![Jazda na zakazie z dotkliwszą karą. Rząd zmienia przepisy, ale to nie poprawi sytuacji [Opinia]](https://v.wpimg.pl/MzZiNWM0Yhs7CzhkYktvDnhTbD4kEmFYL0t0dWIDfE4iWHlhYlYkFj8bKyciHioILxkvID0ePRZ1CD4-YkZ8VT4APSchUTRVPwQsMikfLEJqXXhgKAFgTjkNf3p5CX8fd1F7Y3wddRhrC31hLwUuTmIPbCo)
Elektroniczny System Poboru Opłat będzie utrzymany do 30 czerwca
Celem płynnego wdrożenia systemu e-Toll utrzymany do 30 czerwca zostanie Elektroniczny System Poboru Opłat. Ministerstwo Finansów przedłużyło umowę na jego funkcjonowanie.
Bramki na autostradzie znacząco spowalniają ruch, co dla przewoźników przekłada się na czas pracy kierowców i potencjalne straty z tym związane.
Wdrażany system e-Toll ma umożliwić przejazd niektórymi odcinkami dróg płatnych bez zatrzymywania się na bramkach autostrady A2 (odcinek Konin – Stryków) oraz A4 (odcinek Wrocław – Sośnica). Natomiast przedłużenie umowy na system viaTOLL pozwoli zagwarantować przewoźnikom okres przejściowy i płynnie wdrożyć system e-Toll. W dość krótkim czasie czasie mają funkcjonować oba systemy. Dotychczasowy viaTOLL będzie wygaszany, a nowy system zostanie uruchomiony pod koniec 1 kwartału 2021 r.
Obecnie Ministerstwo Finansów i Krajowa Administracja Skarbowa prowadzą rozmowy z przewoźnikami, m.in. na temat zakresu udostępnianych informacji na potrzeby funkcjonowania nowego systemu. Już teraz wiadomo, że nie będzie wymagane podanie numeru VIN pojazdu, informacji o mocy silnika czy rodzaju paliwa. Ważny dla przewoźników postulat zniesienia obowiązku podawania numeru rejestracyjnego przyczepy/naczepy został już uwzględniony na wcześniejszym etapie prac legislacyjnych.
