Pagani (strona 6 z 7)

Premiery supersamochodów są jak premiery superprodukcji kinowych. Najpierw kilka miesięcy oczekiwania, nieoficjalne zdjęcia wczesnych prototypów, aż wreszcie w Sieci pojawiają się trailery. Jednak nie zawsze są one tak dobre jak trailery filmów. Oto przykład.

Pagani wyrasta na markę jednorazowych projektów. Tegoroczne modele spod znaku włoskiego producenta są w większości robione na zamówienie dla indywidualnego klienta. Wyjątkowy i niepowtarzalny design oraz prestiż posiadania jedynego egzemplarza na świecie tym razem będzie udziałem bogacza z Hongkongu.

Kilka dni temu pokazałem Wam niesamowite wideo promujące najnowszą odsłonę Need For Speed: Hot Pursuit. Sama gra nie zebrała najlepszych not, ale filmik cieszy nawet największych malkontentów. Czas odpowiedzieć na pytanie: jak to jest zrobione? Zapraszam na kulisy powstawania tego spotu.

Następca Pagani Zondy jest jednym z najbardziej wyczekiwanych supersamochodów. Od jakiegoś czasu do Sieci przedostają się nowe zdjęcia szpiegowskie oraz niepotwierdzone informacje o nowym modelu, który jak na razie znany jest pod kryptonimem C9. Pagani jednak zaprzeczyło niektórym informacjom i udostępniło oficjalne oświadczenie prasowe.

We Włoszech miało miejsce nietypowe wydarzenie. Otóż policyjne Lamborghini Murcielago LP640 rzuciło się w pościg za pomarańczową Zondą! Brzmi nieprawdopodobnie i niestety nie jest to do końca prawda...

Zawsze mówiono, że spośród brytyjskich programów motoryzacyjnych to właśnie Top Gear jest bardziej rozrywkowy, a Fifth Gear - merytoryczny. Tiff Needell udowadnia jednak, że nie trzeba udawać się w odległe zakątki globu, aby nakręcić iście rozrywkowy materiał. Potrzebne do tego jest po prostu odpowiednie auto.

O następcy Zondy mówi się już od jakiegoś czasu. Nowy model przyjął na razie kryptonim C9 i został już nie raz przyłapany podczas testów. Dzisiaj prezentujemy jedne z lepszych zdjęć szpiegowskich oraz nowe informacje.

Pagani Zonda to samochód, który sam w sobie jest już wyjątkowy. Jednak na świecie są i tacy, którzy chcą być jeszcze bardziej zauważalni. Ostatnio informowaliśmy o Zondzie HH wykonanej na specjalne zamówienie Davida Heinemeiera Hanssona, a dzisiaj piszemy o kolejnej jedynej w swoim rodzaju Zondzie, która przybrała nazwę kodową 750.

Pagani Zonda Frecce Tricolore to hołd złożony znanej włoskiej grupie akrobatycznej występującej w przestworzach. Ostatnio oba dzieła sztuki uraczyły swoją obecnością bazę Rivolti Air Force, gdzie Pagani zaprezentowało swoje możliwości na ziemi, a Trójkolorowi pochwalili się swoimi umiejętnościami wysoko nad asfaltem.

W 1992 roku powstała kolejna firma z branży motoryzacyjnej - Pagani. Teraz, po 11 latach stała się jednym z najbardziej prestiżowych producentów samochodów. I jednym z najbardziej ekstremalnych! Pagani Zonda R, tym razem w rękach dziennikarzy magazynu Autocar. Warto obejrzeć...

Niespełna pół miesiąca temu informowaliśmy Was o jedynym w swoim rodzaju modelu Zondy - wersji HH. Ten pojedynczy egzemplarz wykonany na specjalne zamówienie został zamówiony przez... pewnego bogatego człowieka. Nie jest to jednak ani Hugh Hefner ani Hulk Hogan jak niektórzy z Was sugerowali.

Każdemu z nas serce zaczyna bić szybciej, kiedy słyszy o limitowanych seriach np. sześćdziesięciu egzemplarzy. Właściciele takich aut są zazwyczaj obrzydliwie bogatymi obiektami zawiści. Jednak i oni muszą czasem uronić kilka łez. Oto światowe zestawienie wypadków, których koszta można liczyć w setkach tysięcy dolarów.

Pagani zaprezentowało bardzo fajnie skręcone video z bicia rekordu na północnej pętli Nurburgringu. Jazdy jest w sumie mało, ale mamy wypowiedzi - kierowcy oraz przedstawiciela producenta. Można dowiedzieć się kilku rzeczy. Pozostaje jeszcze jedno pytanie... czy to jeszcze seryjne auto?

W poprzednim tygodniu mogliście zobaczyć pierwsze zajawki jedynego na świecie egzemplarza Pagani Zonda HH roadster. Dzisiaj prezentujemy Wam pierwsze zdjęcia całego samochodu. Jest na co popatrzeć.

Polskie drogi z całą pewnością nie obfitują w najdroższe modele aut. Można więc mniemać, że ten, kto wreszcie dorobi się nad Wisłą czegoś nieprzeciętnego, będzie to szanował i pieścił. A jednak nie. Również u nas zdarzają się wypadki, w których z samochodu o wartości wieloletniej pensji zwykłego śmiertelnika zostaje wrak. Oto krótkie zestawienie najdroższych aut rozbitych w naszym kraju.

Pagani Zonda R to samochód z całą pewnością wyjątkowy. Niespełna miesiąc temu pobił on wszelkie rekordy czasu okrążenia na słynnym niemieckim torze Nurburgring. Dzisiaj prezentujemy Wam materiał wideo z tego właśnie rekordowego przejazdu. Zapraszam do oglądania.

Już dzisiaj pisaliśmy o Pagani. A raczej o jej problemach z wdrożeniem do produkcji nowego modelu. Tym razem również będzie o nowości. Jednak spod znaku Zondy. Panie i Panowie - jedyna na świecie Zonda HH!

Pagani ma małego pecha. Kilka tygodni temu roztrzaskany został prototyp następcy legendarnej już Zondy, czyli modelu C9, a teraz producent przebąkuje coś o przełożeniu planowanej premiery. Kiedy zatem zobaczymy nowe Pagani?

Historia Zondy rozpoczęła się 11 lat temu, kiedy to nikomu nieznana włoska firma Pagani zamówiła u Mercedesa silnik V12 i zamontowała go w lekkiej konstrukcji stworzonej głównie z włókna węglowego. Od tego czasu Pagani jest traktowane niemal na równi z Ferrari i Lamborghini. Czas wykorzystać swoją pozycję i poszerzyć ofertę.

W kwietniu tego roku ekstremalne Ferrari 599XX odwiedziło słynny tor Nurburgring. Nieoficjalny czas ustanowiony przez 599XX wynosi 6 minut i 58 sekund, a to oznacza, że Ferrari pobiło wszystko z wyjątkiem dwóch Radicali SR8. Niecałe 3 miesiące później, "Zielone piekło" odwiedziła Zonda R, ustanawiając nowy rekord jednego okrążenia.

Ile to jest "zbyt wiele"? Jeżeli chodzi o Pagani Zondę, to sądzę, że coś takiego jak "za dużo" nie istnieje! Upchać jak najwięcej tych fantastycznych wytworów włoskiej motoryzacji w jednym miejscu. Rok do roku założyciel firmy Horacio Pagani zaprasza swoich właścicieli i przyjaciół na imprezę nazwaną "The Vanishing Point".

Przez kilka lat firma przygotowuje samochód, a kiedy prototyp jest już gotowy rozpoczyna się etap testów na drogach publicznych. Niemiecki Autobahn, wysoka prędkość, utrata panowania nad pojazdem i bum. Pytanie tylko czy to był jedyny prototyp?

Na naszych ulicach rzadko spotykamy supersamochody najwyższej klasy. W Polsce drogową sensacją są auta w stylu Porsche 911 czy Carrera GT, jednak z taśm produkcyjnych wielu producentów od dawna zjeżdżają pojazdy, które swoimi osiągami mogą mierzyć się z prawdziwymi rajdówkami. Wybranie najlepszych seryjnych samochodów jest trudnym zadaniem. Nie wiadomo, czy pod uwagę należy brać przyspieszenie, moc silnika, czy maksymalną prędkość. W naszym zestawieniu wybraliśmy to ostatnie. Popatrzmy na dziesięć samochodów, którymi raczej nie moglibyśmy pojeździć po naszych krajowych drogach.

Mistrzom świata też zdarzają się wypadki. Jackie Stewart, trzykrotny mistrz świata Formuły 1 jest tego najlepszym przykładem. Kilka dni temu udał się na przejażdżkę pożyczoną Zondą S i ją... rozbił!

Możesz być przykładem idealnego ojca, który każdego dnia odwozi swoje dzieci do przedszkola Volvo, możesz nosić sweterek w romby, zamszowe buty i wzbudzać większe zaufanie niż ksiądz. Nie ma to żadnego znaczenia, zło i tak Cię dopadnie! 750-konna Zonda R tylko czeka żeby skomplikować Ci życie!