Maserati GranTurismo Trofeo PrimaSerie - edycja limitowana na dobry początek

Wydanie PrimaSerie bazuje na wersji Trofeo z podwójnie doładowanym, trzylitrowym V6 Nettuno generującym 557 KM mocy i 650 Nm maksymalnego momentu obrotowego. To silnik, który w połączeniu z 8-stopniowym automatem zapewnia świetne osiągi. Pierwsza setka pojawia się na liczniku po 3,5 s, a prędkość maksymalna wynosi 320 km/h.

W edycji limitowanej moc zyskała wyjątkowe opakowanie, które doczeka się dwóch konfiguracji kolorystycznych. Każda będzie dostępna w liczbie 75 egzemplarzy. Pierwsza łączy szary lakier Grigio Lamera z czerwonymi wstawkami Corse Red. W drugiej dostaniemy natomiast lakier Neo Scarabeo przełamany zielonymi detalami.

Niezależnie od wybranego koloru standardem jest również pakiet aerodynamiczny zawierający elementy z włókna węglowego, a także podwójne końcówki wydechu typowe dla wersji Trofeo.

Kabina stanowi kolorystyczną kontynuację nadwozia, z przeszyciami w kolorach Corse Red lub Mint Green do wyboru. Znalazło się też miejsce na oznaczenia edycji specjalnej, a wyposażenie nie rozczarowuje. W cenie jest nawet system audio Sonus Faber.

Maserati nie zdradziło cen limitowanego wydania. Można jednak podejrzewać, że każdy ze 150 egzemplarzy będzie zauważalnie droższy od Trofeo startującego z poziomu 226 200 euro, czyli przeszło miliona złotych.