Korzystne przepisy podatkowe dla przedsiębiorców sprawiły, że na rynku wtórnym jest wiele samochodów zarejestrowanych jako ciężarowe, choć ich konstrukcyjnym przeznaczeniem jest przewóz osób. Okazuje się, że nietrudno zmienić taką "ciężarówkę" w auto osobowe.
Pierwszym etapem modyfikacji jest zakup odpowiednich siedzeń i pasów bezpieczeństwa. Ich montaż zależy od tego, jakie mamy auto bazowe. Może być problem w samochodach produkowanych jako dostawcze (kombivany, duże vany), ponieważ w fabryce niekiedy nie pozostawia się technologicznych miejsc montażu siedzeń i pasów.
Jeżeli auto jest tylko przerobione lub ma kratkę za drugim rzędem siedzeń, to nie powinno być kłopotów. Na liście zadań jest więc usunięcie kraty, montaż siedzeń i pasów, a w autach z pozostawioną kanapą zwykle montaż jednego pasa, zagłówka kanapy i usunięcie podłokietnika blokującego miejsce dla piątego pasażera.
Teoretycznie wszystkie te zabiegi powinny być wykonane w warsztacie samochodowym z wpisem do PKD o kodzie 45.20Z, czyli "naprawa i konserwacja pojazdów samochodowych z wyłączeniem motocykli".
W praktyce modyfikacje można wykonać samodzielnie, pod warunkiem, że warsztat wystawi fakturę oraz dokument opisujący zmiany techniczne wykonane w tym zakresie, po uprzednim sprawdzeniu prawidłowego, bezpiecznego montażu. Potrzebny będzie również dokument potwierdzający fakt, że wystawca faktury prowadzi działalność w zakresie opisanym kodem PKD 45.20Z.
Kolejny etap to badanie techniczne w Okręgowej Stacji Kontroli Pojazdów, gdzie zostanie potwierdzone, że powyższe zmiany są zgodne z warunkami opisanymi w "Rozporządzeniu w sprawie warunków technicznych pojazdów oraz zakresu ich niezbędnego wyposażenia".
Warto zwrócić uwagę na to, co napisał diagnosta na dokumencie, ponieważ jedno niedopatrzenie – np. wpis, że samochód jest 4-osobowy zamiast 5-osobowy – przekreśla szanse na dokonanie tej zmiany w urzędzie. Trzeba będzie wracać na stację. Koszt badania to 82 zł.
Po przeglądzie, z dokumentem ze stacji diagnostycznej należy udać się do Wydziału Komunikacji w ciągu 30 dni od wykonania badania, w miejscu zarejestrowania pojazdu i zgłosić zmiany. Urzędnik będzie potrzebował następujących dokumentów:
- dowód rejestracyjny,
- karta pojazdu - jeśli była wydana,
- ważna polisa OC,
- tablice rejestracyjne (zmienią się tylko znaki legalizacyjne),
- faktura z warsztatu i oświadczenie o dokonanych zmianach,
- dokumenty rejestrowe firmy (REGON, zaświadczenie o działalności, odpis z KRS),
- zaświadczenie z przeprowadzonego badania technicznego,
- dowód osobisty właściciela lub paszport w przypadku osób fizycznych,
- dowód osobisty osoby z KRS w przypadku spółek z osobowością prawną,
- upoważnienie jeżeli zamiast właściciela pojazdu sprawę prowadzi pełnomocnik.
Urząd odbiera dowód rejestracyjny, ponieważ musi on być zmieniony, a wydaje pozwolenie czasowe. Po około dwóch tygodniach dostaniemy nowe dokumenty i nowe oblicze samochodu, który staje się autem osobowym.
