paris motor show

CHERY wjechało do Polski z impetem. W kilka miesięcy rodzina TIGGO rozrosła się o modele 4, 7, 8 i flagowego TIGGO 9. Teraz, na Paris Motor Show, marka pokazuje coś zupełnie innego. Nazywa się Q. Jest na prąd. I oferuje znacznie więcej, niż mogą sugerować jego rozmiary.

Paryski salon bywa miejscem, gdzie producenci pokazują koncepcje, stanowiące wielkie obietnice, które później nie znajdują odzwierciedlenia w katalogach. Hyundai poszedł w inną stronę. Na stoisku stanęły modele mające realnie napędzać sprzedaż marki w Europie: całkowicie nowy Tucson i równie świeży Bayon. Obok nich pojawiły się też elektryczna Staria Cargo i IONIQ 3, który właśnie wchodzi do salonów.

Choć w ostatnich latach targi zdawały się powoli umierać, tegoroczny salon w Paryżu temu zaprzecza. Do stolicy Francji przyjechało wiele ważnych marek, które przygotowały liczne premiery. Jest co oglądać.

Kolejna impreza motoryzacyjna zaplanowana na ten rok została odwołana. Ci, którzy liczyli, że podczas jesiennego salonu w Paryżu odbiją sobie straty po Genewie, Nowym Jorku, czy nawet polskim Poznaniu, mogą poczuć się zawiedzeni.

Audi długo budowało napięcie przed premierą swojego pierwszego w pełni elektrycznego modelu. W końcu możemy go poznać w pełnej krasie. W Paryżu udało nam się poznać ten model z bliska i zebrać garść konkretów.

Przez wiele lat Hyundai inwestował w rozwój technologii i zmianę wizerunku. Teraz nadszedł czas zbierania plonów: na paryskim salonie samochodowym Koreańczycy zaprezentowali swoje nowości z kategorii elektromobilności, sportu i designu. W każdej z tych dziedzin weszli na zupełnie nowy poziom.

Podczas paryskich targów motoryzacyjnych lider polskiego rynku samochodowego zaprezentował imponujące innowacje na wielu polach. Razem składają się one na obraz nowej Škody: jednej z głównych sił i innowatorów europejskiego rynku motoryzacyjnego.

Obok radykalnego Vision RS i flagowego Kodiaqa RS, do Paryża Škoda przywiozła także model Karoq w dwóch nowych wydaniach. Nadają one temu popularnemu SUV-owi bardziej sportowe lub terenowe oblicze, wzbogacając jego charakter o nowe elementy optyczne i mechaniczne.

Nim Škoda Vision RS dotrze do produkcji, wiele z jej fantazyjnych kształtów i spojlerów zostanie ugrzecznionych. Ale niech to Was nie zwiedzie – pod spodem kryje się jak najbardziej konkretna zapowiedź rewolucji nie tylko dla Škody, ale i całego rynku.

Relacje na żywo w mediach ważniejsze niż targi? Lamborghini to kolejny producent samochodów wycofujący się z udziału w Paryskich targach motoryzacyjnych. Najwyraźniej zarząd firmy stracił zainteresowanie jedną z najważniejszych imprez w branżowym kalendarzu. Lista nieobecności tej imprezy jest coraz dłuższa.

Francuzi są świetni w tworzeniu futurystycznych i bardzo ekscytujących, a ich najnowsze dzieło jest tego najlepszym dowodem. Poznajcie Renault Trezor - gwiazdę tegorocznego salonu w Paryżu.

Paris Motor Show lub jak kto woli Mondial de l'Automobile zbliża się wielkimi krokami. To jedna z największych i najbardziej prestiżowych imprez motoryzacyjnych na świecie. Mimo to na tegorocznej edycji zabraknie aż sześciu marek. Co jest tego powodem?