Stonic to crossover segmentu B, który wciąż jest dostępny z prostym, wolnossącym silnikiem 1.2 o mocy 84 KM. Taka jednostka umożliwia bezproblemowy montaż instalacji LPG. Producent postanowił to wykorzystać, dodając to rozwiązanie do listy opcji.
DLA CIEBIEJedna noc. Jedno auto. Jeden prowadzący. Miasto po godzinach. After HOURS by Cupra
Instalacja firmy BRC z sekwencyjnym wtryskiem gazu i toroidalnym zbiornikiem w miejscu koła zapasowego wymaga dopłaty w wysokości 6,5 tys. zł. Jest dostępna w wersjach wyposażenia M oraz L, kosztujących 75 900 zł i 83 900 zł. Po doliczeniu instalacji będzie to odpowiednio 82 400 zł i 90 400 zł.
Cóż, by oszczędzać, trzeba najpierw zainwestować. Ceny z pewnością trudno uznać za niskie, lecz rynek jest, jaki jest, a konkurencja wcale nie tak wielka. Alternatywą dla Stonica, występującą z instalacją LPG, może być jedynie Dacia Sandero, większy Duster lub Renault Captur.
O motoryzacji pisze od 2011 roku. W 2016 dołączył do zespołu Autokult.pl. Fascynuje go wszystko, co ma cztery koła - zawsze jest na bieżąco z nowościami i premierami. W Wirtualnej Polsce zajmuje się przede wszystkim wiadomościami ze świata motoryzacji i gospodarki. Baczny obserwator rynku, który ma w głowie większość cenników nowych aut. Równie chętnie, co na kołach, uwielbia poruszać się na nogach – szczególnie po górach lub lesie.
