Chińska marka zaczyna sprzedawać używane samochody z certyfikatem
Ale ten czas leci! Jeszcze niedawno pisaliśmy o ambitnych planach marki BYD, a już okazuje się, że pierwsze auta używane trafiają do dealerów na sprzedaż.
Oczywiście – pierwsze używane auto sprzedane w ramach projektu "Certified" to zaledwie roczny BYD Seal U DM-i, ale powstanie takiego programu oznacza, że jest tutaj duży potencjał.
Program obejmuje wyłącznie wyselekcjonowane samochody używane marki BYD. Każdy pojazd poddawany jest 100 szczegółowym kontrolom technicznym, obejmującym m.in. stan techniczny pojazdu, bezpieczeństwo oraz efektywność układu napędowego. Jednym z najważniejszych elementów procesu jest szczegółowa weryfikacja kondycji baterii trakcyjnej. Każdy certyfikowany samochód musi zachować minimum 90 proc. początkowej pojemności akumulatora.
Nowe przepisy od 3 czerwca. Zmiany nie tylko dla kierowców, ale też dzieci
Ta, wbrew pozorom, nie stanowi takiego dużego problemu jak wydawało się to na początku. Przeciętne auto używane z tzw. niemieckiej klasy premium zachowuje 97 proc. wielkości ogniwa po trzech latach. Co najciekawsze, największy spadek odnotowuje się na początku eksploatacji.
Program sprzedaży aut używanych w salonie daje szanse na mniejsze trafienie na "minę" o nieokreślonej przeszłości. Są to więc auta pewniejsze, ale za to droższe.
