2013 Ford Shelby GT500 Convertible nadjechał [Chicago 2012 - aktualizacja]

Na targach motoryzacyjnych w Chicago nastąpił debiut odkrytej wersji najbardziej pożądanego Forda Mustanga - wersji Shelby GT500.

Powstanie tej odmiany jest uczczeniem 20. rocznicy istnienia fordowskiego Special Vehicle Team (SVT), który oficjalnie zadebiutował właśnie na salonie w Chicago w 1992 roku. Wtedy zaprezentowano takie auta jak 238-konny SVT Mustang Cobra oraz SVT F-150 Lightning o mocy 243 KM.

GT500 pozbawiony twardego dachu nie będzie różnił się od wersji coupé, jeśli chodzi o jednostkę napędową. Dalej pod maską króluje potężne V8 o pojemności 5,8 l i mocy 659 KM. Co równie ważne, motor rozwinie aż 813 Nm maksymalnego momentu obrotowego.

Ford chwali się, że prezentowana wersja na rok 2013 przejechała okrążenie toru Sebring International Raceway o 3,5 s szybciej niż poprzednik. Jednak kabriolet ma założony ogranicznik prędkości i maksymalnie pojedzie jedynie 250 km/h.

Szybszy od europejczyków – Ford Mustang Boss 302 Laguna Seca [wideo]

O Fordzie Shelby GT500 Convertible tak wypowiada się Kerry Baldori - główny inżynier SVT Global Performance Vehicles:

Shelby GT500 Convertible jest w każdym calu takim samym sportowcem jak wersja coupé. Wszystkie zmiany, jakie wprowadziliśmy w jego konstrukcji, zapewniły odpowiednią sztywność nadwozia, aby auto błyszczało na torze, ale jednocześnie nadawało się dalej do jazdy na co dzień

Do kabrioletu, podobnie jak do wersji coupé, będzie można dokupić dwa pakiety - Performance Package i Track Package. Pierwszy zawiera elektronicznie regulowane amortyzatory Bilstein, a drugi serię dodatkowych chłodnic - wszystko po to, aby zapobiec przegrzewaniu się auta w czasie jazdy na torze.

Produkcja 2013 Shelby GT500 w otwartej wersji będzie się odbywała w fabryce AutoAlliance International we Flat Rock w stanie Michigan.

[aktualizacja 9 lutego]

W galerii poniżej możecie obejrzeć zdjęcia otwartej wersji Shelby GT500 wprost z targów w Chicago. W krótkim materiale filmowym zobaczycie, jak Tanner Foust prowadzi auto po torze Virginia International Raceway. Samochód będzie prawdopodobnie kosztował ok. 65 000 dol.

Źródło: WCF