Lamborghini (strona 31 z 39)

Od jakiegoś czasu do sieci przedostają się zdjęcia szpiegowskie, które przedstawiają zakamuflowany egzemplarz następcy Murcielago. Dzisiaj prezentujemy Wam materiał, na którym nowy model, który być może będzie nosił nazwę Jota, szaleje po słynnym niemieckim torze Nurburgring.

Samochód bezpieczeństwa we wszelakich wyścigach pełni zawsze taką samą funkcję: ogranicza prędkość pojazdów biorących udział w zawodach w przypadku wystąpienia nieoczekiwanych zdarzeń na torze lub gwałtownego załamania pogody. W obecnym sezonie Formuły 1 funkcję tę pełni Mercedes SLS AMG, jednak w 1983 podczas Grand Prix Monaco było nim Lamborghini Countach!

Ostatni weekend był w Niemczech nieszczęśliwym okresem dla supersamochodów. Bardzo drogie pojazdy uczestniczyły w trzech wypadkach. Na szczęście kierowcom nic się nie stało, jednak zapewne złapią się za głowę, gdy zobaczą rachunek za naprawę.

Przez ostatni miesiąc ekscytowaliśmy się teaserami Lamborghini, później byliśmy rozczarowani wyglądem Sesto Elemento. Zapomnieliśmy o tym, że to jest nowy poziom technologicznego zaawansowania w produkcji samochodów, dlatego dzisiaj pragnę o tym przypomnieć i przybliżyć Wam nieco politykę prowadzoną przez włoskiego producenta.

Mamy kolejne zdjęcia Lamborghini Sesto Elemento w wysokiej rozdzielczości oraz kolejne informacje na temat jego specyfikacji! Teraz możemy ze stuprocentową pewnością rozszyfrować pojawiające się cyklicznie teasery tego modelu.

Stało się! Już z samego rana do Sieci wyciekł ostatni teaser nowego samochodu Lamborghini, który jutro zostanie pokazany na deskach paryskiego Mondialu. Ostatni element układanki to po raz kolejny detal, który nie mówi nam kompletnie nic...

I stało się. Lamborghini nie zdążyło zaprezentować jeszcze ostatniego, szóstego teasera nowego konceptu, a do Sieci przedostało się najprawdopodobniej pierwsze zdjęcie prezentujące długo wyczekiwany model, który ochrzczony został mianem Sesto Elemento. Francuska strona Blog Automobile dotarła także do kilku informacji o tym koncepcie.

Zapewne po przeczytaniu tytułu tego wpisu jesteście lekko zmieszani. Jak można w ogóle myśleć o wyścigu równoległym, w którym obok siebie stają: miejski skuter Peugeota i włoski supersamochód - Lamborghini Gallardo. Jednak nie dajcie się zmylić - nie jest to zwykły skuter. Ma on niewielki silnik odrzutowy. Zainteresowani? Zapraszam do oglądania.

Lamborghini wypuściło właśnie piąty teaser nowego superauta, które zadebiutuje już za dwa dni na salonie w Paryżu. Wczoraj dostaliśmy zdjęcie numer cztery, zapewne jutro otrzymamy ostatnie. Dzisiejszy teaser, podobnie jak poprzedni, mówi nam niestety tyle, co nic.

Lamborghini dotrzymuje obietnicy. Miało być sześć teaserów nowego konceptu z szarżującym bykiem w logo i tyle też będzie. Szkoda, że z żadnego z nich tak naprawdę nic nie wynika. Nowy model Lamborghini zadebiutuje już 30 września, kiedy to drzwi paryskiego salonu zostaną otwarte dla dziennikarzy. Jednak do tego czasu Lamborghini ma wypuścić jeszcze 2 teasery.

Dostaliśmy kolejne wideo z teaserem nowego Lamborghini, tym razem chodzi o filmik zrobiony przez Underground Racing, który przedstawia Murcielago LP6700-4 SV.

W maju 2009 roku Lamborghini wraz ze szwajcarskim producentem zegarków Blancpain stworzyło serię wyścigów o nazwie Lamborghini Blancpain Super Trofeo. Samochody startujące w tych wyścigach to zmodyfikowane, wzmocnione i "odchudzone" wersje Gallardo LP 560-4. Producent z szarżującym bykiem w logo przedstawił właśnie przystosowaną do użytku drogowego wersję tego wyścigowego pojazdu - nazwano ją Lamborghini Gallardo LP 570-4 Blancpain Edition.

Zamieszania wokół Lamborghini ciąg dalszy. Niedawno dowiedzieliśmy się, że w Paryżu zadebiutują dwa nowe modele; teraz dostaliśmy informację, że jednak żaden z nich nie będzie serią produkcyjną modelu Jota!

Dziennikarze magazynu Sport Auto (dział Auto Motor Und Sport) przeprowadzili po raz drugi test przyspieszenia do 300 km/h i hamowania z tej prędkości. W porównaniu wzięło udział 16 supersamochodów, z czego jedna połowa to wozy z produkcji seryjnej, a druga - auta po tuningu.

Lamborghini przez ostatnie tygodnie robi wokół siebie sporo szumu. Kolejne teasery robią furorę na zagranicznych blogach, u nas też cieszą się sporą popularnością. Spodziewaliśmy się jednego nowego modelu w Paryżu, a teraz okazuje się, że może być ich dwa.

6 września dostaliśmy pierwsze zdjęcie - zapowiedź nowego modelu Jota. Fotografia nie zdradziła wiele, jednak wzbudziła spore emocje. Po ponad tygodniu nadszedł czas na kolejną, która mówi już troszkę więcej.

Ostatnimi czasy większość producentów chce mieć 4-osobowe coupe w swojej ofercie. Lamborghini kusiło ostatnio konceptem Estoque, który ze swoją odważną stylistyką miałby spore szanse z konkurentami takimi jak Porsche Panamera, czy Aston Martin Rapide. Jednak Lamborghini już w 1978 roku pokazało światu ten oto samochód - 4-drzwiowy i 4-osobowy koncept o nazwie Faena!

Amerykański tuner Underground Racing słynący z przygotowywania ekstremalnych wersji sportowych samochodów intensywnie pracuje nad najszybszym produktem z Sant’Agata Bolognese.

Lamborghini Reventón to najmocniejszy i najdroższy samochód produkowany przez włoskiego producenta. Wielu o nim marzy, niewielu może sobie na niego pozwolić. Czy model auta w skali 1:10 może to zmienić?

O firmie Anderson pisałem jedenaście dni temu przy okazji prezentacji Lamborghini Gallardo LP550-2 Valentino Balboni po tuningu. Najwyraźniej tuner się rozkręca, a efektem tego jest przerobione Ferrari California, auto w sam raz na polskie upały.

Każdemu z nas serce zaczyna bić szybciej, kiedy słyszy o limitowanych seriach np. sześćdziesięciu egzemplarzy. Właściciele takich aut są zazwyczaj obrzydliwie bogatymi obiektami zawiści. Jednak i oni muszą czasem uronić kilka łez. Oto światowe zestawienie wypadków, których koszta można liczyć w setkach tysięcy dolarów.

Lamborghini nie śpi. Marka, która w swojej ofercie ma tak naprawdę tylko dwa auta (Murcielago i Gallardo), widzi co stało się z Porsche po wypuszczeniu na rynek dwóch "cywilizowanych" modeli, czyli Cayenne oraz Panamery. Spadająca sprzedaż również daje do myślenia, czyżby czterodrzwiowe Estoque miało jednak wyjść na rynek?

Malutka firma z Düsseldorfu – Anderson Germany – poprawia wyjątkowe Lamborghini. Czy Valentino Balboni byłby ze zmian zadowolony?

Przyspieszenie do setki w 4,8 sekundy, prędkość maksymalna 305 km/h, potężna V12 i amerykański lakier. Czy Jankes może wycisnąć z auta coś więcej?

Polskie drogi z całą pewnością nie obfitują w najdroższe modele aut. Można więc mniemać, że ten, kto wreszcie dorobi się nad Wisłą czegoś nieprzeciętnego, będzie to szanował i pieścił. A jednak nie. Również u nas zdarzają się wypadki, w których z samochodu o wartości wieloletniej pensji zwykłego śmiertelnika zostaje wrak. Oto krótkie zestawienie najdroższych aut rozbitych w naszym kraju.