Nie wszystkie odcinkowe pomiary prędkości działają

Przyczyna tego stanu rzeczy jest banalna – brak prądu! Obecnie trwają prace przyłączeniowe w 25 lokalizacjach. CANARD nie podpisał nawet umów z dostawcami energii. Łukasz Majchrzak, naczelnik wydziału analiz CANARD w rozmowie z Instytutem Badań Rynku Motoryzacyjnego SAMAR powiedział iż liczy na to, że wszystkie urządzenia zaczną pracować do końca stycznia. Obecnie pracują jedynie w czterech lokalizacjach: Łosiów (woj. opolskie), Łuszczów (lubelskie), Karniewo (mazowieckie) oraz Zwierki-Zabłudów (podlaskie). CANARD nie chce składać jednak deklaracji, ponieważ nic nie jest pewne. To kolejne odłożenie w czasie, po terminach: „na wakacje”, „po wyborach” i „do końca roku”. Kierowcy oczywiście nie życzą sukcesów i raczej nie oczekują pośpiechu, szczególnie, że jeszcze nie wszyscy wiedzą o co chodzi i na czym polega kontrola prędkości. Ci, którzy jeszcze nie zapoznali się ze szczegółami funkcjonowania systemu odsyłamy do artykułu: Co to jest i jak działa odcinkowy pomiar prędkości?

Jaką „wydajność” mają cztery działające urządzenia? Jak donosi IBRM Samar według danych CANARD, tylko od połowy listopada do połowy grudnia 2015 roku urządzenia zarejestrowały 2100 wykroczeń. Do wezwań kierowanych do właścicieli lub posiadaczy pojazdów, wygenerowanych od dnia 30 października 2015 r. dołączana jest dokumentacja fotograficzna zarejestrowanego naruszenia. A czy wy mieliście już kontakt z odcinkowym pomiarem prędkości? Może dostaliście już wezwanie ze zdjęciem?