Chińczycy zrobili to znowu - tym razem klon Mercedesa klasy G 

To, że chińscy producenci kopiują europejskie modele, nie jest dla nikogo niespodzianką. Kolejną ofiarą tego procederu padła kultowa Gelenda. Historia jest jednak nieco bardziej kontrowersyjna niż zwykle. Zapraszam do lektury.

BAIC - klon Mercedesa klasy GBAIC - klon Mercedesa klasy G

To, że chińscy producenci kopiują europejskie modele, nie jest dla nikogo niespodzianką. Kolejną ofiarą tego procederu padła kultowa Gelenda. Historia jest jednak nieco bardziej kontrowersyjna niż zwykle. Zapraszam do lektury.

Otóż chiński klon Mercedesa klasy G to dzieło producenta Beijing Automotive Industry Holding Co., który jest znany niektórym z Was jako BAIC. Otóż na salonie samochodowym w Pekinie BAIC zaprezentuje nowy pojazd - model o oznaczeniu B80VJ, który - jak można zobaczyć na zdjęciach szpiegowskich, wizualizacji i szkicach - dość wiernie odwzorowuje klasyczną sylwetkę klasy G.

Jednak to nie wszystko - pod koniec roku 2010 BAIC pokazał model BC301Z, który z kolei był kopią ówczesnego Mercedesa klasy B.

BAIC - klon Mercedesa klasy G
BAIC - klon Mercedesa klasy G

Atmosfera się zagęszcza, ponieważ BAIC jest partnerem Mercedesa i produkuje w Chinach modele niemieckiego producenta przeznaczone na chiński rynek. Co więcej, w 2011 roku Daimler podpisał z BAIC nową umowę, na mocy której Daimler zobligował się zainwestować 2,87 mld dol. w chińską działalność z BAIC. Wątpię jednak, aby w umowie wspomniano coś o kopiowaniu projektów Mercedesa.

  • BAIC - klon Mercedesa klasy G
  • BAIC - klon Mercedesa klasy G
  • BAIC - klon Mercedesa klasy G
  • BAIC - klon Mercedesa klasy G
  • BAIC - klon Mercedesa klasy G
  • BAIC - klon Mercedesa klasy G
  • BAIC - klon Mercedesa klasy G
  • BAIC - klon Mercedesa klasy G
[1/8] BAIC - klon Mercedesa klasy G Źródło zdjęć: |

Źródło: Carscoop

Źródło artykułu: WP Autokult
Wybrane dla Ciebie
Volkswagen ogranicza produkcję. Niemcy zaciskają pasa, żeby zachować konkurencyjność
Volkswagen ogranicza produkcję. Niemcy zaciskają pasa, żeby zachować konkurencyjność
Największy model marki wyceniony w Polsce. Ile trzeba zapłacić za MGS9?
Największy model marki wyceniony w Polsce. Ile trzeba zapłacić za MGS9?
Ford, który nie trafił na rynek. Amerykanie właśnie go pokazali
Ford, który nie trafił na rynek. Amerykanie właśnie go pokazali
Będzie limit niezdanych egzaminów. Rząd zdradził kolejne założenia zmian
Będzie limit niezdanych egzaminów. Rząd zdradził kolejne założenia zmian
Kiedyś miał je niemal każdy samochód. Oto dlaczego zniknęły
Kiedyś miał je niemal każdy samochód. Oto dlaczego zniknęły
Ford zdradził moc Mustanga Dark Horse SC. Do topowego GTD nie brakuje mu wiele
Ford zdradził moc Mustanga Dark Horse SC. Do topowego GTD nie brakuje mu wiele
Nowa droga nad morzem jeszcze przed wakacjami. Kierowcy zaoszczędzą czas
Nowa droga nad morzem jeszcze przed wakacjami. Kierowcy zaoszczędzą czas
Polacy już nie szukają "używek". Idą do salonów tych marek
Polacy już nie szukają "używek". Idą do salonów tych marek
Najtańsze auto w Polsce. Nie jest z Chin. To w końcu "normalna" cena
Najtańsze auto w Polsce. Nie jest z Chin. To w końcu "normalna" cena
Hyundai Ioniq 3 gotowy na podbój Europy. Wygląda ciekawie
Hyundai Ioniq 3 gotowy na podbój Europy. Wygląda ciekawie
W Małopolsce kupowali auta dla Rosjan. Potem sprytnie wywozili je przez granicę UE
W Małopolsce kupowali auta dla Rosjan. Potem sprytnie wywozili je przez granicę UE
Będzie nowy fragment S10. Jest zgoda wojewody
Będzie nowy fragment S10. Jest zgoda wojewody
ZATRZYMAJ SIĘ NA CHWILĘ… TE ARTYKUŁY WARTO PRZECZYTAĆ 👀