Jaguar (strona 22 z 22)

Co byście zrobili z Jaguarem XK8 cabrio po wypadku? Cóż, opcji jest kilka: można zaprowadzić samochód na złom, co byłoby chyba najbardziej desperackim rozwiązaniem; można postarać się odbudować auto, ale także wykorzystać jego "duszę" w innym pojeździe.

Testy zderzeniowe są dziś bardzo popularne. Sądzi się nawet, że producenci pojazdów tak bardzo się nimi przejmują, iż budują swoje auta "pod nie". Przez to wynik w teście jest najczęściej bardzo dobry, jednak w rzeczywistości nie bywa już tak kolorowo.

Jaguar postanowił opublikować film wideo mający formę zapowiedzi nowego modelu XJ. Niestety nie pokazuje on wiele: 37-sekundowa produkcja przedstawi nam jedynie zarys nadwozia nowego Jaguara. Na szczęście dzięki wypowiedzi Mike'a O'Driscolla, który wypowiadał się w trakcie prezentacji firmy w Szanghaju, znamy już kilka szczegółów na temat tego pojazdu.

Rzeczą oczywistą jest, że w motoryzacji superszybkie auta cieszą się ogromną popularnością i zainteresowaniem. Stały się oczywiście przedmiotami rywalizacji niektórych producentów o posiadanie w swej ofercie najszybszego auta na świecie. Mercedes, Bentley, Ferrari czy Lamborghini są jednymi z najbardziej znanych przykładów.

Brytyjskie czasopismo motoryzacyjne "What Diesel" opublikowało ranking najlepszych - jego zdaniem - samochodów z silnikami wysokoprężnymi.

Serwis Automotive News Europe podaje, że niemieckie firmy motoryzacyjne mają zamiar opuścić targi motoryzacyjne w Tokio.

W dobie kryzysu, który nie dość, że puka do naszych drzwi to także powoli wchodzi "z buciorami" w nasze prywatne życie ciężko o przetrwanie. Tym bardziej jeśli jest się dealerem ekskluzywnych samochodów osobowych. Autoryzowany polski dealer tradycyjnych brytyjskich samochodów luksusowych tj. Jaguar czy Land Rover oferuje swoim klientom specjalne upusty, które mają zachęcić do odwiedzenia salonów i zakupu nowego pojazdu.

Często śmiejemy się z tuningowanych aut. Nie mam na myśli tych profesjonalnie przerobionych, mówię o tzw. "wiejskim tuningu", który w naszym kraju jest dość popularny. A co się stanie, kiedy właściciel zbyt dosłownie potraktuje nazwę swojego auta ?

Kilka dni temu Jaguar XFR Prototype ustanowił nowy rekord prędkości aut tej marki. Pisaliśmy wcześniej o tym, jak to dzielny Paul Gentilozzi rozpędził zmodyfikowaną wersję XFR'a do 225 mil na godzinę (363.2 km/h). Wcześniejszy rekord Jaguara wynosił 217 mph. Auto podobno było wyposażone w standardowe V8 XFR'a o pojemności 5.0 ze zmianami w ECU, układzie dolotowym i wydechowym oraz ustawieniami sprężarki. Oprócz tego auto miało na sobie "tymczasowy" bodykit. Jaguar zamieścił w Internecie film pokazujący pokrótce całe to przedsięwzięcie. Fajnie zmontowany, ale nic ciekawego się z niego nie dowiecie. Swoją drogą bicie rekordów prędkości to oryginalny i na pewno skuteczny sposób na promocję nowych modeli.

Jaguar w swoim czasie wolnym (wszakże firma zmieniła jakiś czas temu właściciela) postanowił przeprowadzić mały eksperyment. Inżynierowie firmy postanowili zabrać nowy model XFR do popularnego na całym świecie miejsca w USA zwanego Bonneville Salt Flats. Celem wycieczki był wyścig, mający na celu zmierzyć prędkość maksymalną pojazdu. Osiągnięty wynik okazał się być więcej niż zadowalającym.

Oficjele Jaguara potwierdzili, że jeszcze w tym roku firma zaprezentuje nową limuzynę.

Życie bywa naprawdę zaskakujące! Wyobraźcie sobie taką sytuację. Macie w rodzinie lekarza, ten niestety umiera, a w testamencie zostawia Wam graty z garażu...

Jaguar XF Diesel już wkrótce otrzyma lepszy 3-litrowy silnik Diesla, który ma zastąpić dotychczasową jednostkę 2.7 V6. Jaguar z nowym motorem będzie dostępny w 2009 roku. Będzie dysponować mocą 240 KM, lub w wariancie 275-konnym, model “S”.

Są akcje serwisowe, które przyczyniają się do ratowania ludzkiego życia. Tak było w przypadku Land Rovera, który wzywał klientów do ASO ze względu na fabryczną wadę układu napędowego. Są również sprawy drugiej, mniej ważnej kategorii - z powodu takiej usterki wzywa posiadaczy modelu XF w Stanach Zjednoczonych Jaguar.

Noble Bank ruszył z ciekawą promocją. Każdy klient, który wpłaci na roczną lokatę 10 milionów złotych otrzyma w prezencie nowiutkiego Jaguara.

Jaguar nosi się z zamiarem wprowadzenia na rynek trzech nowych modeli aut. Pierwszym z nich miałby być pojazd bazujący w dużej mierze na modelu XF. Byłoby to coupe lub roadster, który konkurowałby z m.in. Porsche Boxterem, czy Mercedesem SLK.

Jaguar zaprezentował w Paryżu swój najszybszy model od czasów legendarnego XJ220!

Ostatnio coraz więcej słyszy się na temat Jaguara XF-R. Przypomnę, że auto ma za zadanie rywalizować z m.in. BMW M5, Audi RS6 i Mercedesem E63 AMG. Pojazd dał się ustrzelić w amerykańskiej Dolinie Śmierci (tam, gdzie kiedyś spotkano również Skodę Superb). Jaguar XF-R poddawany był serii testów w wysokiej temperaturze.

Firma Jaguar postanowiła zaprezentować specjalną edycję modelu XK60 podczas targów motoryzacyjnych w Londynie. Głównym powodem pojawienia się tego modelu jest 60-lecie nazwy XK. Historia tego modelu sięga roku 1948, kiedy to zaczęto sprzedawać kultowy model XK120.

Jak już wspominaliśmy Jaguar XF-R ma być głównym przeciwnikiem Audi RS6, czy BMW M5. Auto pokazano w ubiegły weekend podczas Goodwood Festival of Speed i chwała Bogu, że ktoś postanowił uchwycić przedprodukcyjnego Jaguara w ruchu. Dwa poniższe filmy zdecydowanie potwierdzają fakt, że nowy Jaguar będzie miał w sobie sporo ikry (5-cio litrowa V8 o mocy ok.500KM). [youtube]http://www.youtube.com/watch?v=FrdTCCcCxoo[/youtube]

Jaguar XF-R ma być oficjalnie zaprezentowany publiczności w 2009 roku, jednak już teraz mocno nakręcona kampania reklamowa auta dała o sobie znać. Mam tutaj na myśli pokaz auta, podczas zeszłego weekendu na Goodwood Festival of Speed, o którym wspominaliśmy przy okazji rzeźby z Land Roverami w tle.

Jaguar pokazał się na targach w Genewie z dobrej strony. XKR-S powstanie w limitowanej ilości 200 sztuk i będzie je można nabyć jedynie w Europie. Trzeba przyznać, że inżynierowie odwalili kawał dobrej roboty - wyostrzone kształty, ciekawa sylwetka sprawiają, że auto zapada głęboko w pamięć. Jeśli dla kogoś to mało, powinien rzucić okiem pod maskę...

Pisząc wczoraj o plebiscycie "Best Cars 2008 wg. auto motor i sport", przypomniałem sobie że to nie jedyny taki konkurs organizowany w Polsce. Już jakiś czas temu informowałem o plebiscycie "AutoLider 2007", którego organizatorem jest wydawnictwo Bauer, który wydaje m.in magazyn Auto Moto i tygodnik Motor, a od zeszłego roku jest właścicielem stacji RMF. Plebiscyt to dziewięć kategorii w której znajduje się 196 kandydatów. To co najważniejsze w tym plebiscycie to że głosują sami czytelnicy w zaproponowanych przez dziennikarzy kategoriach. Dziś prezentuje wyniki tego plebiscytu. Dziwi mnie jednak to, że przeszedł on bez większego "echa".

Piękne, szybkie, paliwożerne, wywołujące smutek i zazdrość na twarzach sąsiadów... ale jednocześnie takie, których nigdy nie było. Prezentuję Wam 10 wybranych przeze mnie aut, o których świat usłyszał 'a', ale nikt nie powiedział już 'b'. Są to najczęściej auta, które niegdyś zadebiutowały jako koncepty na światowych pokazach, lecz producenci zaprzestali dalszego w nie inwestowania. Niekiedy to cena produkcji zaważyła na werdykcie, ponieważ producenci wolą inwestować w badania nad wykorzystaniem powietrza, jako paliwa napędowego, niż inwestować w coś, co miałoby przynieś hańbę i fiasko ich firmie.

Firma Arden wzięła się ostro za Jaguara XKR. Nie dość, że auto dostało nowy bodykit, to jeszcze dzięki ich zabiegom jeździ się nim teraz dużo dynamiczniej. Co prawda złośliwcy śmią twierdzić, że dzięki temu auto rzeczywiście zyskało na mocy, ale straciło swoją elegancję i urok osobisty.