Ruszyły przetargi na zagospodarowanie MOP-ów przy drodze ekspresowej S5 

Miejsca obsługi podróżnych w przebiegu drogi ekspresowej S5 w woj. kujawsko-pomorskim zyskają miejsca, gdzie będzie można się posilić i zatankować samochód. Firmy, które zdecydują się na inwestycję, będą musiały mieć dalekosiężne plany.

Miejsce Obsługi PodróżnychMiejsce Obsługi Podróżnych
Źródło zdjęć: © Materiały prasowe | GDDKiA
Tomasz Budzik

Przetargi dotyczą miejsc obsługi podróżnych na S5 zlokalizowanych w okolicach Gruczna i Szubina. Jak informuje bydgoski oddział Generalnej Dyrekcji Dróg Krajowych i Autostrad, przyszli dzierżawcy będą zobowiązani do zagospodarowania i zabudowania otrzymanych nieruchomości. MOP-y mają zostać wyposażone w stacje paliw, a z czasem również w stacje do ładowania pojazdów elektrycznych.

Powstaną również miejsca postojowe dla aut osobowych, ciężarowych i autobusów oraz toalety. Inwestor będzie musiał też zadbać o powstanie pasów zjazdowych z drogi ekspresowej oraz wjazdowych pozwalających wrócić na S5. Wybudować trzeba będzie również drogi manewrowe i zjazdy z dróg serwisowych.

W każdym z miejsc obsługi podróżnych powstać ma restauracja działająca przynajmniej 14 godzin na dobę. Zgodnie z wymogami przetargów wokół restauracji będą musiały zostać stworzone ogrodzone place zabaw dla dzieci, a także miejsca piknikowe wyposażone w wiaty.

Dalsza część artykułu pod materiałem wideo

Zimowe przykazania kierowców

Jak informuje Polska Agencja Prasowa, termin składania ofert w przypadku MOP-u Gruczno Wschód minie 10 lutego 2023 r., a dla MOP-u Szubin Wchód 10 marca 2023 r. Umowy zostaną zawarte na 20 lat.

Warunki, które przedsiębiorcom stawia GDDKiA, nie są łatwe do spełnienia. W grę będą wchodzić jedynie duże firmy o ugruntowanej pozycji i sporych możliwościach finansowych. Oby nie oznaczało to braku różnorodności w ofercie gastronomicznej. Jeśli o nią chodzi, to często przy autostradach i drogach ekspresowych jedyną możliwością jest skorzystanie z restauracji typu fast food.

Wybrane dla Ciebie
Volkswagen ID.3 NEO już w salonach. Ile trzeba zapłacić za odświeżonego elektryka?
Volkswagen ID.3 NEO już w salonach. Ile trzeba zapłacić za odświeżonego elektryka?
Nowa ekspresówka otwarta przed majówką. Kierowcy się ucieszą
Nowa ekspresówka otwarta przed majówką. Kierowcy się ucieszą
Geely Starray EM-i to ciekawa hybryda. Wiemy, ile kosztuje w Polsce
Geely Starray EM-i to ciekawa hybryda. Wiemy, ile kosztuje w Polsce
Omoda 4 niebawem trafi do Europy. Może mocno namieszać
Omoda 4 niebawem trafi do Europy. Może mocno namieszać
Nowe Renault Clio z LPG i automatem. Prośby klientów zostały wysłuchane
Nowe Renault Clio z LPG i automatem. Prośby klientów zostały wysłuchane
Leapmotor B05 wjeżdża do Polski. Cena robi wrażenie
Leapmotor B05 wjeżdża do Polski. Cena robi wrażenie
BYD wchodzi na rynki premium i luksusowe. Stella Li zdradza, jak chcą tego dokonać
BYD wchodzi na rynki premium i luksusowe. Stella Li zdradza, jak chcą tego dokonać
Autostradą 70 km/h może już w wakacje. Trwają rozmowy o mandatach
Autostradą 70 km/h może już w wakacje. Trwają rozmowy o mandatach
Reuters: Stellantis skupi się głównie na 4 markach
Reuters: Stellantis skupi się głównie na 4 markach
Niedziela bez samochodu? Niemiecki ekspert chce reakcji na kryzys
Niedziela bez samochodu? Niemiecki ekspert chce reakcji na kryzys
Inter Europol Competition ogłasza skład na 24h Le Mans 2026. Dołącza Nico Müller
Inter Europol Competition ogłasza skład na 24h Le Mans 2026. Dołącza Nico Müller
Oto nowy Volkswagen ID. Polo. Niemcy uczą się na błędach
Oto nowy Volkswagen ID. Polo. Niemcy uczą się na błędach
ZATRZYMAJ SIĘ NA CHWILĘ… TE ARTYKUŁY WARTO PRZECZYTAĆ