Budują drogę do elektrowni jądrowej. Kolejny etap inwestycji

Inwestycja obejmuje budowę 26-kilometrowej drogi krajowej prowadzącej w kierunku planowanej elektrowni jądrowej Lubiatowo-Kopalino. Trasa została podzielona na dwa odcinki. Pierwszy, liczący 11,2 km, połączy Lubiatowo z drogą wojewódzką nr 213. Drugi będzie prowadził przez kolejne 15 km do węzła Łęczyce na drodze ekspresowej S6.

Na 5-kilometrowym fragmencie, określanym jako "ostatnia mila", prace trwają już od kwietnia. Droga połączy plac budowy elektrowni z istniejącą siecią dróg publicznych.

Wykonawca prowadzi tam przede wszystkim roboty ziemne i melioracyjne. Trwają m.in. wymiana gruntów słabonośnych, wzmacnianie podłoża za pomocą kolumn przemieszczeniowych i pali, a także budowa nasypów, wykopów i rowów. Przygotowywane jest również podłoże pod przyszłą konstrukcję drogi.

Rozpoczęły się także prace przy obiektach inżynierskich. Na moście w rejonie Kanału Biebrowskiego wykonano już fundamenty podpór. Powstało również pierwsze przejście dla płazów. Zaawansowanie robót przekroczyło 9 proc.

Pozostałe 6 km pierwszego odcinka jest teraz objęte wydaną decyzją ZRID. Za całość odpowiada konsorcjum Polimex Infrastruktura, Polimex Mostostal i Mosty Łódź. Wartość kontraktu przekracza 177 mln zł, a inwestycja jest realizowana w formule "Projektuj i buduj". Zakończenie prac zaplanowano na II kwartał 2028 r.

Na realizację czeka natomiast drugi fragment drogi, między DW213 a węzłem Łęczyce na S6. Licząca 15 km trasa będzie budowana przez konsorcjum Aldesa Construcciones Polska i Aldesa Construcciones. Wartość kontraktu wynosi prawie 200 mln zł.

Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad spodziewa się uzyskania decyzji ZRID na przełomie III i IV kwartału 2026 r. Zakończenie budowy tego odcinka planowane jest w IV kwartale 2028 r.

Nowa droga powstanie w nowym śladzie jako trasa jednojezdniowa 1x2 w klasie GP, czyli głównej ruchu przyspieszonego. Jej nawierzchnia zostanie przystosowana do ruchu pojazdów o nacisku 11,5 t na oś.

Po zakończeniu wszystkich prac nowa trasa stworzy bezpośrednie połączenie rejonu elektrowni z drogą ekspresową S6. W ramach budowy S6 na odcinku Leśnice – Bożepole Wielkie powstanie dodatkowo łącznik między drogą powiatową w Łęczycach a trasą ekspresową.

Droga ma znaczenie nie tylko dla obsługi przyszłej elektrowni. Według GDDKiA inwestycja ma również odciążyć lokalną sieć dróg, poprawić bezpieczeństwo i usprawnić dojazd do nadmorskich miejscowości w gminie Choczewo. Ma też stanowić dodatkową trasę w kierunku Bałtyku w sezonie turystycznym.

Jeśli wszystko pójdzie zgodnie z planem inwestycje zostaną zakończone najpóźniej pod koniec 2028 roku.