S3 to droga biegnąca wzdłuż zachodniej granicy Polski. Łącznie ze zrealizowanymi już odcinkami od Troszyna w woj. zachodniopomorskim, przez woj. lubuskie aż do Bolkowa na Dolnym Śląsku kierowcy mają do dyspozycji prawie 420 km drogi ekspresowej tej trasy.
DLA CIEBIEJedna noc. Jedno auto. Jeden prowadzący. Miasto po godzinach. After HOURS by Cupra
W piątek jej częścią oficjalnie stał się kolejny fragment o długości 12 km łączący węzły Kamienna Góra Północ i Lubawka. Warto wspomnieć, że gotowy jest także przygraniczny, 3-kilometrowy odcinek od węzła Lubawka do granicy Państwa. Zostanie jednak udostępniony dopiero w 2025 roku, gdy Czesi zakończą prace po swojej stronie.
Polska inwestycja pochłonęła 1,1 mld zł. W ramach projektu wybudowano nie tylko drogę ekspresową z dwoma pasami ruchu w każdym kierunku, ale i 6 km dróg poprzecznych, 16 km dróg serwisowych oraz 4,5 km ciągów pieszo-rowerowych. Wykonano także 21 mostów i wiaduktów oraz 13 przejść dla zwierząt.
Jak informuje Ministerstwo Infrastruktury, w realizacji pozostaje jeszcze łącznie 50 km drogi ekspresowej S3 pomiędzy Świnoujściem a Troszynem w woj. zachodniopomorskim oraz pomiędzy Bolkowem a Kamienną Górą na Dolnym Śląsku. Udostępnienie tych odcinków zaplanowano na przyszły rok. Oznacza to, że już niebawem kierowcy zyskają komfortowy szlak komunikacyjny, pozwalający szybko przejechać przez Polskę wzdłuż granicy z Niemcami.
