Fiat szykuje następcę modelu Bravo

Choć Bravo drugiej generacji nadal pozostaje w sprzedaży, a jego cenę można nawet uznać za atrakcyjną, to popyt na ten model jest minimalny i mówiąc kolokwialnie, wypadł z obiegu. Niestety Bravo poważnie się zestarzało i nie oferuje technologii dostępnych u konkurentów. Fiat zamierza powrócić z nowym Bravo choćby do środka stawki w segmencie kompaktów.

W przeciwieństwie do obecnego, nowe Bravo, które może być sprzedawane pod zupełnie inną nazwą będzie dostępne z nadwoziem kombi. Małe są szanse na wprowadzenie na rynek europejski również sedana, ale prawdopodobnie będzie produkowany m. in. na rynki Ameryki Południowej.

Samochód ma bazować na płycie podłogowej Fiata 500X z tymi samymi silnikami, które producent oferuje do niewielkiego crossovera, ale bryła będzie całkowicie konserwatywna. Produkcja nowego kompaktu ma się odbywać w Turcji. Fiat zakłada 7-letni cykl życia produktu i w tym czasie powstanie ok. 700 000 aut.