Kei car wiecznie żywy w Japonii - nowe Subaru Pleo Plus

Pojazdy typu kei car to niewielkie samochody z małymi jednostkami napędowymi, które nadal są popularne w Japonii. Dziś prezentujemy nowy model Subaru o nazwie Pleo Plus, który jest przedstawicielem właśnie tego segmentu.

Zacznijmy od przypomnienia, czym są właściwie kei cary. Samochody tego typu pojawiły się w Kraju Kwitnącej Wiśni po II wojnie światowej. Miały być tanią alternatywą dla motocykli. Dziś wciąż są popularne, ponieważ Japonia cierpi na brak miejsca na ulicach i parkingach, więc małe gabaryty samochodów są pożądane. Kupujący kei cara w Japonii może również liczyć na różnego rodzaju ulgi podatkowe i ubezpieczeniowe.

Słysząc o nowym modelu Subaru, raczej nie wyobrażamy sobie niewielkiego, miejskiego wozidełka, jednak i na tym Subaru chce zarobić. I ma plan - model Pleo Plus to tak naprawdę Daihatsu Mira e:S, które zaprezentowano w ubiegłym roku. Pojazdy są praktycznie identyczne, można je rozróżnić jedynie po innym logo. Warto wspomnieć, że marka Daihatsu należy do Toyoty, a ten gigant ma już doświadczenie we współpracy z Subaru, czego najlepszymi przykładami są Subaru BRZ i Toyota GT 86. Subaru planuje więc niewielkim kosztem zaznaczyć swoją obecność na japońskim rynku kei carów.

Samochód napędzany jest 3-cylindrowym silnikiem benzynowym o pojemności 650 cm[sup]3[/sup]. Generuje on 52 KM i 60 Nm momentu obrotowego. Subaru Pleo Plus zostało także wyposażone w system start/stop i system odzyskujący energię podczas hamowania, dzięki czemu średnie zużycie benzyny oszacowano na 3,3 l na 100 km. Napęd za pośrednictwem skrzyni CVT przekazywany jest na oś przednią lub na wszystkie 4 koła.

Subaru Pleo Plus pojawi się w japońskich salonach 21 grudnia w cenie zaczynającej się od 795 000 jenów, a więc około 31 000 zł.

Źródło: Carscoop