Kubica nie jest pierwszą ofiarą wyścigu Le Mans. Powtórzyła się historia z 2016 roku

24-godzinny wyścig Le Mans zakończył się zwycięstwem Toyoty i niespodziewaną awarią Oreki teamu W. Polscy kibice są zdumieni - to była szansa Roberta Kubicy na olbrzymi sukces. Takie tragiczne historie są jednak powszechne na tym torze. Wiedzą o tym sami Japończycy.

Kazuki Nakajima niesiony przez kolegę z teamu po porażce w 2016 rokuKazuki Nakajima niesiony przez kolegę z teamu po porażce w 2016 roku
Źródło zdjęć: © Ker Robertson/Getty Images
Mateusz Lubczański

Wyścigi długodystansowe są nieubłagane, a ten w Le Mans należy do najsurowszych. Przez 24 godziny kierowcy i maszyny poddawani są niemal kosmicznemu wysiłkowi, a zwycięstwo zgarnie nie ten, kto jedzie najszybciej, lecz ten, kto dojedzie do mety w jednym kawałku.

To zadanie nie udało się samochodowi Oreca w barwach teamu W. Auto zgasło na ostatnim okrążeniu. To w nim Robert Kubica – wraz z kolegami – walczył o zwycięstwo. Był bardzo blisko. Dosłownie – zespół W jechał po pierwsze miejsce w klasie LMP2. "To coś niesamowitego" – przyznali komentatorzy.

Niemal taka sama sytuacja miała miejsce w 2016 roku. Wówczas to toyoty gnały do mety, pozostawiając w tyle Porsche. Lider stracił jednak momentalnie moc. Po chwili zatrzymał się na poboczu. Po 23 godzinach i 57 minutach wyścigu Kazuki Nakajima przyznał przez radio, że jest gotowy się rozpłakać. Zwycięstwo Japończyków byłoby naprawdę zdumiewające – przed laty udało się to tylko Maździe. Powód postoju był prozaiczny – strata ciśnienia w turbinie. W boksie Toyoty wszyscy byli załamani.

Three minutes from the finish, the leading Toyota breaks down on start finish straight

Tę samą gorycz porażki będą musieli teraz przełknąć członkowie zespołu W. Nie wiadomo jeszcze co było przyczyną awarii – pierwsze komentarze wskazywały, że zabrakło paliwa, ale biorąc pod uwagę doświadczenie zawodników, jest to niemal niemożliwe.

Źródło artykułu: WP Autokult
Wybrane dla Ciebie
Polonez ze znikomym przebiegiem na sprzedaż. Cena? Lepiej usiądź
Polonez ze znikomym przebiegiem na sprzedaż. Cena? Lepiej usiądź
Niemcy nie rezygnują z dużych diesli. Uwielbiany silnik wraca do oferty
Niemcy nie rezygnują z dużych diesli. Uwielbiany silnik wraca do oferty
Ostrzejszy bat na kierowców. Piraci stracą prawo jazdy jeszcze łatwiej niż do tej pory. Prezydent podpisał zmiany
Ostrzejszy bat na kierowców. Piraci stracą prawo jazdy jeszcze łatwiej niż do tej pory. Prezydent podpisał zmiany
Wyższy limit prędkości. Prezydent podpisał. Docenią to mieszkańcy wsi
Wyższy limit prędkości. Prezydent podpisał. Docenią to mieszkańcy wsi
Kierowcy elektryków utrzymają przywileje. Karol Nawrocki podpisał ustawę. Jest nowa data końcowa
Kierowcy elektryków utrzymają przywileje. Karol Nawrocki podpisał ustawę. Jest nowa data końcowa
Zmiany w prawie z podpisem prezydenta. 17-latkowie za kierownicą. Jakie warunki trzeba spełnić?
Zmiany w prawie z podpisem prezydenta. 17-latkowie za kierownicą. Jakie warunki trzeba spełnić?
Jedno paliwo wciąż wyraźnie droższe, ale widać światełko w tunelu. Mamy nowe prognozy
Jedno paliwo wciąż wyraźnie droższe, ale widać światełko w tunelu. Mamy nowe prognozy
Nadciągająca fala tanich części z Chin zagraża niemieckiemu przemysłowi
Nadciągająca fala tanich części z Chin zagraża niemieckiemu przemysłowi
Jest decyzja. Obowiązkowe kaski dla młodych rowerzystów i użytkowników e-hulajnóg z podpisem prezydenta
Jest decyzja. Obowiązkowe kaski dla młodych rowerzystów i użytkowników e-hulajnóg z podpisem prezydenta
Pierwsza jazda prototypem: Cupra Raval VZ - hot hatch naszych czasów
Pierwsza jazda prototypem: Cupra Raval VZ - hot hatch naszych czasów
Polacy oszaleli na punkcie SUV-ów. Te modele wybierali w październiku
Polacy oszaleli na punkcie SUV-ów. Te modele wybierali w październiku
Europa traci konkurencyjność. Fabryki części pracują na granicy opłacalności
Europa traci konkurencyjność. Fabryki części pracują na granicy opłacalności
MOŻE JESZCZE JEDEN ARTYKUŁ? ZOBACZ CO POLECAMY 🌟