Porsche (strona 71 z 84)

No i zaczęła się jesień. Przestawiliśmy zegarki, a wieczory stały się dłuższe i jeszcze bardziej nudne. Jednym ze sposobów umilenia sobie czasu w ten weekend była wystawa motoryzacyjna Auto Show Poland 2010. Byliśmy tam z kamerą.

Bazujący na Porsche 911 Turbo model BTR-II jest dostępny już od 2009 roku. Różnica polega jednak na tym, że w zeszłorocznej wersji silnik rozwijał moc 580 KM, a najnowsza ma jednostkę 650-konną.

Bolid zaczynał swoje życie w 2005 roku jako zwykłe Porsche 911 GT 2 generacji 996, teraz jest rekordzistą Pętli Północnej wśród wozów Porsche dopuszczonych do ruchu drogowego – oto 911 GT 2 RS Biene Maja.

Porsche Carrera GT to jeden z najbardziej udanych modeli firmy z Zuffenhausen. Rzadko więc się zdarza, by znalazła się firma, która podejmie się tuningu tego bolidu. Jednym z odważnych przedsiębiorców jest Danny Kubasik – właściciel firmy Kubatech.

Porsche oferuje Cayenne i Panamerę w wersji z napędem hybrydowym, co stanowi wyjątek w ogólnej gamie modeli z Zuffenhausen. Niedługo ma się to jednak zmienić, ponieważ każdy samochód Porsche będzie hybrydą.

Design jest w motoryzacji bardzo ważny. Możemy się spierać, bo elementy takie jak silnik czy nawet waga samochodu mogą mieć większe znaczenie, jednak pierwsze wrażenie i ocena pojazdu zależy zawsze od wyglądu. W ostatnich latach trendy w designie się często zmieniają, portal Car and Driver ocenił konkretne koncerny pod tym względem.

Facebook powstał w 2004 roku i dzisiaj jest największym serwisem społecznościowym na świecie z 500 mln zarejestrowanych użytkowników. Nie wszyscy jednak mogą korzystać z Facebooka. Dotyczy to np. ludzi zatrudnionych w firmie Porsche - pracodawca zablokował możliwość zalogowania się w serwisie.

Cargraphic z Niemiec właśnie kończy prace nad Porsche 911 Turbo (rocznik modelowy 2010). Klient do dyspozycji dostanie auto z silnikiem o mocy do 575 KM.

Niedawno zakończyła się piętnasta seria programu motoryzacyjno-rozrywkowego Top Gear, a już rozpoczęły się zdjęcia do kolejnego sezonu. Prezenterzy zostali tym razem przyłapani w... Nowym Jorku.

Do tej pory opisywaliśmy auta dające kierowcy satysfakcję z jazdy za rozsądne pieniądze, tym razem podniesiemy próg finansowy, jednak wraz z nim wzrośnie prestiż. W tym tygodniu model, który uratował od bankructwa niszową markę produkującą samochody sportowe. Porsche 986 Boxster, czyli mniejszy i wolniejszy, ale dzięki temu tańszy brat 911.

Jedni uznają silniki przeciwsobne stosowane w samochodach Porsche za zaszłość historyczną, inni za doskonałe rozwiązanie, które przewyższa silniki widlaste czy rzędowe. Zarówno jedni, jak i drudzy będą mieli rację.

Paryż zbliża się wielkimi krokami, codziennie dostajemy nowe informacje na temat debiutów. Ze strony Europy mocnym akcentem będzie premiera ekskluzywnej i limitowanej serii Porsche 911 Speedster.

Motor Trend lubi nas pozytywnie zaskakiwać. Tym razem wzięto na warsztat dwa superszybkie samochody - Chevrolet Corvette ZR1 i Porsche 911 Turbo - by sprawdzić, który z nich jest szybszy.

Dziennikarze magazynu Sport Auto (dział Auto Motor Und Sport) przeprowadzili po raz drugi test przyspieszenia do 300 km/h i hamowania z tej prędkości. W porównaniu wzięło udział 16 supersamochodów, z czego jedna połowa to wozy z produkcji seryjnej, a druga - auta po tuningu.

Zgarbione, otyłe i brzydkie, ale za to szybkie i bardzo zdolne dziecko Porsche dokładnie dzisiaj obchodzi pierwsze urodziny. 12 września 2009 roku do europejskich salonów Porsche trafiły pierwsze egzemplarze Panamery. Ilu chętnych znalazło się przez ten rok?

Na łamach autokult.pl często piszemy o groźnych wypadkach z udziałem supersamochodów, jednak bardzo rzadko zdarzają się one w naszym kraju. Niestety wczoraj luksusowe Porsche 911 zostało rozbite na krajowej 19.

O firmach tuningowych z Australii słyszy się rzadko. Do tej pory w zasadzie tylko Walkinshaw Performance jako tako reklamowało się w Internecie. Teraz trochę się to zmieni, bo do firmy Toma Walkinshawa dołącza tuner o nazwie RENM.

Pisałem już o Porsche Cayenne z silnikiem o zapłonie samoczynnym od Lumma Design i Cargraphic. Teraz Ruf dołącza do tych dwóch firm ze swoim autem.

Walter Röhrl to człowiek legenda. Ostatnimi czasy bardzo zżyty z Porsche bardzo skutecznie potrafi przyprawić swojego pasażera o niewyraźną minę. Osobiście wiele bym oddał za jedno okrążenie Nurburgringu w jednym samochodzie z Walterem.

Koniec produkcji Porsche 911 serii 997 jest już bliski i być może w salonie w Paryżu zostanie przedstawione nowe 911. Tymczasem tunerzy nie spoczywają na laurach i co rusz prezentują ulepszone 911. Najnowszą propozycją TechArta jest pakiet zwiększający moc silnika do 911 Turbo S.

Porsche Panamera Turbo sprzedaje się nadzwyczaj dobrze, co nie oznacza, że w Zuffenhausen nie pracują nad ulepszeniami. Porsche właśnie ogłosiło, że w ramach usługi Exclusive można zamówić fabryczny tuning 4-drzwiowej sportowej limuzyny.

Przechadzając się wczesną wiosną ulicami Bydgoszczy, zauważyłem takie oto Porsche Cayenne. Mimo słabego już światła udało mi się zrobić kilka zdjęć.

W maju Michał Grygier pisał o tym, że prawdopodobnie już nigdy nie powstanie bolid z logo Gemballi. Tymczasem…

Kilka dni temu pisałem o 558-konnym TH Multivanie z silnikiem Porsche. W internecie można obejrzeć filmiki z tym autem w roli głównej, np. na torze.

Porsche 918 Spyder wejdzie do produkcji. To jest już pewne. Powstanie tysiąc, może dwa tysiące egzemplarzy. Producent tym sposobem ugotuje dwie pieczenie na jednym ogniu - będzie następca Carrery GT i jednocześnie zredukuje emisję CO2 dla całej marki. Teraz pojawiły się informacje, że 918 Spyder pokonało Nurburgring w czasie 7 minut i 20 sekund!