Nowe Audi Q5 doczekało się wersji Sportback. Wygląda dobrze

26 listopada 2024, 08:20

Nowe Audi Q5 Sportback

Źródło zdjęć: © Materiały prasowe | AUDI AG

SUV-y "coupe" zdecydowanie są w modzie. Audi zdaje sobie z tego sprawę, dlatego w kolejnej generacji Q5 nie zrezygnowało z takiego nadwozia. Wariant Sportback właśnie ujrzał światło dzienne.

Nowe Q5 samo w sobie jest atrakcyjnie wystylizowanym pojazdem, lecz dopiero wersja Sportback w pełni odkrywa stylistyczny potencjał tej konstrukcji. Dynamicznie narysowany przód świetnie komponuje się z opadającym tyłem, stanowiąc znacznie agresywniejszą alternatywę dla standardowego SUV-a. Tym bardziej że przestrzeni nie zabraknie.

Nowe Audi Q5 wycenione w Polsce. Nie jest tanio, ale taniej niż u konkurencji

Nowe Q5 Sportback ma 4,71 m długości, 1,9 m szerokości, a rozstaw osi to przyzwoite 2,82 m. Bagażnik pomieści natomiast 515 l w 5-osobowej konfiguracji i 1388 l, gdy złożymy fotele.

Dalsza część artykułu pod materiałem wideo

DLA CIEBIE
30 LAT ŠKODY OCTAVIA. IKONA POD LUPĄ: Akta wszechstronności

Zapewne nie zdziwi was fakt, że kokpit jest identyczny jak w zwykłym Q5. Oznacza to mnogość ekranów (+ dodatkowy przed pasażerem w bogatszych wersjach) i bardzo cyfrowy charakter. Fizycznych przycisków jest tu jak na lekarstwo.

Audi Q5 Sportback początkowo będzie dostępne z trzema napędami do wyboru: benzynowym 2.0 TFSI 204 KM, dieslem 2.0 TDI 204 KM oraz 3-litrowym V6 TFSI o mocy 367 KM zarezerwowanym dla wersji SQ5.

Co warte odnotowania, każda jednostka w gamie jest wspomagana systemem miękkiej hybrydy z 48-woltową instalacją. Pełną specyfikację wraz z cenami i wyposażeniem powinniśmy poznać już niebawem.

Static photo,
Colour: District green metallic — [1/13] Static photo, Colour: District green metallic Źródło zdjęć: © Licencjodawca | AUDI AG

Aleksander Ruciński

O motoryzacji pisze od 2011 roku. W 2016 dołączył do zespołu Autokult.pl. Fascynuje go wszystko, co ma cztery koła - zawsze jest na bieżąco z nowościami i premierami. W Wirtualnej Polsce zajmuje się przede wszystkim wiadomościami ze świata motoryzacji i gospodarki. Baczny obserwator rynku, który ma w głowie większość cenników nowych aut. Równie chętnie, co na kołach, uwielbia poruszać się na nogach – szczególnie po górach lub lesie.