Nowa Škoda Fabia zadebiutuje w 2021 roku. Będzie bazować na platformie VW Polo
Podczas gdy inne marki koncernu Volkswagena wdrażały nowe generacje swoich modeli w segmencie B, Škoda zdecydowała się wyłącznie na lifting. Czesi zamierzają jednak nadrobić te zaległości i zaprezentować nową Fabię w 2021 roku.
Fabia to ostatnie kombi w segmencie B. Ciekawe, czy ta wersja przetrwa w kolejnej odsłonie.
Informacje o nowej odsłonie Škody Fabii, która podobnie jak Volkswagen Polo, Seat Ibiza i Audi A1 będzie bazować na nowoczesnej platformie MQB A0 potwierdził sam szef marki Thomas Schäfer. W wywiadzie opublikowanym na portalu prasowym Škody poinformował, że auto będzie gotowe w 2021 roku.
Schäfer nie podzielił się przy tym wieloma szczegółami dodając jedynie, że będzie to "świetny samochód". Nowa Fabia ma być elementem strategii mającej stanowić odpowiedź na działania producentów z Korei, którzy tak jak cała reszta skupiają się na crossoverach, ale nie bagatelizują znaczenia prostych, miejskich hatchbacków.
Wiedza o architekturze z jakiej będzie korzystać nowa Fabia daje nam odpowiedź na pytania dotyczące silników i wyposażenia. Mówiąc krótko - zastosowane tu rozwiązania będą tożsame z tymi, które znamy już z innych modeli koncernu Volkswagena.
Podstawę gamy silników ma stanowić benzynowe 1,0, być może dostępne także w wersji zasilanej LPG. Na diesla raczej nie ma co liczyć, choć nie wyklucza się miękkich hybryd. Pod znakiem zapytania stoi też przyszłość wersji kombi.
Po tym jak Renault zrezygnowało z Clio Grandtour, a Seat odpuścił sobie Ibizę ST, Fabia pozostała ostatnią deską ratunku dla szukających praktyczniejszego nadwozia w tym segmencie. Czy podobnie będzie w przypadku nowej odsłony? Czas pokaże.
Biorąc pod uwagę, że debiut zaplanowano na 2021 rok, kolejne miesiące powinny obfitować w bardziej konkretne informacje, którymi z pewnością się podzielimy.
