Te SUV-y palą najmniej. Jedna marka nie ma sobie równych

Decyzja o zakupie nowego samochodu jest z reguły oparta na wielu czynnikach, które wpływają na wybór konkretnego modelu. Jednym z ważniejszych jest zużycie paliwa, zwłaszcza w klasie SUV, w której na większe oszczędności trudno liczyć. Najnowszy amerykański raport pokazuje, które SUV-y są najoszczędniejsze.

Toyota Corolla CrossToyota Corolla Cross
Źródło zdjęć: © Materiały prasowe | NATHAN LEACH-PROFFER
Marcin Łobodziński

Consumer Reports sprawdził pod kątem zużycia paliwa 50 samochodów typu SUV. Amerykańska organizacja wyjątkowo dokładnie bada spalanie każdego auta z użyciem dodatkowego urządzenia mierzącego przepływ paliwa, a wynik jest podawany w milach na galon w zaokrągleniu do jednej mili. Oczywiście dla was wyniki przeliczam na litry na 100 km.

Dalsza część artykułu pod materiałem wideo

Nowy C‑HR, teraz z plusem. Toyota pokazała kolejną wersję hitu

Toyota, Lexus, Toyota

Trzy pierwsze miejsca zajęły modele ze stajni Toyoty i Lexusa. Najlepszym wynikiem 41 mil na galon (5,74 l/100 km) mogła pochwalić się Toyota Corolla Cross 2.0 Hybrid. Drugie miejsce zajął Lexus NX 350h z wynikiem 6,19 l/100 km, a trzecie Toyota RAV4 2.5 Hybrid z wynikiem 6,36 l/100 km.

Najlepiej spoza japońskiego koncernu wypadł Ford Kuga 2.5 Hybrid PHEV, który uzyskał wynik 6,36 l/100 km, czyli identyczny jak Toyota RAV4, ale tylko dzięki zaokrągleniu (do 37 mil na galon). Wynik końcowy jest liczony ze średniej w mieście i na autostradzie. O ile w mieście Toyota i Ford uzyskały taki sam rezultat 32 mil na galon, o tyle na autostradzie Toyota miała 41 mil na galon, a Ford 40 mil na galon.

Pierwszą piątkę zamknął drugi model Lexusa – UX z tym samym średnim wynikiem co konkurenci z trzeciego i czwartego miejsca (6,36 l/100 km), ale gorszym na autostradzie.

Kolejne pozycje zajęły Kia Sportage Hybrid (6,53 l/100 km), Honda CR-V Hybrid (6,72 l/100 km) i Hyundai Tucson Hybrid (6,72 l/100 km). W pierwszej dziesiątce zmieściły się jeszcze dwa hybrydowe SUV-y Toyoty – Higlander i Grand Higlander z tym samym wynikiem 6,72 l/100 km.

Wybrane dla Ciebie
Test: Peugeot 408 Hybrid 145– mogło być tak pięknie
Test: Peugeot 408 Hybrid 145– mogło być tak pięknie
Jechał pijany, na zakazie i potrącił pieszego. Sąd szybko go wypuścił
Jechał pijany, na zakazie i potrącił pieszego. Sąd szybko go wypuścił
Kia stawia na przyciski. Ekrany nie muszą ich wykluczać
Kia stawia na przyciski. Ekrany nie muszą ich wykluczać
Malowanie trawy na zielono nie wyszło. Klienci nie kupują aut
Malowanie trawy na zielono nie wyszło. Klienci nie kupują aut
Najbardziej niezawodne auta. Niemiecka marka dopiero na 5. miejscu
Najbardziej niezawodne auta. Niemiecka marka dopiero na 5. miejscu
Tesla już nie jest elektrycznym numerem 1 w Europie. Straciła, a europejskie marki zyskały
Tesla już nie jest elektrycznym numerem 1 w Europie. Straciła, a europejskie marki zyskały
Zbliża się odświeżona Klasa S. Mercedes zdradza kolejne szczegóły
Zbliża się odświeżona Klasa S. Mercedes zdradza kolejne szczegóły
Odwet za SCT w Krakowie? Radny chce opłat dla przyjezdnych
Odwet za SCT w Krakowie? Radny chce opłat dla przyjezdnych
Lamborghini z rekordowym wynikiem sprzedaży. To już kolejny rok z rzędu
Lamborghini z rekordowym wynikiem sprzedaży. To już kolejny rok z rzędu
Nowa droga już do naprawy. Kierowcy muszą się przygotować na problem
Nowa droga już do naprawy. Kierowcy muszą się przygotować na problem
"Trzeźwa Autostrada A1" - znamy wyniki policyjnej akcji
"Trzeźwa Autostrada A1" - znamy wyniki policyjnej akcji
Kia sypie premierami jak z rękawa. Poznajcie Niro po liftingu
Kia sypie premierami jak z rękawa. Poznajcie Niro po liftingu
ZATRZYMAJ SIĘ NA CHWILĘ… TE ARTYKUŁY WARTO PRZECZYTAĆ 👀