Te SUV-y palą najmniej. Jedna marka nie ma sobie równych

Decyzja o zakupie nowego samochodu jest z reguły oparta na wielu czynnikach, które wpływają na wybór konkretnego modelu. Jednym z ważniejszych jest zużycie paliwa, zwłaszcza w klasie SUV, w której na większe oszczędności trudno liczyć. Najnowszy amerykański raport pokazuje, które SUV-y są najoszczędniejsze.

Toyota Corolla CrossToyota Corolla Cross
Źródło zdjęć: © Materiały prasowe | NATHAN LEACH-PROFFER
Marcin Łobodziński

Consumer Reports sprawdził pod kątem zużycia paliwa 50 samochodów typu SUV. Amerykańska organizacja wyjątkowo dokładnie bada spalanie każdego auta z użyciem dodatkowego urządzenia mierzącego przepływ paliwa, a wynik jest podawany w milach na galon w zaokrągleniu do jednej mili. Oczywiście dla was wyniki przeliczam na litry na 100 km.

Dalsza część artykułu pod materiałem wideo

Nowy C‑HR, teraz z plusem. Toyota pokazała kolejną wersję hitu

Toyota, Lexus, Toyota

Trzy pierwsze miejsca zajęły modele ze stajni Toyoty i Lexusa. Najlepszym wynikiem 41 mil na galon (5,74 l/100 km) mogła pochwalić się Toyota Corolla Cross 2.0 Hybrid. Drugie miejsce zajął Lexus NX 350h z wynikiem 6,19 l/100 km, a trzecie Toyota RAV4 2.5 Hybrid z wynikiem 6,36 l/100 km.

Najlepiej spoza japońskiego koncernu wypadł Ford Kuga 2.5 Hybrid PHEV, który uzyskał wynik 6,36 l/100 km, czyli identyczny jak Toyota RAV4, ale tylko dzięki zaokrągleniu (do 37 mil na galon). Wynik końcowy jest liczony ze średniej w mieście i na autostradzie. O ile w mieście Toyota i Ford uzyskały taki sam rezultat 32 mil na galon, o tyle na autostradzie Toyota miała 41 mil na galon, a Ford 40 mil na galon.

Pierwszą piątkę zamknął drugi model Lexusa – UX z tym samym średnim wynikiem co konkurenci z trzeciego i czwartego miejsca (6,36 l/100 km), ale gorszym na autostradzie.

Kolejne pozycje zajęły Kia Sportage Hybrid (6,53 l/100 km), Honda CR-V Hybrid (6,72 l/100 km) i Hyundai Tucson Hybrid (6,72 l/100 km). W pierwszej dziesiątce zmieściły się jeszcze dwa hybrydowe SUV-y Toyoty – Higlander i Grand Higlander z tym samym wynikiem 6,72 l/100 km.

Wybrane dla Ciebie
Volkswagen ogranicza produkcję. Niemcy zaciskają pasa, żeby zachować konkurencyjność
Volkswagen ogranicza produkcję. Niemcy zaciskają pasa, żeby zachować konkurencyjność
Największy model marki wyceniony w Polsce. Ile trzeba zapłacić za MGS9?
Największy model marki wyceniony w Polsce. Ile trzeba zapłacić za MGS9?
Ford, który nie trafił na rynek. Amerykanie właśnie go pokazali
Ford, który nie trafił na rynek. Amerykanie właśnie go pokazali
Będzie limit niezdanych egzaminów. Rząd zdradził kolejne założenia zmian
Będzie limit niezdanych egzaminów. Rząd zdradził kolejne założenia zmian
Kiedyś miał je niemal każdy samochód. Oto dlaczego zniknęły
Kiedyś miał je niemal każdy samochód. Oto dlaczego zniknęły
Nowa droga nad morzem jeszcze przed wakacjami. Kierowcy zaoszczędzą czas
Nowa droga nad morzem jeszcze przed wakacjami. Kierowcy zaoszczędzą czas
Polacy już nie szukają "używek". Idą do salonów tych marek
Polacy już nie szukają "używek". Idą do salonów tych marek
Najtańsze auto w Polsce. Nie jest z Chin. To w końcu "normalna" cena
Najtańsze auto w Polsce. Nie jest z Chin. To w końcu "normalna" cena
Hyundai Ioniq 3 gotowy na podbój Europy. Wygląda ciekawie
Hyundai Ioniq 3 gotowy na podbój Europy. Wygląda ciekawie
W Małopolsce kupowali auta dla Rosjan. Potem sprytnie wywozili je przez granicę UE
W Małopolsce kupowali auta dla Rosjan. Potem sprytnie wywozili je przez granicę UE
Będzie nowy fragment S10. Jest zgoda wojewody
Będzie nowy fragment S10. Jest zgoda wojewody
Po łuku na ręcznym. Egzaminator od razu wezwał policję
Po łuku na ręcznym. Egzaminator od razu wezwał policję
ZATRZYMAJ SIĘ NA CHWILĘ… TE ARTYKUŁY WARTO PRZECZYTAĆ 👀