Pagani (strona 7 z 7)

"Trójkolorowi" to przydomek Francuzów. Od dziś to także przydomek jedynej w swoim rodzaju Zondy. To także ostatnia tego rodzaju Zonda, bowiem jej następczyni - model C9 - jest już w drodze. Pojazd został zbudowany na specjalne zamówienie hiszpańskiego importera, ale na początku marca będzie go można podziwiać na stoisku włoskiej firmy Pagani podczas targów w Genewie.

Oto przed Wami najlepszy dowód na to, że diabeł naprawdę tkwi w szczegółach. Przekleństwo, demon, szatan, omen, esencja zła na czterech kołach - można by naprawdę długo wymieniać, ale wystarczy powiedzieć jedno hasło. Brzmi ono - Pagani Zonda R!

Jeżeli Zonda Cinque nie jest jeszcze dla kogoś wystarczająco egzotyczna i mało rzuca się w oczy - co jest chyba niemożliwe - Pagani ma dla niego ciekawe rozwiązanie - Zonda Cinque Roadster. Należy się jednak spieszyć, gdyż podobnie jak poprzednik, wystąpi tylko w pięciu egzemplarzach.

Co zrobić w przypadku, gdy kogoś nie stać na zakup sportowego wozu jakim są Zondy bądź też Lamborghini Reventon? Jednym ze sposobów jest zbudowanie repliki, innym zaprojektowanie własnego wozu, który będzie w sobie łączył najlepsze cechy wyżej wymienionych. Właśnie w taki sposób zdaje się myśleć projektant z Rosji - Krasnov Igor - który dopiero co zaprezentował światu swoją Marussię.

Pagani Zonda R to istny diabeł obudowany bryłą samochodu. Włoska firma postanowiła wypuścić reklamę-trailer samochodu. Wypada jednak powiedzieć sobie szczerze, że Pagani nie potrzebuje żadnych reklam, aby sprzedać Zondę R. Auto samo w sobie jest ogromną reklamą i jego osiągi stanowią najlepszą kampanię marketingową na świecie. Cieszmy się jednak, bowiem po raz kolejny mamy okazję zobaczyć to cacko, choć tym razem nawet nie drgnęło.

Czy bylibyście w stanie zapłacić za Zonde Cinque F około 2 miliony dolarów? Przyznam szczerze, że gdybym urodził się na złożu ropy naftowej to osobiście raczej skusiłbym się na taką okazję. Choć z drugiej strony nie zapominajmy o kryzysie - wszakże nawet w Dubaju niektóre inwestycje zostały wstrzymane.

Mamy dziś dla Was kilkadziesiąt zdjęć pięknej włoszki, która kawałek po kawałku odsłania przed nami uroki i wdzięki swego ciała nadwozia oraz wnętrza. Mowa oczywiście o Zondzie R.

Pagani Zonda R to samochód, który wywołuje u mnie ciarki. Gdy tylko słyszę tę nazwę od razu na myśl przychodzi mi piekielny rydwan, który z prędkością światła zapewnia ogromną porcję emocji. Pewien blog internetowy opisał dźwięk wydawany przez ten pojazd jako odgłos uderzającego pioruna, który dał się złapać i nabić w butelkę. To co Pagani zrobiło z układem wydechowym Zondy R to czysta poezja.

Zamiast "Kocham Cię" na tym murze powinno być raczej napisane "Boję się Ciebie". Przepiękna, dzika i (wrrr)R(edna) Zonda R została uchwycona podczas przejazdów na torze wyścigowym. Niestety efekt zepsuł padający deszcz, jednak auto prowadził mistrz jazdy w takich warunkach - kierowca F1 Sebastian Vettel.

Chyba nikomu nie muszę przypominać dzieła szatańskich inżynierów z firmy Pagani. Pisaliśmy o tym aucie kilka razy, teraz pojawiły się nowe zdjęcia prezentujące tego potwora w negliżu.

Nareszcie jest! Po długich zapowiedziach firma Pagani zdecydowała się ostatecznie pokazać najbardziej wRedny pojazd swojej firmy. Jest to zupełnie nowa Zonda R - supersportowy wóz, który nie ima się żadnych praw fizyki. Istny rydwan lucyfera, piekielny ogar którego nie powstydziłby się sam Hades. Najbardziej hardcore'owa Zonda ever!

Codziennie na drogach całego świata rozbijają się tysiące samochodów. Ale, gdy na twardszego od siebie trafi taki okaz... robi się głośno.

Fotografowie, którym udało się wykonać powyższe i poniższe zdjęcia byli w szoku, gdy zobaczyli takie auto, grasujące sobie niczym polny żuczek na wiejskich drogach Ameryki Północnej. Co więcej, na samochodzie widać jedynie śladowe elementy kamuflażu. Z czym mamy do czynienia? - gwiazdą wieczoru jest Zonda F.

Jak to zwykle w wielkim świecie bywa: wielkie firmy mają za sobą jeszcze potężniejsze. Dla przykładu Ferrari i Maserati, które "kumplują się" z Fiatem, czy Lamborghini i Bugatti, którzy czerpią z dobrobytu VW i Audi. Podobnie jest z firmą Pagani - zbratała się ona już na dobre z Mercedesem, czego wynikiem może być odświeżony kontrakt na dostawę silników od AMG.

Czy wiesz jakie są najdroższe auta świata? Najtańsze auto z tej listy kosztuje tyle co 50 Fiatów Seicento. Ale jak można porównywać Bugatti, Ferrari, Pagani do Fiata?

Wygląda na to, że firmy produkujące samochody coraz częściej "wpraszają" się do naszych domów z produktami "własnej roboty". Znakomitym przykładem jest Porsche produkujące m.in. kompletne wyposażenie kuchni, czy sanki. Do tego dochodzi chociażby Lamborghini z telefonami oraz Ferrari i głośniki Art.Engine. Szeregi tej grupy zasili również Pagani, wprowadzając własny, ekskluzywny zestaw domowego Hi-Fi.

Niektórzy to mają prawdziwe szczęście. Mi jak do tej pory udało się zaobserwować jedynie kilka Ferrari i Lamborghini na własne oczy. Niestety, ale nie miałem okazji przyjrzeć się z bliska Zondzie, którą nie wiedzieć czemu z wspomnianej 3ki lubię najbardziej. Pewien człowiek we Włoszech tak długo czatował pod fabryką Pagani, że udało mu się zaobserwować prototyp najnowszej Zondy - C9 - z niej wyjeżdżający. Oczekuje się, że auto miałoby trafić na rynek w 2009 roku. Cóż, czyżby Zonda szykowała się na kolejny powrót na tron Nurburgringu? Wszakże ostatnio koronę zabrało jej BMW. Trzymam kciuki...

Jak napisano na autoblogu, można stworzyć auto, które najszybciej przyspiesza, które najefektywniej hamuje, które prowadzi się wyśmienicie, które najlepiej pokonuje zakręty, które osiąga najszybszą prędkość, ale prawdziwą sztuką i wyzwaniem dla producentów, jest stworzenie auta, które potrafi to wszystko na raz.