![Jazda na zakazie z dotkliwszą karą. Rząd zmienia przepisy, ale to nie poprawi sytuacji [Opinia]](https://v.wpimg.pl/MzZiNWM0Yhs7CzhkYktvDnhTbD4kEmFYL0t0dWIDfE4iWHlhYlYkFj8bKyciHioILxkvID0ePRZ1CD4-YkZ8VT4APSchUTRVPwQsMikfLEJqXXhgKAFgTjkNf3p5CX8fd1F7Y3wddRhrC31hLwUuTmIPbCo)
Niecodzienne roadstery Daihatsu na Indonesia International Motor Show
Kiedy świat motoryzacyjny niecierpliwie czeka na start salonu samochodowego w Paryżu, niepostrzeżenie w Dżakarcie rozpoczął się Indonesia International Motor Show. Tam właśnie Daihatsu zaprezentowało dwa modele koncepcyjne niewielkich roadsterów: D-R i D-X.
Model D-X mogliśmy już podziwiać podczas salonu samochodowego w Tokio w ubiegłym roku. Oba pojazdy kontynuują ideę japońskich kei-carów, z nieprodukowanym już Daihatsu Copen na czele.
Oba koncepty bazują na tej samej płycie podłogowej, a różnią się stylistyką. Model D-R jest pojazdem o bardziej sportowej charakterystyce. Koncept D-X to wizja dwuosobowego crossovera z otwartym nadwoziem. Oba pojazdy wyglądają oryginalnie, a napędzane są malutkim dwucylindrowym, turbodoładowanym silnikiem z bezpośrednim wtryskiem o pojemności 660 cm[sup]3[/sup].
Japoński producent na razie nie ma planów wprowadzenia podobnych pojazdów do produkcji.
Źródło: Carscoop
