Mieszkalny autobus Ferrari Michaela Schumachera na sprzedaż

Bardzo często na aukcjach wystawiane są legendarne auta wyścigowe, niesamowicie rzadkie okazy albo samochody użytkowane przez sławne osoby. Każdy z tych trzech aspektów zwiększa ich cenę. Tym razem to nie samochód, ale autokar, a konkretniej mówiąc: dwuosobowe centrum konferencyjne na kołach, w którym gościł Michael Schumacher.

Ferrari-F1-IvecoFerrari-F1-Iveco

Bardzo często na aukcjach wystawiane są legendarne auta wyścigowe, niesamowicie rzadkie okazy albo samochody użytkowane przez sławne osoby. Każdy z tych trzech aspektów zwiększa ich cenę. Tym razem to nie samochód, ale autokar, a konkretniej mówiąc: dwuosobowe centrum konferencyjne na kołach, w którym gościł Michael Schumacher.

Mimo że obecnie reprezentuje barwy zespołu fabrycznego Mercedesa, siedmiokrotny mistrz świata Formuły 1, Michael Schumacher, nadal kojarzony jest z Ferrari. To właśnie we włoskiej stajni "Schumi" odnosił swoje największe sukcesy w królowej sportów motorowych.

Praca kierowcy wyścigowego to nie tylko jazda bolidem, ale także udzielanie wywiadów, uczestnictwo w imprezach przygotowywanych przez sponsorów oraz spotkania z fanami. Właśnie na takie specjalne okazje Schumacher, podobnie zresztą jak Rubens Barrichello, w latach 2001-2005 jeździł tym czerwonym autokarem Iveco Domino.

Ferrari-F1-Iveco
Ferrari-F1-Iveco

Łącznie kierowcy zrobili nim 85 000 kilometrów. Autokar jest wyposażony w dwa osobne wejścia z wygodnymi salonami, barek, kuchnię, telefon satelitarny, sofy, ekrany LCD. Wszystko, co jest potrzebne do tego, by odpocząć, udzielić wywiadu czy po prostu przedyskutować kilka kwestii z rzecznikiem prasowym zespołu.

Obecny właściciel zainwestował więcej pieniędzy i zmodyfikował nieco autokar, dobudowując do niego część sypialną oraz dokładając m.in. system audio firmy Bose, Internet oraz telewizję. Całość jest warta około 200-300 tysięcy funtów brytyjskich, jednak dokładną cenę tego autokaru poznamy 26 października, kiedy to trafi on na licytację organizowaną przez RM Auctions.

  • Ferrari-F1-Iveco
  • Ferrari-F1-Iveco
  • Ferrari-F1-Iveco
  • Ferrari-F1-Iveco
  • Ferrari-F1-Iveco
  • Ferrari-F1-Iveco
  • Ferrari-F1-Iveco
  • Ferrari-F1-Iveco
  • Ferrari-F1-Iveco
  • Ferrari-F1-Iveco
  • Ferrari-F1-Iveco
  • Ferrari-F1-Iveco
  • Ferrari-F1-Iveco
  • Ferrari-F1-Iveco
[1/14] Ferrari-F1-Iveco Źródło zdjęć: |

Źródło: Carscoop

Źródło artykułu: WP Autokult
Wybrane dla Ciebie
Pierwsza jazda: Mazda CX-5 – wykorzystać formułę do końca
Pierwsza jazda: Mazda CX-5 – wykorzystać formułę do końca
Test: Škoda Enyaq 85 – zimowa trasa elektrykiem
Test: Škoda Enyaq 85 – zimowa trasa elektrykiem
Pierwsza jazda: Fiat 500 Hybrid (2026) – radość nie wymaga pośpiechu
Pierwsza jazda: Fiat 500 Hybrid (2026) – radość nie wymaga pośpiechu
Nawet 700 zł różnicy na komplecie. Porównujemy ceny letnich opon w sklepach
Nawet 700 zł różnicy na komplecie. Porównujemy ceny letnich opon w sklepach
Dziś akcja policji. Będą masowo łapać w jednym województwie
Dziś akcja policji. Będą masowo łapać w jednym województwie
Ceny wystrzelą. Eksperci podali, ile zapłacimy za paliwo za tydzień
Ceny wystrzelą. Eksperci podali, ile zapłacimy za paliwo za tydzień
Aston Martin Warsaw wspiera polski zespół Good Speed Racing
Aston Martin Warsaw wspiera polski zespół Good Speed Racing
SAIC Z7 to Porsche Taycan z Temu. A podobno Chińczycy już nie kopiują...
SAIC Z7 to Porsche Taycan z Temu. A podobno Chińczycy już nie kopiują...
Porsche Cayenne I (2002-2010) - opinie i typowe usterki
Porsche Cayenne I (2002-2010) - opinie i typowe usterki
Dacia Striker już za kilka dni. To będzie kolejny tani model
Dacia Striker już za kilka dni. To będzie kolejny tani model
Pościg za 65-latkiem przez trzy powiaty. Miał powody, by uciekać
Pościg za 65-latkiem przez trzy powiaty. Miał powody, by uciekać
Alfa Romeo zaliczyła bardzo dobry rok, ale wciąż nie ma się z czego cieszyć
Alfa Romeo zaliczyła bardzo dobry rok, ale wciąż nie ma się z czego cieszyć
ZATRZYMAJ SIĘ NA CHWILĘ… TE ARTYKUŁY WARTO PRZECZYTAĆ 👀