Jaguar XJ12 Arden Design. Udoskonalony klasyk

Kolejny restomod? Raczej nie. To po prostu gustownie zmodyfikowany klasyk, w którym poprawiono kilka elementów, z napędem włącznie. Auto nie straciło swojego oryginalnego charakteru, zyskując przy tym na atrakcyjności. Oto Jaguar XJ12, który niedawno opuścił warsztat niemieckiego tunera.

Poprawić, ale zachować klasyczny charakter - takie modyfikacje lubimy.Poprawić, ale zachować klasyczny charakter - takie modyfikacje lubimy.
Źródło zdjęć: © mat.prasowe
Aleksander Ruciński

Specjaliści z firmy Arden od ponad czterech dekad zajmują się modyfikacjami wytworów brytyjskiej motoryzacji. Ich najnowsze dzieło bazuje na wspaniałym Jaguarze XJ12, napędzanym 5,3-litrowym silnikiem V12, generującym 295 KM mocy. Dziś takie wartości nie robią na nikim wrażenia, ale pod koniec lat 80-tych było zupełnie inaczej.

W przypadku opisywanego egzemplarza moc jest nieco wyższa. Niemiecki tuner zastosował zmodyfikowany kolektor dolotowy i wydechowy. Zmienił też zawory i zastosował autorski wydech. Na koniec wszystko odpowiednio zestroił, dzięki czemu dziś 5,3-litrowy motor generuje 325 KM i 438 Nm maksymalnego momentu obrotowego.

Takie parametry pozwalają na osiągnięcie imponującej i bardzo współczesnej prędkości maksymalnej. Mowa tu o 238 km/h. To jednak nie wszystko. Zmianie uległo również zawieszenie i hamulce. Standardowe podwozie zastąpiono odpowiednikiem firmy Koni z progresywnymi sprężynami i możliwością regulacji. Standardowe tarcze hamulcowe zastąpiono natomiast większymi odpowiednikami.

Zdjęcie ilustracyjne do artykułu
© mat.prasowe

Całość ukryto za wyjątkowymi, trójramiennymi felgami o średnicy 18 cali. Obuto je w sportowe, szerokie opony. Zwieńczenie projektu stanowi natomiast mały detal. Jest nim dyskretny spoiler przedniego zderzaka, który wspomaga przepływ powietrza do chłodnicy i tym samym poprawia działanie całego układu. Jak przystało na firmę Arden, wszystko wykonano z absolutną dbałością o szczegóły. To brytyjsko-niemieckie połączenie zdecydowanie może się podobać.

  • Zdjęcie ilustracyjne do artykułu
  • Zdjęcie ilustracyjne do artykułu
  • Zdjęcie ilustracyjne do artykułu
  • Zdjęcie ilustracyjne do artykułu
  • Zdjęcie ilustracyjne do artykułu
  • Zdjęcie ilustracyjne do artykułu
  • Zdjęcie ilustracyjne do artykułu
  • Zdjęcie ilustracyjne do artykułu
  • Zdjęcie ilustracyjne do artykułu
  • Zdjęcie ilustracyjne do artykułu
  • Zdjęcie ilustracyjne do artykułu
[1/11] Źródło zdjęć: |
Źródło artykułu: WP Autokult
Wybrane dla Ciebie
Jest cennik nowego Hiluxa. Pod maską diesel i (śladowa) hybryda
Jest cennik nowego Hiluxa. Pod maską diesel i (śladowa) hybryda
Toyota odświeżyła Yarisa Crossa. Europejski bestseller zyskał nową twarz
Toyota odświeżyła Yarisa Crossa. Europejski bestseller zyskał nową twarz
Porsche 911 GT3 S/C to wolnossąca uczta dla koneserów kabrioletów
Porsche 911 GT3 S/C to wolnossąca uczta dla koneserów kabrioletów
Legenda powróci. Potwierdza to sam szef marki
Legenda powróci. Potwierdza to sam szef marki
Renault szykuje zwolnienia. Nawet 20 proc. inżynierów straci pracę
Renault szykuje zwolnienia. Nawet 20 proc. inżynierów straci pracę
Tor Poznań jednak otwarty. I oby tak zostało
Tor Poznań jednak otwarty. I oby tak zostało
Volkswagen odświeżył ID.3. Teraz nazywa się NEO
Volkswagen odświeżył ID.3. Teraz nazywa się NEO
Żółty pył już na południu Polski. Największe stężenie przez dwa dni
Żółty pył już na południu Polski. Największe stężenie przez dwa dni
Już montują kamery. Będzie pomiar prędkości na "ekspresówce"
Już montują kamery. Będzie pomiar prędkości na "ekspresówce"
Tor Poznań zamknięty dla rywalizacji sportowej. Problemem jest hałas
Tor Poznań zamknięty dla rywalizacji sportowej. Problemem jest hałas
Dziś wielka akcja policji. Polecą mandaty też za "ujemną prędkość"
Dziś wielka akcja policji. Polecą mandaty też za "ujemną prędkość"
Rozbiorą bramki na autostradzie. Niedługo nie trzeba będzie płacić
Rozbiorą bramki na autostradzie. Niedługo nie trzeba będzie płacić
ZACZEKAJ! ZOBACZ, CO TERAZ JEST NA TOPIE 🔥