Ford stracił inwestora. Zamknie przez to niemiecką fabrykę?

Ford od dłuższego czasu miał pozyskać nowego inwestora w Chinach. Okazało się, że było to "być albo nie być" dla jednej z fabryk amerykańskiego producenta w Europie. Fiasko negocjacji oznacza więc jej rychły koniec.

Ford nie znalazł inwestora dla swojej problematycznej fabrykiFord nie znalazł inwestora dla swojej problematycznej fabryki
Źródło zdjęć: © Materiały prasowe | Ford
Kamil Niewiński

Ford naprawdę poważnie podchodzi do elektryfikacji swojej gamy modelowej. W szczególności w Europie. Amerykański koncern postanowił dla przykładu całkowicie przearanżować swoją najważniejszą fabrykę mieszczącą się w Kolonii. Została ona w pełni dostosowana do produkcji samochodów elektrycznych, a wszystko to zbiegło się z końcem produkcji modelu Fiesta.

Nie jest to jedyna fabryka Forda w Niemczech. Kolejną możemy znaleźć w mieście Saarlouis, bardzo blisko granicy z Francją i Luksemburgiem. Obecnie produkowany jest tam Focus, który ma zostać ostatecznie wycofany z rynku w 2025 r. Po tej dacie przyszłość zakładu stała pod znakiem zapytania. Opcją miało być pozyskanie inwestora, który uratowałby jej przyszłość.

Dalsza część artykułu pod materiałem wideo

Ford Nugget 2023 - największy konkurent Volkswagena

Intensywne negocjacje były prowadzone z blisko 15 podmiotami, w tym gigantami chińskiego rynku motoryzacyjnego - firmami BYD i Chery Automotive. Ostatecznie wstępną, niezobowiązującą jeszcze do niczego poważnego umowę podpisano w czerwcu 2023 r.

Ford dał sobie czas do 30 września, by podpisać z potencjalnym kontrahentem umowę przedwstępną. Teraz producent poinformował jednak, że wytypowany przez nich inwestor, po przeprowadzeniu studium wykonalności, zdecydował się jednak przerwać rozmowy.

Ford został więc na lodzie, tak samo jak jego fabryka w Saarlouis. Według najnowszych informacji, na ten moment zakład znajduje się na najlepszej drodze do zamknięcia. Jest jednak jeszcze trochę czasu i być może placówka zostanie w jakiś sposób uratowana.

Wybrane dla Ciebie
Dostaje 40 mandatów dziennie. Zarejestrowano na niego 3 tys. aut
Dostaje 40 mandatów dziennie. Zarejestrowano na niego 3 tys. aut
BYD dalej próbuje. Atto 3 ma już wersję Evo
BYD dalej próbuje. Atto 3 ma już wersję Evo
Wjechał autobusem na przejazd kolejowy. W tym momencie zamknęły się szlabany
Wjechał autobusem na przejazd kolejowy. W tym momencie zamknęły się szlabany
Ludzie się na nie rzucili. Teraz nie przechodzą przeglądów
Ludzie się na nie rzucili. Teraz nie przechodzą przeglądów
Nowe nieoznakowane radiowozy. Służba będzie kontrolować kierowców
Nowe nieoznakowane radiowozy. Służba będzie kontrolować kierowców
Presja działa. Europejski SUV już za 85 tys. zł
Presja działa. Europejski SUV już za 85 tys. zł
Test letnich opon GTÜ 2026. Ogumienie w rozmiarze 235/45 R18
Test letnich opon GTÜ 2026. Ogumienie w rozmiarze 235/45 R18
Volvo odświeżyło EX30. Największą nowością jest tania, prosta wersja
Volvo odświeżyło EX30. Największą nowością jest tania, prosta wersja
"Mistrzowie lewego pasa" mogą pożałować. Za taką jazdę grozi surowa kara
"Mistrzowie lewego pasa" mogą pożałować. Za taką jazdę grozi surowa kara
Naprawią "fale Dunaju" - najgorszą autostradę w Polsce
Naprawią "fale Dunaju" - najgorszą autostradę w Polsce
Ford zapowiada nowe modele dla Europy. Trafią na rynek już niebawem
Ford zapowiada nowe modele dla Europy. Trafią na rynek już niebawem
Będą obowiązkowe szkolenia dla kierowców. Wiadomo, ile mają trwać
Będą obowiązkowe szkolenia dla kierowców. Wiadomo, ile mają trwać
MOŻE JESZCZE JEDEN ARTYKUŁ? ZOBACZ CO POLECAMY 🌟