Mitsubishi CA-MiEV - opływowy EV [Genewa 2013]
Mitsubishi CA-MiEV to studium elektrycznego modelu segmentu B, który cechuje się niskim współczynnikiem oporu powietrza.
Mitsubishi zapowiedziało w lutym, że pokaże w Genewie dwa prototypowy ekologicznych samochodów. Jednym z nich jest hybrydowy pick-up GR-HEV, drugim zaś omawiany CA-MiEV.
Pojazd ma 4050 mm długości, 1775 mm szerokości i 1550 mm wysokości. Rozstaw osi wynosi 2550 mm. Mitsubishi CA-MiEV pomieści 5 osób.
Auto wyróżnia się niskim współczynnikiem oporu powietrza (Cd 0,26). Producent podaje, że udało się to osiągnąć m.in. dzięki odpowiedniej budowie dachu zakończonego spojlerem, bardzo małym wlotom powietrza, płaskiej podłodze i dyfuzorowi.
Do napędu studyjnego samochodu elektrycznego służy silnik o mocy 109 KM. Litowo-jonowe baterie mają pojemność 28 kWh. Zasięg Mitsubishi CA-MiEV sięga 300 km. Napęd trafia na przednią oś.
W koncepcyjnym EV zainstalowano wyposażenie, które ma w przyszłości trafić do innych modeli Mitsubishi. Auto samo potrafi wysyłać maile w przypadku kradzieży lub wypadku. Silnik można włączyć zdalnie. System multimedialny CA-MiEV pobiera mapy do nawigacji ze smartfona.
