Piękny datsun 240Z może być twój. Kosztuje tyle, co GT-R

Czerwony datsun 240Z, którego widzicie na zdjęciu przybył to Ameryki w 1971 roku. Pierwszy właściciel cieszył się autem przez kilka dekad, aż do ostatnich dni swojego życia. W 2002 roku datsun został przekazany kalifornijskiemu muzeum Mike'a Malamuta i wiódł spokojny żywot eksponatu do 2017 roku, kiedy to został wykupiony przez obecnego właściciela.

Mimo, że ten konkretny egzemplarz był traktowany z dbałością, lata odcisnęły na nim swoje piętno. Dlatego też zapadła decyzja o jego odrestaurowaniu. Samochód został doprowadzony do fabrycznego stanu, dzięki czemu cieszy oko i powinien dawać masę radości z jazdy.

Lakier Monte Carlo Red tworzy smakowitą kompozycję z białymi pasami i 14-calowymi felgami o wzorze charakterystycznym dla japońskich pojazdów z lat 70. Co warte odnotowania, jest to całkiem nieźle wyposażona wersja. Na pokładzie poza radiem Hitachi, drewnianą kierownicą i gałką zmiany biegów czy winylową tapicerką znajdziemy również klimatyzację.

Pod maską natomiast pracuje 2,4-litrowa sześciocylindrówka o mocy 150 KM. Napęd trafia na tylne koła za pośrednictwem 4-stopniowej przekładni manualnej. 240Z nie jest demonem prędkości, lecz mimo to powinien dać sporo radości z prowadzenia nowemu właścicielowi.

Egzemplarz z przebiegiem 31 tys. mil (niecałe 50 tys. km) przedstawia sporą wartość. W momencie pisania tego tekstu, proponowana cena na portalu Bringatrailer.com wynosiła 111 tys. dolarów, co w przeliczeniu daje 430 tys. zł. Za takie pieniądze bez problemu kupicie współczesnego GT-R'a, który jest pełnoprawnym supersamochodem, choć z pewnością nie tak poszukiwanym, jak zadbany 240Z.