Lepiej ruszyć bez "klimy". Od razu zauważysz różnicę

Wysoka temperatura to duże wyzwanie dla organizmu. W czasach, gdy klimatyzacja jest w samochodach powszechna, możemy panować nad temperaturą w dłuższej podróży. Przed jej zakończeniem warto jednak wyłączyć klimatyzację lub podwyższyć temperaturę, by po opuszczeniu auta organizm nie mierzył się z niepotrzebnym szokiem termicznym. Warto również pamiętać, że po wejściu do nagrzanego auta najlepiej ruszyć przy otwartych szybach, by szybko usunąć z kabiny gorące powietrze. Po kilkuset metrach należy włączyć klimatyzację i zasunąć szyby. To zwiększy efektywność schładzania. Sama klimatyzacja nie rozwiązuje jednak wszystkich problemów.

Po pierwsze warto zadbać o nawodnienie organizmu. Kierowca i pasażerowie powinni więc zabrać ze sobą butelki z dobrze gaszącym pragnienie płynem – na przykład wodą. Dobrym pomysłem jest unikanie jazdy w momentach, gdy jest najgoręcej. Dlatego czasem warto ruszyć w trasę wczesnym rankiem. Upał to również duże nasłonecznienie. Kierowcy w takich warunkach mogą przydać się okulary przeciwsłoneczne. Jeśli są one polaryzowane, wygaszają część odblasków światła, które mogłyby utrudniać prowadzenie.

Upał to również poważne wyzwanie dla samochodu. Przed wyruszeniem w trasę warto sprawdzić jego stan techniczny. Samodzielnie możemy skontrolować poziom płynu chłodniczego, oleju silnikowego czy poziom płynu hamulcowego. Zadbać należy również o opony. Sprawdzenie wysokości bieżnika i napompowanie opon na stacji paliw do poziomów wskazanych na nalepce informacyjnej nie zajmie więcej niż kilka minut. Warto pamiętać o kontroli ciśnienia w kole zapasowym, jeśli je mamy. Bywa, że kierowcy zapominają o tym elemencie wyposażenia, a w sytuacji awaryjnej okazuje się, że koła nie można użyć ze względu na zbyt niskie ciśnienie.

Letnie upały wiążą się również z ryzykiem wystąpienia gwałtownych burz. Warto sprawdzić to na stronie internetowej IMGW. Należy pamiętać, że nawet w czasie opadów gradu niedopuszczalne jest zatrzymywanie się na autostradzie czy drodze ekspresowej pod wiaduktami lub przepustami dla zwierząt. W ten sposób ryzykujemy spowodowaniem karambolu lub choćby otrzymaniem srogiego mandatu. W czasie gwałtownych opadów warto zmniejszyć prędkość i – ewentualnie – włączyć tylne światła przeciwmgielne. Oczywiście o ile zachodzi duże ograniczenie widoczności.