Informację przekazał Mateusz Żuchowski, który był na premierze Maserati MC20. Auto ma być produkowane w fabryce w Cassino obok Alfy Romeo Stelvio. Trochę mniejsze od Levante, ale nadal duże, bo według zapewnień producenta ma być praktyczne i największe w swojej klasie. Podwozie ma pochodzić ze wspomnianej Alfy Stelvio. Premiera modelu ma mieć miejsce wiosną 2021 r.
Wspomniano o silnikach nowej generacji, czyli w domyśle chodzi o jednostkę Nettuno, która debiutowała w Maserati MC20. Prawdopodobnie nie będzie generowała 630 KM mocy, choć w topowej wersji jest to niewykluczone. Pojawi się też wersja elektryczna Grecale Folgore.
Od 2010 roku dziennikarz Autokultu budował ten serwis od samego początku. Zajmuje się SEO i pisaniem poradników, zagadnieniami z branży warsztatowej, opisami aut używanych i silników, a także testami samochodów nowych. Najlepiej czuje się w tematyce off-road. Brał udział w testach nowych rozwiązań i produktów przed wprowadzeniem ich na rynek. Trzykrotnie nagrodzony w Trade Press Award za materiały poradnikowe – tekstowe i wideo – w latach 2021-2023. W swoich treściach stawia na konkrety, rzetelność i tłumaczenie motoryzacyjnych zawiłości w sposób przystępny dla przeciętnego odbiorcy. Prywatnie tworzy materiały wideo na swój kanał YouTube i doradza osobom chcącym kupić auto używane jaki model wybrać.
