Czas na Subaru - BRZ oficjalnie odsłonięte! [aktualizacja]

Toyota pokazała ostatnio model GT 86, więc teraz przyszła pora na wariant BRZ Subaru. Oficjalnie możemy powiedzieć: między modelami praktycznie nie ma różnic.

Po prezentacji odmiany BRZ STI podczas Los Angeles Auto Show 2011 swoje miejsce w kolejce zajęła podstawowa wersja. Od Toyoty GT 86 różni się kilkoma bardzo subtelnymi zmianami, które można dostrzec, porównując przednie zderzaki czy obudowy tylnych reflektorów. Oczywiście podjęto także jedno z najprostszych działań – zmianę wzoru obręczy. Ich podstawowy rozmiar to 17 cali (ogumienie 215/45 R17).

Mechanika samochodu Subaru jest taka sama jak w Toyocie: pod maską tego tylnonapędowego coupe 2+2 znajduje się przeciwsobna jednostka o pojemności 2,0 l produkcji Subaru z układem wtryskowym Toyoty o mocy 200 KM i momencie obrotowym 205 Nm. Subaru ma różnić się wysterowaniem elektroniki bezpieczeństwa czynnego oraz jest nieco cięższe - waży 1220 kg.

Samochód będzie miał oficjalną premierę podczas targów Tokio Motor Show 2011, dokładnie 30 listopada, wspólnie z Toyotą GT 86 (FT-86).

[aktualizacja 30 listopada]

Tak jak zapowiadaliśmy, podczas Tokio Motor Show zaprezentowano model BRZ na żywo.  Wraz z premierą Subaru udostępniło więcej zdjęć.

[aktualizacja 8 grudnia]

Wiemy, ile będzie kosztować Subaru BRZ w USA. Podstawowa wersja wyceniona zostanie na 24 000 dolarów, nieco bogatsza na 27 000 dolarów. Tańszy wariant jest dość bogato wyposażony: 17-calowe obręcze, aluminiowe nakładki na pedały, kierownica i mieszki (skrzyni i hamulca ręcznego) obszyte skórą, ośmiogłośnikowy system audio z nawigacją, klimatyzacja oraz LSD Torsen. Droższa o 3000 dolarów odmiana to dodatkowo skórzana tapicerka z Alcantarą, tylny spoiler i przednie reflektory przeciwmgielne. Wiemy też sporo więcej na temat Sciona FR-S, czyli amerykańskiej odmiany Toyoty GT 86 (FT-86).

[aktualizacja 9 grudnia]

Subaru udostępniło dwa nowe wideo dotyczące modelu BRZ. W jednym z nich postawiono przede wszystkim na dźwięk silnika.