© materiały partnera

Mocne wejście Alfa Romeo. Takiej propozycji w ofercie Włochów jeszcze nie było

Alfa Romeo to zachwycający design ze sportową duszą, niezależnie od tego czy tworzy bolid Formuły 1, czy opracowuje SUV-a, który jednocześnie ma być praktyczny i sprawiać, że nawet przejażdżka do galerii handlowej będzie emocjonująca. A gdy połączyć włoską markę z 5-letnią gwarancją i limitem 200 tysięcy kilometrów, modele Stelvio i Tonale wydają się nie mieć konkurencji.

Alfa Romeo to ponad 110 lat tradycji projektowania i budowania samochodów, które od zawsze były piękne i szybkie. To właśnie w słonecznej Italii powstają auta, o których marzą kierowcy z całego świata. Pod przyjemnym dla oka opakowaniem kryją się najnowocześniejsze rozwiązania technologiczne, które wcześniej były testowane m.in. w Formule 1 – królowej sportów motorowych. Alfa Romeo już 100 lat temu wygrywała prestiżowe wyścigi, a wszystko zaczęło się od wygranej w kultowym rajdzie Targa Florio. Sportowe DNA drzemie też w wyjątkowych i luksusowych SUV-ach Stelvio i Tonale.

Mocna, praktyczna i zalotna

Alfa Romeo Stelvio to coś dla tych, którzy szukają sportowych wrażeń, ale jednocześnie oczekują komfortu oraz pojemności zapewnianej przez samochody typu SUV. Samochód przykuje twój wzrok nowoczesną sylwetką, dynamiczną linią nadwozia i sportowym charakterem. Zalotne spojrzenie reflektorów adaptacyjnych w technologii Matrix Full LED pobudza zmysły i przyspiesza bicie serca każdego, kto zostanie nim obdarzony.

Alfa Romeo Stelvio występuje w wersjach Super, Sprint, TI oraz Veloce i jest napędzana m.in. przez benzynowy silnik 2.0 Turbo o mocy 280 KM, który gwarantuje niezapomniane doznania z jazdy. Pierwsza setka pojawia się na liczniku po zaledwie 5,7 s. Automatyczna 8-biegowa skrzynia z aluminiowymi łopatkami zmiany biegów sprawi, że poczujesz się jak za kierownicą bolidu Formuły 1. Jeżeli osiągi są dla ciebie najważniejsze, to możesz sięgnąć po wersję Quadrifoglio, która jest napędzana silnikiem V6 biturbo o maksymalnej mocy 520 KM.

Niezrównane prowadzenie w zakrętach zapewniają bezpośredni układ kierowniczy i zintegrowany napęd na wszystkie koła Q4. Alfa Romeo Stelvio będzie zachowywać się tak, jak zechcesz dzięki funkcji DNA, która zmienia ustawienia pracy silnika, skrzyni biegów i zawieszenia w zależności od twoich potrzeb. Zawieszenie Alfa Link doskonale sprawdzi się w ciasnych zakrętach i jednocześnie zapewni wysoki komfort, którego oczekujesz od SUV-a. Ekskluzywny i innowacyjny Zintegrowany Układ Hamulcowy (IBS) zadba o bezpieczną podróż.

Najważniejsze informacje są prezentowane na 12,3-calowym wyświetlaczu zegarów, który ma trzy rodzaje ustawień. W trybie Evolved prezentuje niezbędne dane, w trybie Relax koncentruje się na komforcie, a zegary w trybie Heritage są inspirowane historycznymi modelami marki Alfa Romeo. O rozrywkę i precyzyjne dotarcie do celu zadba system multimedialny Uconnect z ekranem 8.8 cali z obsługą Apple Car Play i Android Auto. W Stelvio są też aktywne systemy wspomagające kierowcę, takie jak funkcja autonomicznego hamowania, która wykrywa pieszych i rowerzystów, a także adaptacyjny tempomat i system monitorowania uwagi kierowcy, który zasugeruje, kiedy powinieneś zrobić przerwę na filiżankę espresso.

Serce, rozum i emocje

W swojej najnowszej odsłonie model Tonale łączy w sobie technologiczne innowacje z legendarnym duchem Alfa Romeo. Co ważne to pierwszy hybrydowy i zelektryfikowany SUV marki Alfa Romeo! Pod maską drzemią silniki 1.5 Hybrid w wersjach o mocy 130 i 160 KM. Wariant z silnikiem Plug-In Hybrid ma napęd na 4 koła i maksymalną moc 280 KM. Całkowity zasięg wynosi aż do 600 km, w tym do 82 km zasięgu elektrycznego w cyklu miejskim. Wisienką na szczycie tortu jest napęd na wszystkie koła Q4. Dodatkowo system kontroli zmniejszania prędkości e-Coasting umożliwia odzyskiwanie energii podczas zwalniania, nawet gdy nie używasz pedału hamulca.

Zachwycający design i najnowocześniejsze rozwiązania technologiczne sprawiły, że Alfa Romeo Tonale zdobyła tytuł "Samochód roku" w plebiscycie portalu Auto Świat. Doskonałe wyważenie samochodu i rozłożenie masy sprawiają, że kręte drogi są jego naturalnym środowiskiem. W wersji z napędem na cztery koła Q4 moment obrotowy jest dostarczany do nawierzchni przez każdą oś, co zwiększa precyzję prowadzenia.

Zintegrowany Układ Hamulcowy (IBS) z czterotłoczkowymi zaciskami kultowej marki Brembo oraz wentylowanymi tarczami z przodu i pełnymi tarczami z tyłu to gwarancja bezpieczeństwa w każdych warunkach. Zawieszenie Dual Stage Valve pozwala wybrać jeden z dwóch trybów pracy – Comfort lub Sport. W wersji Plug-in Hybrid Q4 zastosowano całkowicie niezależny układ McPherson i tylną oś z unikalną trójwahaczową konstrukcją zawieszenia, która zapewnia szybką reakcję w zakrętach.

W stworzonym z myślą o kierowcy wnętrzu znajdziesz cyfrowy panel zegarów Cannocchiale o przekątnej 12,3" i ekran dotykowy o przekątnej 10,25", który umieszczono w centrum deski rozdzielczej. Dzięki temu łatwo dostrzeżesz najważniejsze informacje i sprawnie dotrzesz do celu przy akompaniamencie muzyki lub audiobooków.

Przedłużona gwarancja i duży limit kilometrów

"Wrzesień SUV-ów w salonach Alfa Romeo" to doskonała okazja, by doświadczyć niesamowitych, sportowych emocji, jakie zapewniają modele Stelvio i Tonale. Właściciele firm mogą skorzystać z atrakcyjnego leasingu 101 proc. dla firm. Dodatkowo Alfa Romeo jako pierwsza marka premium w Polsce oferuje 5-letnią Przedłużoną Gwarancję Maximum Care z limitem przebiegu aż do 200 tys. km.

To oznacza niższe koszty eksploatacji, wyższą wartość samochodu aż do piątego roku użytkowania i daje poczucie bezpieczeństwa. Gwarancja obejmuje m.in. silnik, układy kierowniczy i hamulcowy, skrzynię biegów, systemy ochrony i bezpieczeństwa, przeniesienie napędu, zawieszenie, multimedia i wiele innych. Dodatkowo Usługa Maximum Care zapewnia pełny koszt części, materiałów i robocizny, a także obsługę i naprawę na terenie Europy.

Alfa Romeo Stelvio i Tonale to urodzeni zwycięzcy, których osiągi i niesamowite wrażenia z jazdy doceniają eksperci i kierowcy na całym świecie. Pakiet Maximum Care to potwierdzenie pewności co do niezawodności samochodów tej legendarnej włoskiej marki.

Płatna współpraca z marką Alfa Romeo
Źródło artykułu: Materiał Partnera
Wybrane dla Ciebie
Polonez ze znikomym przebiegiem na sprzedaż. Cena? Lepiej usiądź
Polonez ze znikomym przebiegiem na sprzedaż. Cena? Lepiej usiądź
Niemcy nie rezygnują z dużych diesli. Uwielbiany silnik wraca do oferty
Niemcy nie rezygnują z dużych diesli. Uwielbiany silnik wraca do oferty
Ostrzejszy bat na kierowców. Piraci stracą prawo jazdy jeszcze łatwiej niż do tej pory. Prezydent podpisał zmiany
Ostrzejszy bat na kierowców. Piraci stracą prawo jazdy jeszcze łatwiej niż do tej pory. Prezydent podpisał zmiany
Wyższy limit prędkości. Prezydent podpisał. Docenią to mieszkańcy wsi
Wyższy limit prędkości. Prezydent podpisał. Docenią to mieszkańcy wsi
Kierowcy elektryków utrzymają przywileje. Karol Nawrocki podpisał ustawę. Jest nowa data końcowa
Kierowcy elektryków utrzymają przywileje. Karol Nawrocki podpisał ustawę. Jest nowa data końcowa
Zmiany w prawie z podpisem prezydenta. 17-latkowie za kierownicą. Jakie warunki trzeba spełnić?
Zmiany w prawie z podpisem prezydenta. 17-latkowie za kierownicą. Jakie warunki trzeba spełnić?
Jedno paliwo wciąż wyraźnie droższe, ale widać światełko w tunelu. Mamy nowe prognozy
Jedno paliwo wciąż wyraźnie droższe, ale widać światełko w tunelu. Mamy nowe prognozy
Nadciągająca fala tanich części z Chin zagraża niemieckiemu przemysłowi
Nadciągająca fala tanich części z Chin zagraża niemieckiemu przemysłowi
Jest decyzja. Obowiązkowe kaski dla młodych rowerzystów i użytkowników e-hulajnóg z podpisem prezydenta
Jest decyzja. Obowiązkowe kaski dla młodych rowerzystów i użytkowników e-hulajnóg z podpisem prezydenta
Pierwsza jazda prototypem: Cupra Raval VZ - hot hatch naszych czasów
Pierwsza jazda prototypem: Cupra Raval VZ - hot hatch naszych czasów
Polacy oszaleli na punkcie SUV-ów. Te modele wybierali w październiku
Polacy oszaleli na punkcie SUV-ów. Te modele wybierali w październiku
Europa traci konkurencyjność. Fabryki części pracują na granicy opłacalności
Europa traci konkurencyjność. Fabryki części pracują na granicy opłacalności
fbq('trackCustom', 'sk_bs_serwisy_motoryzacja');