crossover/suv (strona 45 z 59)

Sentinel to m.in. amerykański system antybalistyczny, brytyjski samolot rozpoznawczy, australijski czołg, ale także nie od dziś wersja opancerzona Range Rovera. Sprawdźmy, jak jest wyposażona w najnowszej odmianie.

Škoda Kamiq dołącza do grona małych crossoverów grupy Volkswagen: T-Crossa i Arony. Do tej pory VAG bardzo skutecznie dzielił różnymi cechami i rozmiarami tak, by wszystkie SUV-y jego marek, chociaż podobne, nie były ze sobą porównywalne. Jak to wygląda tym razem?

Podczas salonu samochodowego w Genewie swoją premierę może mieć kolejny podniesiony model Alfy Romeo. Miałby plasować się w portfolio poniżej Stelvio, więc walczyłby w segmencie miejskich crossoverów.

Plotki o powstaniu gorącej wersji R kompaktowego crossovera marki są z nami prawie tak samo długo, jak i sam T-Roc. Volkswagen potwierdził w końcu, że taki model powstanie. Prototypowy egzemplarz bliski wersji produkcyjnej zostanie zaprezentowany już piątego marca na Geneva Motor Show.

Odświeżony Ford Edge, podobnie jak Ford Mondeo, trafił już do polskich salonów i można go zamawiać. Auto można wybrać w jednej z pięciu wersji silnikowych i wyposażenia, więc oferta nie jest zbyt rozbudowana.

Skromna, niechlujnie przyklejona na przedni błotnik plakietka z pozbawionym jakiegokolwiek stylu napisem 48V sugeruje, jakoby Hyundai Tucson był czymś więcej niż zwykłym SUV-em z dieslem. Jest lepiej, niż wskazuje na to ów detal.

Rzędowe silniki szcześciocylindrowe stają się coraz popularniejsze, a do ich grona dołącza nowa od Land Rovera. Na początek będzie napędzała Range Rovera Sport HST i generowała 400 KM. Wspomagana instalacją 48-woltową i elektrycznym kompresorem.

Pod maską SUV-ów BMW przygotowanych w specyfikacji M zamontowano najpotężniejsze rzędowe silniki sześciocylindrowe, jakie kiedykolwiek montowano w aucie tej marki. Osiągi są imponujące. Poznajcie możliwości BMW X3 M i BMW X4 M.

Na zbliżających się targach samochodowych w Genewie gwiazdą stoiska Skody będzie studyjny model VISION iV. Jak się udało ustalić redakcji Autokultu, prezentowany tam prototyp będzie posiadał już bardzo zbliżoną formę do produkcyjnej wersji pierwszego modelu marki zbudowanego od podstaw jako elektryczny.

Ma 190 KM mocy i do setki przyspiesza w 7 sekund. Seat Ateca FR prowadzi się świetnie, ale jest nie tylko sportowy. Zaskakuje wszechstronnością i niskim zużyciem paliwa. Ma tylko jedną większą wadę, ale jest ona opcją.

Lexus RX ma wszystko, czego potrzeba typowemu polskiemu użytkownikowi, chcącemu być na czasie – marka premium, nadwozie SUV, wysoka trwałość, możliwość montażu LPG. Nie ma tylko diesla, ale za to jest wersja hybrydowa. Nic dziwnego, że cieszy się dużym zainteresowaniem.

Boom na SUV-y nie ustaje zarówno wśród klientów indywidualnych jak i tych, którzy kupują samochody na firmę. Coraz częściej to właśnie SUV, a nie kompakt czy sedan klasy średniej staje się autem służbowym, nawet menedżera. Sprawdź, na jakie okazje możesz liczyć wśród najpopularniejszych modeli.

Niespełna tydzień temu Škoda zaprezentowała pierwsze szkice nadwozia nowego crossovera o nazwie Kamiq. Widać sporo podobieństw do kompakta o nazwie Scala. Natomiast wnętrze...

Mazda ujawniła szkic nowego SUV-a, który zostanie zaprezentowany podczas tegorocznego Międzynarodowego Salonu Motoryzacyjnego w Genewie. Wszystko wskazuje na to, że to druga generacja CX-3. Jednak to bardzo wcześnie.

Mercedes, Dacia, Mitsubishi, Renault, Nissan – wszyscy ci producenci będą montować do swoich pojazdów wspólnie zaprojektowany silnik 1.3. Konstrukcja jest zupełnie nowa i ma potencjał do bycia jednym z popularniejszych układów napędowych na rynku. Sprawdziłem jak daje sobie radę pod maską Nissana Qashqaia.

SUV-y to najprężniej rozwijający się segment samochodów, najszybciej zyskujący sobie zwolenników, ale też mam wrażenie, że równie szybko przybywa ich przeciwników. Opierając się na własnych doświadczeniach chciałbym przybliżyć ogólną tematykę SUV-ów, zwłaszcza osobom, które nigdy ich nie miały. Bo wydaje mi się, że to właśnie one stanowią opozycję.

To będzie ciekawy rok dla marki z Ingolstadt. Według slajdów, które wyciekły z jednej z prezentacji, Audi zamierza wprowadzić na rynek kilka interesujących modeli. Na razie do salonów docierają podniesione Q3 i miejskie A1. Urzekają technologią, ale odstraszają ceną.

Engelberg Tourer to nazwa tajemniczego, nowego modelu marki Mitsubishi, który zadebiutuje podczas Salonu Samochodowego w Genewie. Auto ma być elektrycznym SUV-em.

Niedawno poznaliśmy nazwę nowej Škody, Kamiq, a teraz możemy zobaczyć jej pierwsze szkice. Gdyby nie dość odważny projekt przedniego pasa, mówilibyśmy o najzwyklejszym SUV-ie segmentu B.

SUV-y - od powstania tego segmentu - zyskują coraz większą rzeszę zwolenników w Europie i w Polsce. Trend ten doskonale rozszyfrowali producenci, którzy zalewają nas licznymi premierami. Sprawdź, który model był królem SUV-ów w 2018 r. i jak wygląda reszta stawki.

Choć ten kompaktowy SUV posiada dla Toyoty strategiczne znaczenie, Japończycy nie zawahali się uczynić z niego samochodu emocjonującego, czy wręcz nawet kontrowersyjnego. O tym, co im z tego wyszło, miałem okazję przekonać się na krętych drogach w hiszpańskich górach.

X5 było pierwszym SUV-em marki BMW i już od dwudziestu lat pozostaje dla niej strategicznym modelem. Nic dziwnego więc, że tworząc nową generację modelu, producent chciał poszerzyć spektrum jego możliwości. Udało się to, choć nie w zupełności.

Nim rozstaniemy się z naszą długodystansową Skodą Kodiaq, wystawiamy ją na jeszcze jedną, decydującą próbę. Czeski SUV zmierzy się z najlepszymi modelami w tym segmencie. W tej chwili to Peugeot 5008 i Hyundai Santa Fe.

Škoda poszerza gamę Karoqa, a kolejnym dodatkiem jest stylistycznie usportowiona wersja Sportline. Polski importer podzielił się cenami. Są wysokie, lecz należy pamiętać, że Sportline jest jedną z najwyżej pozycjonowanych wersji.

Znany od 1990 roku SUV Ford Explorer debiutuje w najnowszym, najbardziej wszechstronnym i dopracowanym wcieleniu. To już szósta odsłona tego samochodu.