Volkswagen uprości swoją gamę. Znikną najmniej dochodowe modele

Koncern Volkswagena zamierza zwiększyć wydajność i ograniczyć koszty, co wymaga odważnych decyzji. Niemcy chcą ograniczyć liczbę oferowanych modeli. Ofiarą nowych planów padnie m.in. Arteon.

W środę 14 czerwca 2023 roku Volkswagen przedstawił strategię "Accelerate Forward, Road to 6.5", w której podzielił się planami na przyszłość. Te są dość odważne i zakładają znaczące uproszczenie oferty. Cel? Zwiększenie zysków o 10 mld euro przed 2026 rokiem i podwojenie dotychczasowej rentowności do 6,5 proc.

Szef marki Volkswagen, Thomas Schaefer, podczas oficjalnego wystąpienia wyjaśnił, że firma skupi się na małej liczbie kluczowych modeli o sporym potencjale wolumenowym. Jednocześnie ograniczy mniej popularne propozycje takie jak np. Arteon.

W parze z ograniczeniem liczby modeli pójdzie również redukcja konfiguracji - dodał Schaefer. Przykładem może być nowy, elektryczny ID.7, w którym liczba dostępnych opcji będzie o 99 proc. mniejsza niż w siódmej generacji Golfa.

Kolejnym krokiem pozwalającym na zwiększenie zysków będzie jeszcze bliższa współpraca marek wchodzących w skład koncernu. Niemcy chcą maksymalnie wykorzystać dostępne możliwości. Nie wykluczają też zmniejszenia siły roboczej, choć nie planują zwolnień. Nie będą jednak szukać zastępców dla pracowników odchodzących na emeryturę.