formuła 1 (strona 52 z 57)

Stało się tak, jak zapowiadaliśmy. Piquet został zwolniony z teamu Renault. Na swojej stronie internetowej 23-letni Brazylijczyk napisał, że trochę żałuje zaistniałej sytuacji, jednak z drugiej strony czuje swojego rodzaju ulgę, gdyż aktualny okres był jednym z najgorszych w jego karierze.

Brazylijczyk Felipe Massa, który podczas kwalifikacji do Grand Prix Węgier na torze Hungaroring został uderzony 800-gramową sprężyną, cały i zdrowy wyszedł dziś ze szpitala w Budapeszcie. Po 9 dniach pobytu Felipe wraz z żoną i osobistym lekarzem poleciał do domu prywatnym samolotem.

Wszyscy pamiętają wypadek Felipe Massy podczas sesji kwalifikacyjnej GP Węgier. Wiemy już, że jego miejsce w Ferrari tymczasowo zajmie Michael Schumacher. Będzie on jeździł pod banderą czarnego konia do czasu, aż Massa znów stanie pewnie na ziemi i będzie gotów ścigać się dalej. Dziś doktor opiekujący się Brazylijczykiem - Dino Altmann - powiedział, że młody kierowca może w poniedziałek wyjść ze szpitala.

Michael Schumacher poważnie bierze się do roboty. Niemiec będzie testował bolid F2007 na torze w Mugello żeby sprawdzić swoje możliwości, istnieje prawdopodobieństwo, że Schumi będzie musiał zrzucić kilka zbędnych kilogramów jeżeli chce wystartować w Walencji.

To nie jest żaden primaaprilisowy żart! Zespół BMW Sauber wraz z końcem sezonu 2009 oficjalnie wycofuje się z wyścigów Formuły 1. Stajnia miała nadzieję, że w tym roku powalczy o mistrzostwo, zainwestowali w to sporo pieniędzy.

Co słychać w F1? Miniony weekend na Węgrzech był dramatyczny i emocjonujący zarazem. Renault zostało zawieszone na start w GP Europy w Walencji, a Felipe Massa może mieć poważne problemy z powrotem na tor w związku z uszkodzonym wzrokiem.

Mistrz świata Lewis Hamilton odniósł swoje pierwsze tegoroczne zwycięstwo w wyścigu o Grand Prix Węgier na torze Hungaroring. Tuż a Brytyjczykiem na metę dojechał jedyny reprezentant Ferrari Kimi Raikkonen, trzeci był dziś Mark Webber.

Wczoraj wieczorem na tor Hungaroring spadła, niczym grom z jasnego nieba, plotka. Podobno Renault postanowił zwolnić Piqueta zaraz po wyścigu GP Węgier. Sam kierowca 24 godziny wcześniej powiedział, że jego posada w drużynie nie jest pewna. Twierdził on, że może "nie dojeździć" w Renault do końca sezonu. Wszystkiemu winna rozmowa za zamkniętymi drzwiami z szefem teamu, Flavio Briatore.

Felipe Massa, kierowca zespołu Scuderia Ferrari miał wypadek podczas trwania drugiej części sesji kwalifikacyjnej do jutrzejszego wyścigu o Grand Prix Węgrzech. Massa został uderzony w głowę przez element, który odpadł z bolidu Rubensa Barrichello, kierowca został najprawdopodobniej oszołomiony i zjeżdżając z toru uderzył prosto w bandę.

Rubens Barrichello, czyli sympatyczny Brazylijczyk, jak zwykli go nazywać komentatorzy F1, poważnie rozważa zakończenie swojej kariery. Kierowca Brawn GP jest obecny w królowej sportów motorowych już od 17 lat.

Ten przystojniak na zdjęciu to nowy kierowca zespołu Scuderia Toro Rosso o trudnym do napisania i wymówienia nazwisku Jaime Alguersuari. Hiszpan będzie najmłodszym kierowcą startującym w Formule 1.

Kimi Räikkönen w roku 2007 zdobył Mistrzostwo Świata formuły 1. Tymczasem w tym sezonie Finowi nie wiedzie się zbyt dobrze - aktualnie znajduje się on na 10 pozycji w klasyfikacji generalnej, z liczbą zdobytych 10 punktów. Znajdujący się na czele stawki Button ma o 58 punktów więcej. Fakt ten wiąże się z plotkami, które pojawiły się wśród fanatyków F1. Podobno Kimi odejdzie na "emeryturę" po zakończeniu sezonu 2009.

To było tylko kwestią czasu. Czterokrotny mistrz serii Champ Car zakończył swoją przygodę z zespołem Scuderia Toro Rosso. Grand Prix Niemiec było ostatnim wyścigiem Francuza w barwach STR i prawdopodobnie w Formule 1.

Pomimo tego, że w tym sezonie Ferrari nie radzi sobie tak jak Włosi by tego chcieli, nie zmienia to faktu, że wszystkich ciągnie do czerwonych bolidów. Mówiąc wszystkich miałem na myśli króla Moto GP Pana Rossi oraz oficjalnie zaprzeczającego plotkom, Pana Alonso.

Dzisiejszy wyścig o Grand Prix Niemiec na torze Nurburgring okazał się szczęśliwy dla kierowcy teamu Red Bull Racing Marka Webbera. Australijczyk odniósł zwycięstwo startując 132 raz w swojej karierze. Drugi na mecie znalazł się Sebastian Vettel, a trzeci Felipe Massa.

Jako istota myśląca i fan Formuły 1 wydawało mi się, że oficjalne zakończenie sporu i podanie sobie ręki oznacza koniec kłopotów na linii FIA vs. FOTA. Myliłem się. Otóż wczoraj na torze Nurburgring odbyło się spotkanie przedstawicieli obu stron, tym razem poszło o minimalną wagę bolidu.

Czy pamiętacie te emocje, które towarzyszyły nam podczas oglądania GP Japonii na torze Fuji? Teraz przejdą one do historii, Fuji International Speedway oficjalnie kończy swoją przygodę z wyścigami Formuły 1.

Mistrz wyścigów motocyklowych klasy Moto GP Valentino Rossi w miniony weekend podczas rundy na torze Laguna Seca oficjalnie potwierdził swoje zamiary. Włoch powiedział w wywiadzie dla Daily Star Sunday, że chciałby na stałe zasiąść w czerwonym bolidzie.

Valentino Rossi, piekielnie szybki i popularny motocyklista może zająć miejsce kierowcy w trzecim bolidzie Ferrari na sezon 2011. Włoch miał kilka lat temu przygodę z czerwonym teamem i bardzo dobrze ją wspomina.

Dzisiejszy dzień przyniósł Formule 1 spokojną przyszłość i stabilizację, przynajmniej do 2012 roku. Zawarte zostało ostateczne porozumienie na linii FIA vs. FOTA, przedstawiona została ostateczna(!) lista startowa i FOTA odwołała plany stworzenia nowej serii.

Historia konfliktu na linii FIA vs. FOTA jest tak zawiła jak tożsamość Stiga. Niby to już wszystko jasne, ale ciągle coś nie pasuje i pojawiają się nowe wątpliwości. Na padoku toru Silverstone w ostatni weekend plotkowano na temat powstania nowej serii wyścigowej nazwanej FOTA New Formula.

Dzisiejszy wyścig o Grand Prix Wielkiej Brytanii na torze Silverstone pokazał, że zespół Brawn GP nie musi zawsze zwyciężać. Przyczynił się do tego Sebastian Vettel, dojeżdżając do mety na pierwszym miejscu przed swoim kolegą z zespołu Markiem Webberem.

A miało być tak pięknie, wyglądało na to, że "związki zawodowe" zespołów, czyli FOTA dogada się z FIA i wszelkie kwestie sporne w regulaminie zostaną odłożone do 2011 roku. Stało się jednak inaczej, FIA wprowadziła bowiem regulamin z limitem budżetowym na rozwój bolidu.

Wyobraźcie sobie, że jesteście w trasie lub na wakacjach i nie macie dostępu do żadnych mediów, a właśnie rozpoczyna się wyścig ulubionej Formuły 1. Fajnie by było wiedzieć co aktualnie dzieje się na torze, a najlepiej mieć wizualizację. Teraz jest to możliwe.

Dzisiejszy wyścig o Grand Prix Turcji na torze Instambul Park przebiegł bardzo spokojnie. Po raz szósty w tym sezonie na najwyższym stopniu podium stanął kierowca Brawn GP Jenson Button.