Consumer Reports sprawdził pod kątem zużycia paliwa 50 samochodów typu SUV. Amerykańska organizacja wyjątkowo dokładnie bada spalanie każdego auta z użyciem dodatkowego urządzenia mierzącego przepływ paliwa, a wynik jest podawany w milach na galon w zaokrągleniu do jednej mili. Oczywiście dla was wyniki przeliczam na litry na 100 km.
Dalsza część artykułu pod materiałem wideo
DLA CIEBIEJedna noc. Jedno auto. Jeden prowadzący. Miasto po godzinach. After HOURS by Cupra
Toyota, Lexus, Toyota
Trzy pierwsze miejsca zajęły modele ze stajni Toyoty i Lexusa. Najlepszym wynikiem 41 mil na galon (5,74 l/100 km) mogła pochwalić się Toyota Corolla Cross 2.0 Hybrid. Drugie miejsce zajął Lexus NX 350h z wynikiem 6,19 l/100 km, a trzecie Toyota RAV4 2.5 Hybrid z wynikiem 6,36 l/100 km.
Najlepiej spoza japońskiego koncernu wypadł Ford Kuga 2.5 Hybrid PHEV, który uzyskał wynik 6,36 l/100 km, czyli identyczny jak Toyota RAV4, ale tylko dzięki zaokrągleniu (do 37 mil na galon). Wynik końcowy jest liczony ze średniej w mieście i na autostradzie. O ile w mieście Toyota i Ford uzyskały taki sam rezultat 32 mil na galon, o tyle na autostradzie Toyota miała 41 mil na galon, a Ford 40 mil na galon.
Pierwszą piątkę zamknął drugi model Lexusa – UX z tym samym średnim wynikiem co konkurenci z trzeciego i czwartego miejsca (6,36 l/100 km), ale gorszym na autostradzie.
Kolejne pozycje zajęły Kia Sportage Hybrid (6,53 l/100 km), Honda CR-V Hybrid (6,72 l/100 km) i Hyundai Tucson Hybrid (6,72 l/100 km). W pierwszej dziesiątce zmieściły się jeszcze dwa hybrydowe SUV-y Toyoty – Higlander i Grand Higlander z tym samym wynikiem 6,72 l/100 km.