Fiat 500 (strona 8 z 12)

Niektóre modele Fiat uchodzą za budżetowe, jednak Włosi w swojej historii mieli też takie perełki jak rasowe auta wyścigowe czy przepiękne, wygodne limuzyny. Obejrzyjcie i powiedzcie, które auto najbardziej przypadło Wam do gustu.

Jeśli pod autem nie ma tłustych plam, a poziom oleju jest coraz niższy, to sygnał, że jednostka napędowa po prostu go spala. Jeśli wydaje się Wam, że podwyższony apetyt na olej silnikowy to domena mocno wyeksploatowanych jednostek napędowych, jesteście w błędzie. Niektóre z nich mają to we krwi.

Fiat 500L, a więc 5-drzwiowa odmiana małej pięćsetki, został zaprezentowany całkiem niedawno, bo na marcowym salonie samochodowym w Genewie. Ostatnio w Sieci pojawiło się jednak jedno zdjęcie, które dało początek spekulacjom, że Fiat pracuje nad 7-sobową odmianą 500L.

Czy spełnianie marzeń może zamienić się w koszmar? Niestety, tak. Przekonał się o tym holenderski kolekcjoner samochodów – Frans van Haren. Samochód wylicytowany na aukcji za 2,8 miliona euro skonfiskowała policja. Dlaczego?

Pamiętacie projekt Fiata kryjący się pod kryptonimem L0 (ElleZero)? Okazało się, że domysły łączące go z 5-drzwiowym Fiatem 500 były trafione.

W Szwajcarii Fiat zaprezentuje pięć nowych samochodów. Obok wyścigowego Abartha 695 Assetto Corse i Abartha 695 Tributo Maserati pokazane zostaną trzy wersje modeli dostępnych w salonach dla klienta, który chce kupić auto drogowe.

Wersji i przeróbek modelu Fiat 500 Abarth jest naprawdę sporo. W redakcji gościliśmy Abartha 500 EsseEsse i 500C. Oprócz zaprezentowanej w 2009 roku odmiany 695 Tributo Ferrari i pokazanej ostatnio 695 Tributo Maserati do palety dołączy jeszcze jedna. Na targach w Genewie zadebiutuje 695 Assetto Corse.

Fiat 500/500C w Stanach Zjednoczonych to gorący temat mający zarówno zwolenników, jak i przeciwników. Włoski producent jednak nie odpuszcza i intensywnie promuje swój retrowspółczesny model nawet na europejskim rynku.

Fiat kolejny raz zgrywa sport z luksusem. Najpierw powołał do życia Abartha 695 Tributo Ferrari, tym razem połączył Abartha 500C z luksusem Maserati, tworząc limitowaną edycję 695 Tributo Maserati.

Fiat kolejny raz prezentuje limitowaną edycję swojego kultowego samochodu. Fiat 500 Special Edition ID będzie dostępny w ograniczonej liczbie 500 sztuk.

Na targach motoryzacyjnych w Chicago nastąpił debiut odkrytej wersji najbardziej pożądanego Forda Mustanga - wersji Shelby GT500.

MOPAR obchodzi w tym roku 75. urodziny. Z tej okazji zaprezentowano wczoraj cztery specjalnie przygotowane samochody z aliansu Fiat & Chrysler.

Wydawać by się mogło, że to całkowicie szalony pomysł, ale Fiat naprawdę chce to zrobić. Na targach motoryzacyjnych w Genewie zostanie odsłonięta 5-drzwiowa wersja Fiata 500. W Sieci pojawiło się mnóstwo niejasności dotyczących tożsamości auta. Wyjaśnijmy je.

Odmian popularnej pięćsetki powstało już bardzo dużo, jednak jak pokazuje japoński tuner, nadal można wymyślić coś nowego.

Wraz z mariażem Fiata z Chryslerem włoska marka niedawno powróciła na rynek Ameryki Północnej. Plan był taki, aby powalczyć z największym konkurentem - Mini, jednak Fiatowi nie do końca się to udaje.

Włoska firma Castagna Milano z okazji wejścia na amerykański rynek zaprezentowała dość nietypowe projekty. Są to trzy Fiaty 500 przerobione na limuzyny.

Niedawno na aukcji został sprzedany oryginalny DeLorean z filmu „Powrót do przyszłości 3”, wcześniej Aston Martin DB5 George’a Harrisona, teraz przyszedł czas na kolejną gwiazdę. 14 stycznia podczas Autosport International Show w Birmingham zostanie zlicytowany jeden z Mustangów GT500 występujący w filmie „60 sekund”.

Podczas targów motoryzacyjnych w Genewie marka Fiat zaprezentuje nowy model - ElleZero (L0).

Czym powinien jeździć rasowy playboy w 2012 roku? Popularny magazyn dla panów przygotował zestawienie najseksowniejszych pojazdów na nadchodzący rok. Wybrano także samochód roku według Playboya. Co ciekawe, Playboy nie pokusił się o żaden ranking, a redaktorzy tego magazynu wybrali coś z każdego pułapu cenowego.

Przez lata na rynku dostępne były takie auta, które ukształtowały obecny obraz motoryzacji. Są to ikony i dzięki nim dzisiejszy rynek motoryzacyjny wygląda, tak jak wygląda. Przyjrzyjmy się pojazdom, których nazwy znają nawet małe dzieci.

Niedawno pisaliśmy o problemach Fiata 500 na amerykańskim rynku. Naszą uwagę przykuło to, że jest on promowany za oceanem głównie jako auto dla pań, za sprawą reklamy z Jennifer Lopez. Przyszedł czas na zainteresowanie nim panów.

Brytyjskie Superchips przygotowało Fiata 500 Abarth tak, że potencjalny klient może zacząć się zastanawiać, czy lepiej wybrać wóz po tuningu, czy jednak odmianę 500 Esseesse. Dlaczego? Wyjaśnienie w tym artykule.

Prawie każdy marzy o jakimś supersportowym samochodzie, ale mało kogo na taki stać. Na szczęście są znacznie tańsze auta niż Ferrari czy Porsche, które dają kierowcy namiastkę wrażeń zapewnianych przez supersportowe wozy. Przyjrzyjmy się autom segmentów A i B i sprawdźmy, które maluchy mają kły, które normalne zęby, a które tylko ząbki mleczne. Kolejność samochodów jest alfabetyczna.

Kiedy Fiat przejął część udziałów Chryslera i rozpoczął ekspansję rynku Stanów Zjednoczonych ze swoim małym 500, planował roczną sprzedaż na poziomie 50 000 egzemplarzy. Niestety, nie jest tak dobrze.

Nagrody The SEMA Award po raz pierwszy rozdano rok temu. Wtedy ustalono 3 kategorie, w których je przyznawano. Na SEMA 2011 dołączyła do nich jeszcze jedna.