Z 220-konnego silnika 2,0 TSI niemiecki tuner wycisnął 304 KM. Auto dostało szaromatowy lakier z zielonym paskiem. Nie wiemy nic na temat osiągów tego samochodu, który wyposażono m. in. w hak holowniczy i mające niewiele wspólnego ze sportową jazdą ogumienie. Poza tym wygląda na seryjny.
Škoda Octavia MTM - galeria zdjęć
[1/6]
Marcin Łobodziński
Od 2010 roku dziennikarz Autokultu budował ten serwis od samego początku. Zajmuje się SEO i pisaniem poradników, zagadnieniami z branży warsztatowej, opisami aut używanych i silników, a także testami samochodów nowych. Najlepiej czuje się w tematyce off-road. Brał udział w testach nowych rozwiązań i produktów przed wprowadzeniem ich na rynek. Trzykrotnie nagrodzony w Trade Press Award za materiały poradnikowe – tekstowe i wideo – w latach 2021-2023. W swoich treściach stawia na konkrety, rzetelność i tłumaczenie motoryzacyjnych zawiłości w sposób przystępny dla przeciętnego odbiorcy. Prywatnie tworzy materiały wideo na swój kanał YouTube i doradza osobom chcącym kupić auto używane jaki model wybrać.