WAŻNE
TERAZ

Nawrocki rozmawiał z Tuskiem. W tle zaproszenie od Trumpa

Krótko, ale treściwie – MRC S4 Widebody (2011) [wideo]

Dziś news krótszy niż zwykle, bo informacji o samochodzie jest niewiele. Za to samo auto robi ogromne wrażenie. Chodzi o Audi S4 serii B5 przerobione przez brytyjską firmę MRC. Teraz Audi ma aż 700 KM!

Obraz
Olgierd Lachowski

Dziś news krótszy niż zwykle, bo informacji o samochodzie jest niewiele. Za to samo auto robi ogromne wrażenie. Chodzi o Audi S4 serii B5 przerobione przez brytyjską firmę MRC. Teraz Audi ma aż 700 KM!

Audi S4 generacji B5 wytwarzane było w latach 1997-2001, a więc przedstawiany dziś samochód ma już co najmniej 10 lat. Nie ma to jednak zupełnie znaczenia.

Fabryczne S4 miało 2,7-litrowy silnik V6 z dwiema turbosprężarkami o mocy 265 KM przy 5800 obr./min i maksymalnym momencie obrotowym 400 Nm. Dzięki takiej jednostce napędowej Audi S4 przyspieszało od 0 do 100 km/h w 5,60 s i osiągało prędkość maksymalną 250 km/h.

Obraz

To osiągi bardzo dobre, ale bledną przy tym, co oferuje pocisk przygotowany przez MRC Tuning. Dość powiedzieć, że podkręcony wóz ma moc 700 KM. Uzyskano ją dzięki dwóm hybrydowym turbosprężarkom KKK K24. Tuner nie informuje jednak o żadnych szczegółach. W wideoklipie MRC podaje, że silnik ma objętość skokową wynoszącą 3 litry. Nie wiemy niestety czy rzeczywiście powiększono jego objętość, czy po prostu w filmiku podano wartość zaokrągloną do 3 litrów, a motor ma nadal 2,7 l.

MRC S4 otrzymało nowe, niższe zawieszenie, hamulce AP Racing i poszerzone nadwozie z elementami z RS4 (na przykład przedni zderzak).

Obraz

Firma tuningowa nie raczyła podać kosztów tuningu, a z osiągów znamy tylko jeden parametr – prędkość maksymalną, którą MRC zmierzyło na torze Bruntingthorpe. Okazało się, że wóz potrafi się rozpędzić do aż 329 km/h!

To S4 nie jest najmocniejszym Audi S4 przygotowanym przez tę brytyjską firmę tuningową. Po drogach Wysp Brytyjskich jeździ już 785-konne S4, które jest odrobinę wolniejsze, bo osiąga 325 km/h.

Obraz

Dane techniczne

Silnik i napęd:

  • Typ: V6, 90supo/sup
  • Ustawienie: Z przodu, wzdłużnie
  • Rozrząd: DOHC, 5 zaworów na cylinder
  • Doładowanie: Dwie turbosprężarki KKK K24
  • Moc maksymalna: 700 KM
  • Skrzynia biegów: 6-biegowa, manualna
  • Typ napędu: Na wszystkie koła

Hamulce i koła:

  • Hamulce przednie: Tarczowe, wentylowane AP Racing
  • Hamulce tylne: Tarczowe, wentylowane AP Racing

Masy i wymiary:

  • Długość: 4483 mm
  • Rozstaw osi: 2607 mm

Osiągi:

  • Prędkość maksymalna: 329 km/hblock position=\inside7101/block

Źródło: carscoop

Źródło artykułu: WP Autokult
Wybrane dla Ciebie
S10 zyska nowy odcinek. Jest zgoda na budowę
S10 zyska nowy odcinek. Jest zgoda na budowę
Chciała jeździć z zasłoniętą twarzą. Sprawę wyjaśnił niemiecki sąd
Chciała jeździć z zasłoniętą twarzą. Sprawę wyjaśnił niemiecki sąd
Renault ma wesprzeć produkcję wojskowych dronów
Renault ma wesprzeć produkcję wojskowych dronów
Szukali zaginionego. Znaleźli go za kółkiem i z promilami
Szukali zaginionego. Znaleźli go za kółkiem i z promilami
Pierwszy kontakt z Maserati GT2 Stradale w Polsce: nowy początek w Krakowie
Pierwszy kontakt z Maserati GT2 Stradale w Polsce: nowy początek w Krakowie
Dacia bije rekordy sprzedaży i zapowiada dwa nowe modele na 2026 r.
Dacia bije rekordy sprzedaży i zapowiada dwa nowe modele na 2026 r.
Rekordzista na Zakopiance. Strzelał zdjęcia jak karabin maszynowy
Rekordzista na Zakopiance. Strzelał zdjęcia jak karabin maszynowy
Miał być hit. Jest rekordowy spadek popytu
Miał być hit. Jest rekordowy spadek popytu
Pierwsza jazda: Exlantix ES - "chińczyk" w cenie BMW serii 5
Pierwsza jazda: Exlantix ES - "chińczyk" w cenie BMW serii 5
Skontrolowali przewozy osób w Warszawie. Wyniki są zatrważające
Skontrolowali przewozy osób w Warszawie. Wyniki są zatrważające
W 2025 roku Chińczycy podwoili sprzedaż w Europie. Które marki radziły sobie najlepiej?
W 2025 roku Chińczycy podwoili sprzedaż w Europie. Które marki radziły sobie najlepiej?
Box dachowy a zużycie paliwa. Przy odpowiednim kompromisie można sporo zaoszczędzić
Box dachowy a zużycie paliwa. Przy odpowiednim kompromisie można sporo zaoszczędzić
NIE WYCHODŹ JESZCZE! MAMY COŚ SPECJALNIE DLA CIEBIE 🎯