Mercedes-Benz SL R231 - polski cennik

Nieco ponad tydzień temu w sieci pojawił się komplet informacji dotyczących najnowszego Mercedesa SL, a w konfiguratorze na polskiej stronie niemieckiego producenta zagościł już cennik wersji SL 350 CGI oraz SL 500 CGI. Ile trzeba zapłacić za luksusowego roadstera?

Obraz

Nieco ponad tydzień temu w sieci pojawił się komplet informacji dotyczących najnowszego Mercedesa SL, a w konfiguratorze na polskiej stronie niemieckiego producenta zagościł już cennik wersji SL 350 CGI oraz SL 500 CGI. Ile trzeba zapłacić za luksusowego roadstera?

Pod maską Mercedesa SL 350 CGI pracuje jednostka V6 o pojemności 3,5 l. 306 KM oraz 370 Nm momentu obrotowego to całkiem pokaźny zestaw rozweselający, który zapewnia autu przyspieszenie od 0 do 100 km/h w 5,9 s oraz prędkość maksymalną ograniczoną elektronicznie do 250 km/h. Mercedes twierdzi, że podczas bardzo delikatnej jazdy, 3,5-litrowe V6 ma spalać średnio od 6,8 do 7,5 l na 100 km.

350 CGI to obecnie najsłabsza odmiana tego roadstera, a w polskich salonach z gwiazdą, za takie auto trzeba zapłacić 431 000 zł. Przykładowo, BMW 640i Cabrio z porównywalną jednostką o mocy 320 KM, kosztuje 394 200 zł. BMW nie zostało jednak wyposażone w dach typu hardtop, który zapewnia o wiele lepszą izolację termiczną.

Obraz

Jeśli nieco ponad 300 KM to nadal trochę za mało, zawsze można zdecydować się na Mercedesa z jednostką V8, bo właśnie taki silnik przy pomocy 2 turbosprężarek produkuje aż 435 KM oraz 699 Nm momentu obrotowego w wersji SL 500 CGI. Za przyspieszenie od 0 do 100 km/h na poziomie 4,6 s oraz identyczną prędkość maksymalną jak w przypadku słabszej odmiany, trzeba zapłacić już 540 000 zł.

Dopóki na rynku nie pojawią się odmiany wzmocnione przez AMG, miłośnicy sportowego wyglądu będą musieli zadowolić się jedynie pakietem stylizacyjnym. Za równowartość 32 002 zł (ciekawe dlaczego akurat te 2 zł na końcu), Mercedes oferuje zestaw, w skład którego wchodzi sportowe zawieszenie, 19-calowe obręcze AMG, dodatki stylistyczne, dywaniki AMG oraz większe tarcze hamulcowe.

Obraz

Dokładnie 8397 zł to już pakiet Keyless-go, w skład którego wchodzi system bezkluczykowego otwierania auta, zdalne zamykanie pokrywy bagażnika oraz otwieranie jej bez dotykania - system wykrywa odpowiedni ruch nogą pod zderzakiem. Z kolei za 12 308 zł niemiecki producent doposaży auto w zestaw wspomagający bezpieczeństwo jazdy, czyli pakiet dodatkowych asystentów oraz aktywny tempomatu Distronic Plus.

Spośród listy dodatkowego wyposażenia, która w całości dostępna jest w konfiguratorze na stronie internetowej Mercedes-Benz.pl, najciekawsze pozycje to system audio od Bang & Olufsen za 26 532 zł, zawieszenie Active Body Control, które kosztuje 16 138 zł, system nawiewu ciepłego powietrza na wysokości kołnierza, czyli popularny Airscarf za 3009 zł oraz windszot, bez którego jazda ze złożonym dachem może zakończyć się przeziębieniem. Za tę ostatnią opcję trzeba zapłacić 2735 zł.

Obraz

Źródło: Mercedes

Źródło artykułu: WP Autokult
Wybrane dla Ciebie
Pierwsza jazda: Dacia Sandero Stepway Eco-G 120 auto - zmiany skrojone pod Polaków
Pierwsza jazda: Dacia Sandero Stepway Eco-G 120 auto - zmiany skrojone pod Polaków
Nowe, a już 3-letnie. Te auta stoją w salonach latami
Nowe, a już 3-letnie. Te auta stoją w salonach latami
Będzie nowa kategoria kierowców. "Są groźniejsi, to osoby niedojrzałe"
Będzie nowa kategoria kierowców. "Są groźniejsi, to osoby niedojrzałe"
Najpopularniejsze auta w Europie. Styczeń 2026 przyniósł kilka niespodzianek
Najpopularniejsze auta w Europie. Styczeń 2026 przyniósł kilka niespodzianek
Lamborghini rezygnuje z elektryków. Zrozumieli, że ludzie ich nie chcą
Lamborghini rezygnuje z elektryków. Zrozumieli, że ludzie ich nie chcą
Chińskie samochody z gigantycznym wzrostem w Europie. Trzy marki kluczowe
Chińskie samochody z gigantycznym wzrostem w Europie. Trzy marki kluczowe
Prosty silnik i niska cena. Już nie kupicie Hyundaia w tej wersji
Prosty silnik i niska cena. Już nie kupicie Hyundaia w tej wersji
Motoryzacja się zmienia. Polska może więcej zyskać niż stracić
Motoryzacja się zmienia. Polska może więcej zyskać niż stracić
Akumulator wytrzyma 10 lat. Każdy kierowca powinien znać te zasady
Akumulator wytrzyma 10 lat. Każdy kierowca powinien znać te zasady
Produkują elektryki. Zwolnią 12 proc. załogi
Produkują elektryki. Zwolnią 12 proc. załogi
Silnik 1.4 Ecotec Turbo Opla - trochę zaniedbasz i do wymiany
Silnik 1.4 Ecotec Turbo Opla - trochę zaniedbasz i do wymiany
Porównanie: Toyota Corolla Cross i Nissan Qashqai to hybrydowe crossovery na różne sposoby. Mówię nie tylko o napędzie
Porównanie: Toyota Corolla Cross i Nissan Qashqai to hybrydowe crossovery na różne sposoby. Mówię nie tylko o napędzie
ZACZEKAJ! ZOBACZ, CO TERAZ JEST NA TOPIE 🔥