WAŻNE
TERAZ

Sejm zdecydował ws. programu SAFE

Plan Volkswagena na zyski? Większa autonomia poszczególnych marek

Volkswagen próbuje chwytać się nowych rozwiązań, by poprawić swoją sytuację finansową. Według dyrektora generalnego koncernu Volkswagen Auto Group kolejnym krokiem będzie zwiększenie autonomii niektórych marek wchodzących w skład grupy.

Volkswagen ID.BuzzVolkswagen ID.Buzz
Źródło zdjęć: © WP | Mateusz Żuchowicz
Kamil Niewiński

Sytuacja w Grupie Volkswagena, a w szczególności w przypadku jej największej marki, być może nie jest zła, lecz z pewnością daleka od idealnej. Koncern ciągle musi pić piwo, które sam sobie nawarzył w związku z aferą Dieselgate, marka Volkswagen nie osiąga odpowiedniego poziomu rentowności, a firma Cariad, która jest odpowiedzialna za tworzenie oprogramowania, przeżyła ogromne zmiany wewnętrzne.

Wszystkie te problemy ciągną za sobą nie tylko konsekwencje finansowe. Opóźnienia w tworzeniu oprogramowania do samochodów koncernu bezpośrednio przyczyniły się do przesunięcia premier nowych modeli czy systemu autonomicznej jazdy, a także do ogromnych czystek na stanowiskach kierowniczych Cariadu. Zmiany są jednak zarządzane na wszystkich szczeblach koncernu.

Dalsza część artykułu pod materiałem wideo

Wakacje w samochodzie - 3 sposoby, by uniknąć hotelu

Jak podaje serwis ANEurope, nową strategię dotyczącą oszczędności przedstawił dyrektor generalny koncernu, Oliver Blume. VAG ma dać swoim markom więcej niezależności. Każdy producent otrzyma cel zwrotu ze sprzedaży, odpowiedni kapitał, a także autonomię w kontekście podejmowanych działań, by wspomniane cele osiągać. 

Zmiana ta ma najbardziej pomóc markom popularnym, a przede wszystkim Volkswagenowi. W ostatnich latach bowiem pod kątem finansowym koncern dźwigany był na plecach Audi czy Porsche, podczas gdy sam Volkswagen zaczął przegrywać z konkurencją. Coraz lepiej radzi sobie również Skoda, która na nowych zasadach działania wprowadzonych przez Blume’a także powinna zyskać.

Wybrane dla Ciebie
BYD dalej próbuje. Atto 3 ma już wersję Evo
BYD dalej próbuje. Atto 3 ma już wersję Evo
Wjechał autobusem na przejazd kolejowy. W tym momencie zamknęły się szlabany
Wjechał autobusem na przejazd kolejowy. W tym momencie zamknęły się szlabany
Ludzie się na nie rzucili. Teraz nie przechodzą przeglądów
Ludzie się na nie rzucili. Teraz nie przechodzą przeglądów
Nieoznakowane wozy i terenówki. Straż Graniczna z nowymi autami. I prawami
Nieoznakowane wozy i terenówki. Straż Graniczna z nowymi autami. I prawami
Presja działa. Europejski SUV już za 85 tys. zł
Presja działa. Europejski SUV już za 85 tys. zł
Test letnich opon GTÜ 2026. Ogumienie w rozmiarze 235/45 R18
Test letnich opon GTÜ 2026. Ogumienie w rozmiarze 235/45 R18
Volvo odświeżyło EX30. Największą nowością jest tania, prosta wersja
Volvo odświeżyło EX30. Największą nowością jest tania, prosta wersja
"Mistrzowie lewego pasa" mogą pożałować. Za taką jazdę grozi surowa kara
"Mistrzowie lewego pasa" mogą pożałować. Za taką jazdę grozi surowa kara
Naprawią "fale Dunaju" - najgorszą autostradę w Polsce
Naprawią "fale Dunaju" - najgorszą autostradę w Polsce
Ford zapowiada nowe modele dla Europy. Trafią na rynek już niebawem
Ford zapowiada nowe modele dla Europy. Trafią na rynek już niebawem
Będą obowiązkowe szkolenia dla kierowców. Wiadomo, ile mają trwać
Będą obowiązkowe szkolenia dla kierowców. Wiadomo, ile mają trwać
Ukryta funkcja pasa. Wiesz, do czego jeszcze służy klamra?
Ukryta funkcja pasa. Wiesz, do czego jeszcze służy klamra?
ZACZEKAJ! ZOBACZ, CO TERAZ JEST NA TOPIE 🔥