Mercedes-Benz (strona 86 z 109)

Dziennikarze amerykańskiego magazynu "Motor Trend" przeprowadzili porównanie trzech ekskluzywnych limuzyn o sportowym zacięciu. Ich wybór padł na Mercedesa CLS, Audi A7 Sportback i Jaguara XJ.

Niedawno prezentowaliśmy Wam zdjęcia szpiegowskie BMW M3 DTM Concept, którego zadaniem będzie konkurencja w serii Deutsche Tourenwagen Masters na sezon 2012, wczoraj samochód doczekał się oficjalnej odsłony w BMW Welt.

„Jest gwiazda - jest jazda” tak zwykli mawiać fani luksusowych aut ze stajni Mercedesa. Najbardziej kultowe pomniki tej niemieckiej marki to oczywiście W123 i W124, niektórzy twierdzą, że to ostatnie prawdziwe Mercedesy. Nowe modele może nie są już tak bezawaryjne jak ich protoplaści, ale nadal nie brakuje im luksusu na wysokim poziomie.

Ministerstwa utrzymywane są z pieniędzy podatników, więc każde z aut służących w tych resortach zostało kupione za publiczne pieniądze. Zobaczmy jakimi autami jeżdżą polscy ministrowie, przyjrzyjmy się rządowym limuzynom.

Większość firm samochodowych stara się zdobyć sympatię prezentując różne prototypy. Oto zestawienie 15 najciekawszych, najszybszych, najbardziej zwariowanych lub po prostu najładniejszych prototypów z lat 1991-2000, które nie weszły do choćby małoseryjnej produkcji. Ponieważ wozów było naprawdę dużo, wybór był trudny. Kolejność aut na liście ma drugorzędne znaczenie.

Podczas wrześniowych targów we Frankfurcie poznamy szczegóły dotyczące nowego Mercedesa klasy B. Samochód trafi do sprzedaży w listopadzie. Już teraz Niemcy ujawnili jednak nieco informacji.

Bugatti Veyron Super Sport to obecnie najszybszy samochód na świecie. Auto dysponuje mocą 1200 KM, dzięki czemu rozpędza się do prędkości maksymalnej 431 km/h. Bez wątpienia rewelacyjne auto. Veyron Super Sport kosztuje 2,6 mln dolarów. Sprawdźmy co można kupić za równowartość tej kwoty.

Niemiecki tuner lubiący czerń – Kicherer – dobrał się ostatnio do Mercedesa CLS 500. Nadwozie oczywiście musiało być czarne. A co jeszcze zmieniło się w CLS-ie?

Raz na jakiś czas w sieci pojawiają się informacje na temat policyjnych radiowozów. Niektóre z nich są szybkie, inne drogie, a jeszcze inne świetnie sprawują się w terenie. Jednak do tej pory nie pisaliśmy jeszcze o chińskich radiowozach, które jak się okazuje, są zabawnym tematem.

Aż dziw bierze, że tak popularna i uznana marka w sporcie samochodowym jak BMW, tylko dwa razy walczyła o wygraną w klasyfikacji generalnej Le Mans i tylko raz zwyciężyła w tej imprezie. Było to w 1999 roku, a Bawarczycy wystartowali wtedy bolidem o nazwie V12 LMR. Dziś kilka zdań o tym wozie.

Najbardziej znany tuner Mercedesa – firma Brabus – ma specjalny dział supersamochodów. Liczba aut w tym dziale stale rośnie. Najnowszym wozem jest 800-konny potwór na bazie Mercedesa E Cabrio, który osiąga 370 km/h!

Jeśli literki AMG nie robią na Was wrażenia, to dla miłośników mocnych wrażeń Mercedes ma w swojej ofercie także wersję Black Series. Oto najnowsza odsłona Mercedesa C63 AMG coupe w najbardziej ekstremalnej odmianie Black Series, przyłapana bez żadnego kamuflażu.

Nowy Mercedes klasy A będzie bardzo podobny do zawadiackiego konceptu Vision A, który koncern pokazał na ostatnich targach motoryzacyjnych w Szanghaju. Udowadniają to najnowsze zdjęcia szpiegowskie.

Czerwiec to kolejny miesiąc zmagań na wyścigowych torach. W tym miesiącu kierowcy serii FIA WTCC i DTM walczyli na dwóch torach, natomiast zawodnicy serii FIA GT1 spotkali się na torze Silverstone. Czerwiec to też czas rozgrywania maratonu w Le Mans. Po raz pierwszy w podsumowaniu wyniki japońskiej serii Super GT. Kto jest wygrany, a kto przegrany w tym miesiącu, dowiecie się czytając podsumowanie czerwca.

Supersamochody są dla tych, którzy wszędzie muszą być pierwsi. Muscle cary są dla tych, których wszędzie musi być widać i słychać. A klasyczne kabriolety? Dla tych kierowców, którzy chcą czerpać przyjemność z powiewów chłodnego wiatru i przy okazji obcować z historią motoryzacji.

Biały szkwał to gwałtowna, pojawiająca się znikąd burza na morzu, podczas której nawet najbardziej doświadczeni marynarze mają pełno w spodniach. Czy przeróbki Romeo Ferraris sprawią, że kierowca Mercedesa C 63 AMG też będzie miał ciarki na plecach wciskając gaz do dechy?

C8 był pierwszym bolidem skonstruowanym przez zespół Szwajcara, Petera Saubera, z silnikiem Mercedesa. Mimo że auto nie odnosiło wielkich sukcesów, było bazą dla następnej konstrukcji – modelu C9.

Istnieje wiele sposobów by się wyróżnić. Jedni inwestują w rozbudowane bodykity, inni malują swoje auta w pastelowe kolory, a jeszcze inni montują ogromne chromowane felgi. Jednak można iść i krok dalej i ozdobić chromem całą karoserię auta. Ten tuning jest jednak modyfikacją tylko dla tych odważnych, którzy lubią być w centrum zainteresowania.

Moda na czterodrzwiowe limuzyny z zakreśloną sylwetką coupe wciąż rośnie. Sprawiło to, że Mercedes, pionier segmentu, przygotowuje mniejszego brata modelu CLS.

W marcu rozpoczęła się produkcja trzeciej już generacji Mercedesa SLK oznaczonej symbolem R 172. Jeden z najważniejszych tunerów niemieckiej marki – firma Carlsson - zaprezentowała dwa zdjęcia przestawiające wizję tuningu nowego roadstera Mercedesa.

18 czerwca centrum Warszawy ponownie zamieniło się w tor wyścigowy. Drugą edycję VERVA Street Racing odwiedziło jeszcze więcej gwiazd motorsportu, a organizatorzy zaprezentowali publiczności ponad 100 unikatowych samochodów z najróżniejszych kategorii wyścigowych.

W księdze rekordów Guinnessa znajdziemy wiele oryginalnych wpisów. Znajduje się w niej także rekord najdłuższego driftu, który właśnie został pobity przez jednego z kierowców Mercedesa. Ile kilometrów można jechać w kontrolowanym poślizgu?

1 lipca ma być dla Maybacha sądnym dniem. To wtedy Dieter Zetsche, szef Daimlera ogłosi jaka będzie przyszłość luksusowej marki. Do tej pory pod uwagę brane były dwie możliwości: całkowita likwidacja lub współpraca z Aston Martinem. Teraz pojawiła się jeszcze trzecia.

Wypadki, walka, niesamowita prędkość, noc, trochę deszczu, pot i zaciskanie zębów. Po 24 godzinach, czyli 86 400 sekundach fantastycznej walki między Peugeotem a Audi, wygrywają Niemcy o 14 sekund! Kto widział – zapamięta na długo. Kto nie widział – nie ma pojęcia, ile stracił. Relacja z 24 Heures du Mans 2011.

Reputacja jest dla producentów samochodów piekielnie ważną rzeczą. To właśnie dlatego wydają oni tyle pieniędzy na reklamy wyświetlane podczas Super Bowl i zatrudniają tylu speców od PR. Która marka cieszy się najlepszą reputacją?