Polestar 1. Volvo pokazuje nową markę w Genewie

Do niedawna Polestar był oddziałem Volvo, którego zadaniem było przygotowywanie sportowych wariacji modeli tej marki. Szwedzi postanowili jednak uczynić z Polestara osobny byt. W Genewie można zobaczyć jego pierwszy model.

Polestar 1 to sportowy samochód, w którym zamiast potężnego, ryczącego silnika, zamontowano zelektryfikowaną jednostkę napędową. To będzie zasada nowej marki. W modelu 1 zastosowano hybrydowy układ napędowy o łącznej mocy 600 KM i gigantycznym momencie obrotowym wynoszącym równe 1000 Nm.

Polestar 1 to sportowy samochód, w którym zamiast potężnego, ryczącego silnika, zamontowano zelektryfikowaną jednostkę napędową. To będzie zasada nowej marki. W modelu 1 zastosowano hybrydowy układ napędowy o łącznej mocy 600 KM i gigantycznym momencie obrotowym wynoszącym równe 1000 Nm.

Źródło zdjęć: © mat. pras.

7 marca 2018, 10:20

Co ciekawe, samochód może przejechać aż 150 km bez uruchamiania silnika spalinowego. Jednostka zasilana paliwem napędza przednią oś, podczas gdy dwa elektryczne silniki przekazują moc na tylne koła. W efekcie otrzymujemy auto, które może zapewnić napęd na cztery koła. — Co ciekawe, samochód może przejechać aż 150 km bez uruchamiania silnika spalinowego. Jednostka zasilana paliwem napędza przednią oś, podczas gdy dwa elektryczne silniki przekazują moc na tylne koła. W efekcie otrzymujemy auto, które może zapewnić napęd na cztery koła. © mat. pras.

Polestar wywodzi się ze szwedzkiej marki premium. We wnętrzu kierowcę otacza więc luksus. Wyraża się on poprzez zastosowanie wysokiej jakości materiałów wykończeniowych i subtelność projektu kabiny pasażerskiej. Samochód określany jest jako 2+2, a to oznacza, że tylnego rzędu siedzeń nie należy brać zbyt poważnie. — Polestar wywodzi się ze szwedzkiej marki premium. We wnętrzu kierowcę otacza więc luksus. Wyraża się on poprzez zastosowanie wysokiej jakości materiałów wykończeniowych i subtelność projektu kabiny pasażerskiej. Samochód określany jest jako 2+2, a to oznacza, że tylnego rzędu siedzeń nie należy brać zbyt poważnie. © mat. pras.

Co ciekawe, Polestara 1 nie będzie można kupić. Szwedzi proponują natomiast nowy model ekonomiczny, w którym można stać się użytkownikiem tego samochodu. Subskrypcja ma trwać dwa lub trzy lata. Użytkownik samochodu będzie płacił tylko comiesięczną ratę, nie przejmując się ubezpieczeniem czy kosztami serwisu samochodu. Wszystko zostało już wliczone. — Co ciekawe, Polestara 1 nie będzie można kupić. Szwedzi proponują natomiast nowy model ekonomiczny, w którym można stać się użytkownikiem tego samochodu. Subskrypcja ma trwać dwa lub trzy lata. Użytkownik samochodu będzie płacił tylko comiesięczną ratę, nie przejmując się ubezpieczeniem czy kosztami serwisu samochodu. Wszystko zostało już wliczone. © mat. pras.

Jeśli podoba ci się Polestar 1, mamy dla ciebie jedną dobrą i jedną złą wiadomość. Dobra jest taka, że Polska znalazła się na liście rynków, na których auto będzie udostępnione. Znaleźliśmy się tam w towarzystwie USA, Chin, Szwecji, Niemiec, Norwegii, Holandii, Szwajcarii, Wielkiej Brytanii, Belgii, Finlandii, Francji, Austrii, Hiszpanii, Włoch i Danii, Portugalii i Kanady. — Jeśli podoba ci się Polestar 1, mamy dla ciebie jedną dobrą i jedną złą wiadomość. Dobra jest taka, że Polska znalazła się na liście rynków, na których auto będzie udostępnione. Znaleźliśmy się tam w towarzystwie USA, Chin, Szwecji, Niemiec, Norwegii, Holandii, Szwajcarii, Wielkiej Brytanii, Belgii, Finlandii, Francji, Austrii, Hiszpanii, Włoch i Danii, Portugalii i Kanady. © mat. pras.

Zła wiadomość jest taka, że o zdobycie prawa do korzystania z Polestara 1 nie będzie łatwo. Szwedzka firma deklaruje, że na razie jest przygotowana na produkcję ok. 500 sztuk samochodu rocznie. Tymczasem otrzymano już 6 tys. deklaracji przystąpienia do programu. Przedsprzedaż ruszy 13 marca 2018 r. dokładnie o 8 rano, a chętni będą musieli wpłacić 2,5 tys. auro kaucji. Kto pierwszy, ten lepszy. — Zła wiadomość jest taka, że o zdobycie prawa do korzystania z Polestara 1 nie będzie łatwo. Szwedzka firma deklaruje, że na razie jest przygotowana na produkcję ok. 500 sztuk samochodu rocznie. Tymczasem otrzymano już 6 tys. deklaracji przystąpienia do programu. Przedsprzedaż ruszy 13 marca 2018 r. dokładnie o 8 rano, a chętni będą musieli wpłacić 2,5 tys. auro kaucji. Kto pierwszy, ten lepszy. © mat. pras.

Obraz — © mat. pras.

Obraz — © mat. pras.

Obraz — © mat. pras.

Obraz — © mat. pras.

Obraz — © mat. pras.

Źródło artykułu: WP Autokult

Polestar hybryda genewa 2018

Wybrane dla Ciebie

Ojciec torowych Porsche na drogi. Andy Preuninger opowiedział mi o genezie powstania 911 GT3 i przyszłości GT3 RS

Ojciec torowych Porsche na drogi. Andy Preuninger opowiedział mi o genezie powstania 911 GT3 i przyszłości GT3 RS

NAC Racing w Rajdzie Safari. Mamy dwie polskie załogi

NAC Racing w Rajdzie Safari. Mamy dwie polskie załogi

Kierowcy zapłacą więcej. Rząd pokazał nowy cennik

Kierowcy zapłacą więcej. Rząd pokazał nowy cennik

Drakońskie kary dla kierowców. Tak ostrych przepisów jeszcze nie było

Drakońskie kary dla kierowców. Tak ostrych przepisów jeszcze nie było

Nieco taniej, ale różnice wciąż są spore. Mamy prognozy na najbliższy tydzień

Nieco taniej, ale różnice wciąż są spore. Mamy prognozy na najbliższy tydzień

Lexus LFA powraca jako imponujący koncept. Pod maską niespodzianka

Lexus LFA powraca jako imponujący koncept. Pod maską niespodzianka

Pierwsza (prawie) jazda: Volkswagen ID. Cross Concept - wracamy do przycisków!

Pierwsza (prawie) jazda: Volkswagen ID. Cross Concept - wracamy do przycisków!

Toyota GR GT już bez tajemnic. Ma mocne V8 i napęd na tył

Toyota GR GT już bez tajemnic. Ma mocne V8 i napęd na tył

W sobotę akcja policji i diagnostów. Uwaga skierowana na starsze auta

W sobotę akcja policji i diagnostów. Uwaga skierowana na starsze auta

Opony letnie przy niskich temperaturach. Jak bardzo odstają od całorocznych?

Opony letnie przy niskich temperaturach. Jak bardzo odstają od całorocznych?

Pierwsza jazda: BMW iX3 - 900 km na prądzie i parkowanie w stylu Bonda

Pierwsza jazda: BMW iX3 - 900 km na prądzie i parkowanie w stylu Bonda

Pieniądze w programie "NaszEauto" się skończą. Ekspert powiedział kiedy

Pieniądze w programie "NaszEauto" się skończą. Ekspert powiedział kiedy