Lamborghini (strona 30 z 39)

Produkcja Lamborghini Murcielago dobiegła końca. Z tej okazji na ulicach jednego z włoskich miasteczek pojawiła się parada samochodów tej marki z silnikami V12.

Trzecie miejsce w naszym plebiscycie na najlepszego klasyka lat siedemdziesiątych po bardzo zaciekłej walce wywalczyło Lamborghini ze swoim supersamochodem o nazwie Countach. Zapraszam na historię króla w swojej kategorii.

Kilka godzin temu Arek zaprezentował Wam genialny klip wideo produkcji francuskiej. Ja natomiast mam przyjemność uświadomić Wam, że film Stunt Attitude nie wydaje się wcale taki rewelacyjny, jeśli porównamy go z ostatnią polską produkcją Adrenaline Motorsport, przygotowaną we współpracy ze szkołą jazdy Subaru.

Paryż, noc, puste ulice, profesjonalni kierowcy i dwa supersamochody - dłuższy opis jest chyba zbędny. Zapraszam do oglądania!

Salon tuningowy w Essen zbliża się wielkimi krokami. Oto przegląd niektórych nowości, które będzie można zobaczyć w halach w Essen.

Nie tak dawno Arek informował Was o tym, że najnowszy twór włoskiej stajni, Sesto Elemento, będzie prawdopodobnie wyprodukowany w bardzo limitowanej liczbie - 5 lub 12 egzemplarzy. Według źródeł zagranicznego czasopisma "Autocar" nowego "Lambo" nie ujrzymy w promieniach słońca na tle piasków plaż Saint Tropez... O ile oczywiście będziemy się tamtędy przechadzać.

Kilka dni temu pokazałem Wam niesamowite wideo promujące najnowszą odsłonę Need For Speed: Hot Pursuit. Sama gra nie zebrała najlepszych not, ale filmik cieszy nawet największych malkontentów. Czas odpowiedzieć na pytanie: jak to jest zrobione? Zapraszam na kulisy powstawania tego spotu.

Na ekipie Top Gear USA ciąży ogromna presja. Wczorajsza premiera programu przekonała mnie, że Tanner Foust, Adam Ferrara i Rutledge Wood nie tylko są w stanie sprostać legendzie, ale nawet stworzyć własną. Zapraszam na moją relację z pierwszego odcinka kultowej serii w wersji amerykańskiej.

W Los Angeles zadebiutował także nowy samochód Lamborghini - Gallardo LP 570-4 Spyder Performante. Wprawdzie nie jest to tajemnicze LB715-5 ani 83X, ale jak zawsze w przypadku włoskiego koncernu zachwyca wyglądem i parametrami.

W związku z poważnymi pracami nad następcą Murcielago włoski koncern Lamborghini udostępnił informacje na temat ulepszonej wersji silnika V12 montowanego w samochodach tej marki. Nowa jakość równa się aż 700 KM płynącym z serca nowego motoru rodem z Italii.

W Niemczech możemy znaleźć wiele supersamochodów - nic więc dziwnego, że często zdarzają się tam wypadki drogowe z ich udziałem. Ostatnio w okolicach Norymbergi swój żywot zakończyło bardzo rzadkie Lamborghini Diablo GT. Sprawa jest o tyle przykra, że wyprodukowano jedynie 83 egzemplarze tego samochodu.

Producenci samochodów coraz częściej wchodzą na rynek z ofertą, która z motoryzacją ma niewiele wspólnego. Tonino Lamborghini, marka odpowiedzialna za gadżety z logo wściekłego byka, zaprezentowała właśnie serię luksusowych telefonów komórkowych.

Jeden z najciekawszych radiowozów na świecie po raz kolejny daje o sobie znać. Będące własnością włoskiej policji Lamborghini Gallardo LP560-4 pojawiło się ostatnio na słynnym torze Monza. Użytkownik o nicku Marchettino umieścił w sieci krótki film z tego wydarzenia. Zobaczcie jak prezentuje się policyjne Gallardo na mokrym torze Monza.

Zapewne pamiętacie koncepcyjny model Lamborghini Sesto Elemento, który zadebiutował na salonie samochodowym w Paryżu. Miał to być jedynie pokaz nowych technologii, jednak w Sieci pojawiły się pierwsze plotki na temat wprowadzenia tego konceptu do bardzo limitowanej produkcji.

Po tym, jak Lamborghini powróciło do czterodrzwiowego Estoque, jasne już było, że Włosi pójdą tą samą drogą co Porsche. Przecież im także chodzi tylko o zarabianie pieniędzy. Z pewnością pomoże im w tym nowy SUV, który powstaje we współpracy z Audi i Porsche. Jaki będzie LM00X?

Specjaliści od zawieszeń z amerykańskiego H&R wraz z niemieckim tunerem Hamann zaprezentują podczas Essen Motor Show 2010 dopieszczone Lamborghini Gallardo.

W niedzielę mogliście zobaczyć zajawkę klipu promującego najnowszą odsłonę gry komputerowej Need for Speed: Hot Porsuit. Dzisiaj w końcu udało nam się dotrzeć do pełnej wersji tego filmu, na której eks-Stig, Ben Collins, ucieka białym Porsche 911 GT3 przed członkami grupy Roll Deep w policyjnych Lamborghini. Całość stylizowana jest na ujęcia prosto z gry, jednak w tym przypadku wszystko dzieje się w rzeczywistości. Zapraszam do oglądania.

Może trudno w to uwierzyć, ale Lamborghini Murcielago pierwszy raz pojawiło się na ulicach już w 2001 roku, czyli 9 lat temu. Od tego czasu do zakończenia produkcji modelu w maju 2010 sprzedano 4099 egzemplarzy. Teraz Lamborghini świętuje wyprodukowanie ostatniego egzemplarza Murcielago.

Trzeba przyznać, że EA Games ma rozmach przy promocji nowej odsłony serii gier wyścigowych "Need For Speed". Ostatnio pisaliśmy o tym, jak kręcono klip promocyjny z udziałem Pagani Zondy i Lamborghini Murcielago LP640, a dzisiaj prezentujemy Wam brytyjski sposób promocji tej gry. W rolach głównych eks-Stig Ben Collins w Porsche i grupa Roll Deep w dwóch policyjnych Lamborghini.

Lamborghini miało zademonstrować następcę modelu Murcielago na salonie samochodowym w Paryżu, jednak nie doczekaliśmy się tego. Zamiast tego włoski producent przedstawił koncept Sesto Elemento, a o następcy Murcielago nadal nic nie było wiadomo. Aż do teraz...

We Włoszech miało miejsce nietypowe wydarzenie. Otóż policyjne Lamborghini Murcielago LP640 rzuciło się w pościg za pomarańczową Zondą! Brzmi nieprawdopodobnie i niestety nie jest to do końca prawda...

Na ostatniej wielkiej imprezie motoryzacyjnej Paris Motor Show włoskie Lamborghini zaprezentowało wyłącznie jeden koncepcyjny model nazwany Sesto Elemento Concept. Samochód ma być inspiracją dla następcy leciwego już Murcielago, czyli nowej Joty. Po tej premierze zapewne wiele osób pomyślało, że to wszystko co włoska firma zaprezentuje w 2010 roku.

Wyścigi na prostych (1/2, 1/4 czy 1 mili) wydają się bardzo łatwym i bezpiecznym sportem. Kierowca musi popisać się błyskawicznym startem i szybkimi zmianami biegów. Gorzej jest, kiedy wieje silny wiatr. Wtedy jazda na wprost przy prędkości ponad 370 km/h nie jest już taka łatwa.

Zastanawiam się często, dlaczego posiadacze ekskluzywnych supersamochodów najczęściej nie mają oleju w głowie i w głupi sposób rozbijają swoje auta. Wczoraj podawałem przykład utopionej Corvette, a dzisiaj mam dla Was walkę Gallardo z latarnią.