Nowe wieści na temat baterii Tesli Semi. Nawet 800 km zasięgu

Pierwsze egzemplarze Tesli Semi trafiły do klientów pod koniec 2022 roku. Teraz zaś amerykańska marka nareszcie zaczyna zdradzać coraz więcej szczegółów dotyczących specyfikacji technicznej tych pojazdów.

Tesla SemiTesla Semi
Źródło zdjęć: © Materiały prasowe | Tesla
Kamil Niewiński

Tesla Semi to projekt, który od początku wywołuje wokół siebie wiele poruszenia. Pierwotnie premiera tego elektrycznego ciągnika siodłowego zaplanowana była na 2019 rok, jednak ostatecznie pierwsze egzemplarze trafiły do klientów dopiero w grudniu 2022 roku. Mimo tego jednak nadal wiedzieliśmy stosunkowo niewiele o specyfikacji technicznej. Amerykanie jednak nareszcie zaczęli odkrywać karty. 

Kilka dni temu Tesla ujawniła dane dotyczące akumulatorów zawartych w modelu Semi. Dzięki temu nareszcie możemy zobaczyć, jak prezentuje się realna pojemność baterii, a to może nas prowadzić do kolejnych wniosków dotyczących tego pojazdu - szczególnie że wokół niego przez ostatnich kilka lat nagromadziło się sporo wątpliwości oraz plotek, które Tesla wreszcie powinna rozwiać lub potwierdzić.

Dalsza część artykułu pod materiałem wideo

Zasnął za kierownicą pędzącej Tesli. Nagranie z akcji amerykańskiej policji

W Tesli Semi można znaleźć dwa typy baterii. Pierwsza z nich o pojemności 500 kWh znajduje się w modelu Semi Light. Korzysta ona ze standardu LFP - tego samego, który wykorzystywany jest chociażby w Modelu 3 czy Modelu Y. Tesla Semi Heavy za to może pochwalić się baterią o pojemności aż 800 kWh. Korzysta ona z akumulatora typu High Nickel, znanego z Modelu S oraz Modelu X.

Według obliczeń portalu 40ton.net tak ogromne akumulatory same w sobie mogą ważyć od 4 do nawet 5 ton, nie mówiąc już o reszcie konstrukcji. Nawet pomimo tak pojemnej baterii zasięg na poziomie 800 km w przypadku tej potężniejszej wersji może być więc trudny do uzyskania. Pierwsze testy pokazują zresztą, że przejechanie takiego dystansu na jednym ładowaniu jest sporym wyzwaniem.

Wybrane dla Ciebie
Volkswagen Group Polska podsumowuje 2025 r. Szczególnie jedna marka ma powody do świętowania
Volkswagen Group Polska podsumowuje 2025 r. Szczególnie jedna marka ma powody do świętowania
Weszli na rynek, już startują z promocjami. Flagowy SUV za 127 900 zł
Weszli na rynek, już startują z promocjami. Flagowy SUV za 127 900 zł
BYD rozszerza gwarancję na baterię. Do rekordu wciąż im brakuje
BYD rozszerza gwarancję na baterię. Do rekordu wciąż im brakuje
Akumulator się rozładował. To, co zrobili, może kosztować ich 10 lat
Akumulator się rozładował. To, co zrobili, może kosztować ich 10 lat
Chińskie auta są tanie? Nowa marka zdecydowanie przeczy tej teorii
Chińskie auta są tanie? Nowa marka zdecydowanie przeczy tej teorii
Ile lat ma auto Polaka? Tak wyglądają prawdziwe dane
Ile lat ma auto Polaka? Tak wyglądają prawdziwe dane
Ukradł ciągnik i pojechał urządzić awanturę. Przynajmniej nie musiał martwić się o śnieg
Ukradł ciągnik i pojechał urządzić awanturę. Przynajmniej nie musiał martwić się o śnieg
To nie mogło się udać. Dodge rezygnuje z najmniejszego modelu
To nie mogło się udać. Dodge rezygnuje z najmniejszego modelu
Rewolucja w branży transportowej. Kolejna grupa aut z tachografami
Rewolucja w branży transportowej. Kolejna grupa aut z tachografami
Będzie nowy fragment S8. GDDKiA podpisała umowę z wykonawcą
Będzie nowy fragment S8. GDDKiA podpisała umowę z wykonawcą
Nowy obowiązek w samochodach. Będziesz mieć 6 sekund
Nowy obowiązek w samochodach. Będziesz mieć 6 sekund
3 mld euro na dopłaty do elektryków. Niemcy wracają z programem
3 mld euro na dopłaty do elektryków. Niemcy wracają z programem
NIE WYCHODŹ JESZCZE! MAMY COŚ SPECJALNIE DLA CIEBIE 🎯