Jaguar E-Type z nowym napędem. Zmienili go w elektryka

Wraz z rosnącą popularnością samochodów elektrycznych wiele firm zajmujących się renowacją samochodów zmienia klasyczne spalinówki w pojazdy na prąd. Jednym z najnowszych przykładów takiego zabiegu jest Jaguar E-Type od ECD Automotive Design.

Mimo współczesnego wnętrza E-Type wciąż posiada swój klasyczny urokMimo współczesnego wnętrza E-Type wciąż posiada swój klasyczny urok
Źródło zdjęć: © ecdautodesign

ECD Automotive Design specjalizuje się w odbudowie i renowacji klasycznych Land Roverów. Firma jest na rynku już 10 lat i przez ten czas stworzyła wiele ciekawych wersji kultowych modeli znanej terenówki. Jednak ECD pokazała ostatnio, że nie ogranicza się jedynie do potężnych brytyjskich pojazdów, przygotowując odświeżoną wersję Jaguara E-Type.

  • Jaguar E-Type od ECD Automotive Design
  • Jaguar E-Type od ECD Automotive Design
  • Jaguar E-Type od ECD Automotive Design
  • Jaguar E-Type od ECD Automotive Design
  • Jaguar E-Type od ECD Automotive Design
[1/5] Jaguar E-Type od ECD Automotive Design Źródło zdjęć: ecdautodesign |

Pierwszy pojazd elektryczny typu E wyprodukowany przez firmę motoryzacyjną z Florydy nosi nazwę Project Narragansett i jest przeznaczony dla klienta z Rhode Island. Samochód ma szereg udogodnień, w tym wentylowane siedzenia, system audio JL, przednie i tylne kamery, zdalne uruchamianie i automatyczne reflektory. Odrestaurowane standardowe 16-calowe koła są owinięte oponą Pirelli. Jeśli chodzi o napęd, elektryczna wersja ECD w modelu E wykorzystuje całkowicie nowy elektryczny układ napędowy drugiej generacji.

Classic Land Rovers & Jaguars : A Journey Through Time | ECD Automotive Design

Układ napędowy EV drugiej generacji obejmuje dwie konfiguracje akumulatorów: 42 kWh dla typu E, umożliwiające zasięg 400 km, oraz 84 kWh dla Land Rovera przy zasięgu 320 km. Taki układ napędowy wytwarza 295 koni mechanicznych. Obie konfiguracje akumulatorów można naładować od 10 do 80 procent w niecałą godzinę. Warto dodać, ze samochody stworzone przez ECD są całkowicie spersonalizowane. Każdy właściciel może wybrać pożądane przez siebie funkcje. Kupujący mają do wyboru kilka układów silników spalinowych i elektryczny układ napędowy. Cena początkowa takiego E-Type to prawie 300 tys. dolarów.

Wybrane dla Ciebie
Co powinna mieć apteczka? Polskiej normy nie ma, trzeba kupować w ciemno
Co powinna mieć apteczka? Polskiej normy nie ma, trzeba kupować w ciemno
Obowiązkowe wyposażenie aut do zmiany. Nowe przepisy powstaną przed wakacjami
Obowiązkowe wyposażenie aut do zmiany. Nowe przepisy powstaną przed wakacjami
Chińczycy zrobili ładne cabrio. Pod maską spora niespodzianka
Chińczycy zrobili ładne cabrio. Pod maską spora niespodzianka
Nowy koncern wchodzi do Polski. Wiecie skąd
Nowy koncern wchodzi do Polski. Wiecie skąd
Zmiany w rejestracji auta. Kierowcy czekali od dawna. Jest data
Zmiany w rejestracji auta. Kierowcy czekali od dawna. Jest data
Francuska marka wraca do Chin. Chce odbudować dawną pozycję
Francuska marka wraca do Chin. Chce odbudować dawną pozycję
Zgarnęła rekordową pensję, podczas gdy firma notuje straty
Zgarnęła rekordową pensję, podczas gdy firma notuje straty
Nowy Golf będzie najlepszy. Volkswagen zdradza szczegóły
Nowy Golf będzie najlepszy. Volkswagen zdradza szczegóły
MG rozważa fabrykę aut elektrycznych w Hiszpanii. Tak chcą obejść cła
MG rozważa fabrykę aut elektrycznych w Hiszpanii. Tak chcą obejść cła
Porsche Cayenne Coupé Electric to nie tylko zmieniony wygląd
Porsche Cayenne Coupé Electric to nie tylko zmieniony wygląd
Test: Elektryczny Mercedes GLC 400 ma telewizor zamiast grilla i problem, któremu sam nie jest winien
Test: Elektryczny Mercedes GLC 400 ma telewizor zamiast grilla i problem, któremu sam nie jest winien
Test: BMW M2 LCI (G87) z pakietem M Performance – rozrabiaka w szczytowej formie
Test: BMW M2 LCI (G87) z pakietem M Performance – rozrabiaka w szczytowej formie
ZATRZYMAJ SIĘ NA CHWILĘ… TE ARTYKUŁY WARTO PRZECZYTAĆ 👀