WAŻNE
TERAZ

Iran bierze odwet. Rakiety lecą w kierunku Izraela

Pierwsze w tym sezonie kwalifikacje dla Vettela

Tak jak się można było spodziewać, pierwsza w tym roku sesja kwalifikacyjna została zdominowana przez ubiegłorocznego mistrza świata, Sebastiana Vettela. Oprócz tego jednak da się zaobserwować pierwsze niespodzianki w kolejności zawodników na linii startu do jutrzejszego wyścigu.

Zdjęcie ilustracyjne do artykułu

Tak jak się można było spodziewać, pierwsza w tym roku sesja kwalifikacyjna została zdominowana przez ubiegłorocznego mistrza świata, Sebastiana Vettela. Oprócz tego jednak da się zaobserwować pierwsze niespodzianki w kolejności zawodników na linii startu do jutrzejszego wyścigu.

Już jutro będziemy mieli okazję przekonać się czy regulowane tylne skrzydło, system KERS oraz opony Pirelli faktycznie wpłynęły na jakość najszybszego obwoźnego teatru na świecie, wyścigów Formuły 1. Kierowcy są zdania, że w wyścigu może zdarzyć się absolutnie wszystko, bowiem w tym sezonie wiele zależy także od taktyki odpowiedniego doboru opon.

Pierwsza sesja dzisiejszej czasówki rozpoczęła się zgodnie z planem. Jak się okazało, zimowa przerwa nie pomogła zbytnio trzem najnowszym zespołom, bowiem to właśnie bolidy teamów HRT, Virgin oraz Lotus, jak zwykle nie dostały się do Q2. Co więcej, zawodnicy HRT nie pojawią się nawet na starcie do jutrzejszego wyścigu, ponieważ zgodnie z regulaminem, wystartować mogą w nim tylko ci kierowcy, których czas okrążenia nie przekroczył 107% czasu Pole Position.

Niespodziewanie jednak w Q1 odpadł również zastępca Roberta Kubicy, Nick Heidfeld. Niemiecki kierowca przez wszystkie sesje treningowe wypadał słabiej od Witalija Pietrowa. Miejmy nadzieję, że Nick zabłyśnie swoim talentem podczas jutrzejszego wyścigu.

W drugiej części czasówki największym rozczarowaniem było odpadnięcie Michaela Schumachera. Siedmiokrotny mistrz świata wystartuje do jutrzejszego wyścigu z szóstej linii. W Q3, podobnie zresztą jak we wcześniejszych częściach sesji kwalifikacyjnej, absolutną dominację pokazywał zeszłoroczny mistrz, Sebastian Vettel.

Jego rewelacyjny wynik 1:23,529, był aż o prawie 0,8-sekundy szybszy od czasu zdobywcy drugiego pola startowego, Lewisa Hamiltona. Co ciekawe, Vettel pokonał to okrążenie bez systemu KERS, a w srebrnej strzale system ten uległ awarii. Z drugiej linii wystartują jutro Mark Webber i Jenson Button, a z trzeciej Fernando Alonso oraz zdobywca szóstego czasu, Witalij Pietrow.

Jak na razie Pietrow przy każdej możliwej okazji w Australii pokazuje, że jest szybszy od Nicka Heidfelda. Miłym zaskoczeniem Q3 był także dziesiąty rezultat Sebastiena Buemiego z zespołu Scuderia Toro Rosso.

Biorąc pod uwagę wyniki McLarena można dojść do wniosku, że zespół w bardzo krótkim okresie czasu wykonał świetną robotę, całkowicie zmieniając bolid. Hamilton zapowiada jutro ostrą walkę.

PozycjaKierowcaZespółCzas
1.Sebastian VettelRed Bull1:23.529
2.Lewis HamiltonMcLaren1:24.307
3.Mark WebberRed Bull1:24.395
4.Jenson ButtonMcLaren1:24.779
5.Fernando AlonsoFerrari1:24.974
6.Witalij PietrowRenault1:25.247
7.Nico RosbergMercedes1:25.421
8.Felipe MassaFerrari1:25.599
9.Kamui KobayashiSauber1:25.626
10.Sebastien BuemiToro Rosso1:27.066
11.Michael SchumacherMercedes1:25.971
12.Jaime AlguersuariToro Rosso1:26.103
13.Sergio PerezSauber1:26.108
14.Paul di RestaForce India1:26.739
15.Pastor MaldonadoWilliams1:26.768
16.Adrian SutilForce India1:31.407
17.Rubens BarrichelloWilliams-:--.---
18.Nick HeidfeldRenault1:27.239
19.Heikki KovalainenLotus1:29.254
20.Jarno TrulliLotus1:29.254
21.Timo GlockVirgin Racing1:29.342
22.Jerome D'AmbrosioVirgin Racing1:30.822
23.Vitantonio LiuzziHRT F11:32.978
24.Narian KarthikeyanHRT F11:34.293
Źródło artykułu: WP Autokult
Wybrane dla Ciebie
Test: Škoda Enyaq 85 – miesiąc zimowej codzienności z elektrykiem
Test: Škoda Enyaq 85 – miesiąc zimowej codzienności z elektrykiem
Dostaje 40 mandatów dziennie. Zarejestrowano na niego 3 tys. aut
Dostaje 40 mandatów dziennie. Zarejestrowano na niego 3 tys. aut
Wideo: Dacia Bigster z nowym napędem. To mocny atut na rynku
Wideo: Dacia Bigster z nowym napędem. To mocny atut na rynku
Zielone światło za szybą auta. Nowy sygnał może wejść w życie
Zielone światło za szybą auta. Nowy sygnał może wejść w życie
BYD dalej próbuje. Atto 3 ma już wersję Evo
BYD dalej próbuje. Atto 3 ma już wersję Evo
Wjechał autobusem na przejazd kolejowy. W tym momencie zamknęły się szlabany
Wjechał autobusem na przejazd kolejowy. W tym momencie zamknęły się szlabany
Ludzie się na nie rzucili. Teraz nie przechodzą przeglądów
Ludzie się na nie rzucili. Teraz nie przechodzą przeglądów
Nowe nieoznakowane radiowozy. Służba będzie kontrolować kierowców
Nowe nieoznakowane radiowozy. Służba będzie kontrolować kierowców
Presja działa. Europejski SUV już za 85 tys. zł
Presja działa. Europejski SUV już za 85 tys. zł
Test letnich opon GTÜ 2026. Ogumienie w rozmiarze 235/45 R18
Test letnich opon GTÜ 2026. Ogumienie w rozmiarze 235/45 R18
Volvo odświeżyło EX30. Największą nowością jest tania, prosta wersja
Volvo odświeżyło EX30. Największą nowością jest tania, prosta wersja
"Mistrzowie lewego pasa" mogą pożałować. Za taką jazdę grozi surowa kara
"Mistrzowie lewego pasa" mogą pożałować. Za taką jazdę grozi surowa kara
ZANIM WYJDZIESZ... NIE PRZEGAP TEGO, CO CZYTAJĄ INNI! 👇