.

O najpopularniejszych markach w Polsce w 2012 roku mogliście u nas przeczytać na początku stycznia w podsumowaniu wcześniejszych 12 miesięcy. Liderem pozostała Škoda, a największy skok sprzedaży odnotowała Kia, Volkswagen i Chevrolet. Czy popularność producentów przełożyła się na ranking popularności modeli?

Gdyby zebrać wszystkie dane dotyczące liczby samochodów zaproszonych do autoryzowanych stacji obsługi w ramach akcji serwisowych, Toyota byłaby w ścisłej czołówce, tuż obok amerykańskich koncernów. Tym razem Japończycy wykryli wady fabryczne w Corollach i Lexusach IS.

Toyota przygotowała specjalną wersję modelu GT86, zwanego w Japonii po prostu 86. Auto o stylistyce nawiązującej do przeszłości ma trafić przede wszystkim w gusta płci pięknej.

Po ogromnych problemach związanych z gigantycznymi akcjami serwisowymi, tsunami oraz trzęsieniu ziemi, paraliżu zakładów produkcyjnych, a także chaosie logistycznym Toyota oficjalnie powraca na fotel lidera światowego rynku motoryzacyjnego.

BMW i Toyota podpisały porozumienie, z którego wynika między innymi, że obaj producenci stworzą wspólny projekt nowego samochodu sportowego.

Żyjemy w czasach, w których ekologia i motoryzacja są nierozłączne. Emisja dwutlenku węgla oraz jak najniższe średnie spalanie skutecznie przyćmiły to, co bardzo ważne, czyli radość z jazdy. "Zielone" samochody nigdy mnie nie fascynowały, a zapewnienia producentów o ich pozytywnym wpływie na Ziemię zupełnie do mnie nie trafiają. Czy jakieś auto będzie w stanie zmienić moje sceptyczne nastawienie do motoryzacyjnego ekostylu?

Toyota GT86 powoli staje się przebojem wśród stosunkowo niedrogich samochodów sportowych dających frajdę z jazdy. Cieszy się także ogromnym zainteresowaniem tunerów na całym świecie. Podczas tegorocznego Tokio Auto Salon firmowy oddział Toyoty zajmujący się tuningiem optycznym - Modellista - zaprezentował swoją wizję tego modelu.

Toyota zaprezentowała podczas Tokyo Auto Salon 2013 studium modelu Prius C o sportowym wyglądzie.

Targi w Detroit tradycyjnie obfitują w wiele ciekawych premier. Wśród nich ma również swoje miejsce Lexus IS, którego trzecia generacja została zaprezentowana zaledwie kilka godzin temu. Nowy model po raz pierwszy w historii tej małej limuzyny będzie dostępny również w wersji hybrydowej.

Na salonie samochodowym w Tokio tuner Gazoo Racing (GRMN – tuner współpracujący z Toyotą) zaprezentował bardzo ciekawą wizję Toyoty GT86, której pierwsze teasery widzieliśmy już pod koniec ubiegłego roku.

Toyota uważa, że bezpieczeństwo na drogach mogą poprawić nowe systemy elektroniczne montowane w samochodach, a nie auta jeżdżące bez pomocy kierowcy. Na targach CES w Las Vegas koncern zaprezentował prototypowego Lexusa LS, naszpikowanego nowoczesnymi urządzeniami wspomagającymi kierowcę i obserwującymi drogę.

Rok 2012 za nami. Niestety nie były to dla rynku samochodów w Polsce dobre czasy. Tylko nieliczni producenci skończyli go z uśmiechem na twarzy. To niestety nie oznacza też optymistycznych prognoz na 2013. Przed Wami podsumowanie minionych 12 miesięcy i prognoza na najbliższy rok.

Chyba każdy słyszał o Toyocie Corolli - ten produkowany od 1966 roku model zyskał ogólnoświatową sławę dzięki swojej niezawodności. Obecnie Toyota oferuje już 10. generację Corolli, która zadebiutowała w 2006 roku. Czas więc najwyższy na nowy model, którego nieoficjalne zdjęcia pojawiły się właśnie w Internecie.

Na początku grudnia na naszym forum rozpoczęła się dyskusja na temat rodzinnego samochodu 2012 roku. Oto finaliści, spośród których zostanie wybrany zwycięzca. Jak co rok również nasi Czytelnicy mogą wybrać swojego faworyta. Zapraszam do głosowania!

Japoński tuner Wald International będzie miał pokaźne stoisko na Tokio Auto Salon 2013, a dominującym kolorem lakieru zapewne będzie czarny. Wald International ogłosił właśnie, że w stolicy Japonii zaprezentuje także nowy pakiet Black Bison dla Toyoty Land Cruiser V8.

Jak w zeszłym roku, w tym również przedstawiam Wam tuningowe podsumowanie. Kto coś przegapił, zapomniał lub po prostu chciałby przeczytać jeszcze raz, w tym artykule odnajdzie zbiór linków do najciekawszych aut po tuningu, które opisaliśmy w tym roku na łamach Autokultu.

Zbliżający się salon samochodowy w Tokio będzie obfitował w kilka niespodzianek. Gazoo Racing (GRMN - tuner współpracujący z Toyotą) zaprezentuje w Tokio swoją wizję Toyoty GT 86. Poza modyfikacjami mechanicznymi możemy się także spodziewać sporych zmian w wyglądzie samochodu, o czym świadczą pierwsze udostępnione teasery.

Nie tak dawno pisaliśmy o tym, że zaledwie trzy lata po bankructwie oraz po przyjęciu pomocy od rządu Stanów Zjednoczonych, General Motors wrócił na szczyt ogólnoświatowej sprzedaży. GM nie nacieszy się jednak tym sukcesem zbyt długo, bowiem Toyota jest o krok od objęcia prowadzenia.

Po wycieku do Internetu broszury Toyota oficjalnie zaprezentowała XIV generację modelu Crown. Sedan przeznaczony głównie na rynek japoński będzie występować w dwóch odmianach - Royal oraz Athelete. Przewidziano również wersję z napędem hybrydowym.